Aqua Jewel
| Aqua Jewel | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Pax |
| Armatore | Seajets |
| Proprietà | Alpha Ferries (2003-2017) Seajets (dal 2017) |
| Registro navale | Bureau Veritas, nº 00504A |
| Porto di registrazione | Il Pireo |
| Identificazione |
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| Rotta | Il Pireo → Giteo → Cerigo → Cerigotto → Kissamos |
| Ordine | 1986 |
| Costruttori |
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| Cantiere | |
| Costruzione n. | 533 |
| Varo | 16 marzo 1998 |
| Completamento | 30 settembre 2002 |
| Consegna | marzo 2003 |
| Entrata in servizio | 2003 |
| Ammodernamento | 2005 |
| Nomi precedenti | Nissilios (varo) |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 3 040 tsl |
| Stazza netta | 2 022 tsn |
| Portata lorda | 461 tpl |
| Lunghezza | 108,8 m |
| Larghezza | 16,6 m |
| Altezza | 7,65 m |
| Pescaggio | 4,4 m |
| Propulsione | 2 motori diesel MAN-B&W, 6 400 kW |
| Velocità | 19,5 nodi (36,11 km/h) |
| Numero di ponti | 8 |
| Capacità di carico | 155 auto |
| Numero di cabine | 17 |
| Passeggeri | 1 200 |
| (SV) Aqua Jewel (2003), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 27 febbraio 2026. Aqua Jewel, su ferries.gr. URL consultato il 27 febbraio 2026. | |
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L'Aqua Jewel è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione greca Seajets.
Servizio
Il traghetto, originariamente ordinato nel 1986 come megayacht multiuso disponibile per crociere giornaliere della Perosea Shipping Company, venne varato come tale il 16 marzo 1998 nel cantiere navale della compagnia greca con il nome di Nissilios e successivamente trasferito a Drapetsona per l'allestimento. Tuttavia, a causa di una serie di ritardi nella costruzione, il progetto venne presto abbandonato e lo scafo dello yacht, ancora incompleto, trasferito nella baia di Eleusi in attesa di acquirenti[1][2], dove rimase fino al 2001, quando venne acquistato dall'armatore greco Perogiannakis, proprietario della neocostituita Alpha Ferries, dalla quale venne ribattezzato Aqua Jewel e riadattato come traghetto passeggeri nel cantiere navale Nappigiki Hellas di Ampelakia, venendo infine immesso nel marzo del 2003 nei collegamenti tra Rafina, Andro, Tino Mykonos e Paro.[1][2] Tuttavia, nonostante l'ottimo rendimento, il traghetto venne ritenuto troppo piccolo per il servizio e nel 2005 fece ritorno nei cantieri navali di Eleusi, dove venne allungato di dodici metri e alzato di un ponte.[1] Al termine della ristrutturazione tornò poi in servizio nelle Cicladi. Il 27 luglio 2007 entrò in collisione con l'Evia Star a Rafina.[2]
Nel febbraio del 2010 il traghetto venne noleggiato a lungo termine alla connazionale NEL Lines, dalla quale venne immesso il 26 febbraio nei collegamenti tra Lavrio, Agiostrati, Lemno e Kavala, venendo poi trasferito a marzo nei collegamenti tra il porto attico, Ceo, Citno, Andro, Siro, Tino, Paro, Nasso, Io, Sicandro, Policandro, Argentiera, Milo, Sifanto e Serifo.[2][1] Tuttavia, durante il noleggio, il traghetto accusò diversi problemi meccanici ai motori, in particolare il 13 ottobre 2014, quando, a seguito dell'ennesimo guasto, unito alle gravi difficoltà finanziare della NEL Lines, l'equipaggio si trovò costretto a fermare l'Aqua Jewel a Laurio.[1] Il 20 novembre seguente, alla scadenza del noleggio, la gestione tornò poi alla proprietaria Alpha Ferries, che lo trasferì inizialmente a Drapetsona[2], dove rimase fino al 2015, quando venne spostato nei vicini cantieri navali di Perama per le riparazioni.[1] Al termine della sosta tecnica, la compagnia tentò di reimmetere il traghetto in servizio, stavolta nei collegamenti tra Il Pireo, Egina, Methana e Poros, nel Golfo Termaico, ottenendo tuttavia scarsi successi.[1] Nel giugno del 2017, nonostante ne fosse previsto il rientro nei collegamenti con le Sporadi, il traghetto venne acquistato dalla Seajets, dalla quale venne subito immesso nei collegamenti tra Laurio, Ceo, Citno, andros, Tino, Siro, Paro, Nasso, Donoussa, Amorgo, Koufonisia, Schoinoussa, Heraklia, Policandro, Sicandro, Io, Therasia, Santorini e Anafi, dove sostituì l'Aqua Spirit.[1]
Dal 2018 al 2019 il traghetto è stato noleggiato alla portoghese Atlântico Line, dalla quale è stato impiegato nei collegamenti tra Vila do Porto, Ponta Delgada, Praia da Vitória, Velas, Pico e Horta, nelle Azzorre.[3] Nel 2020 ha poi fatto ritorno in Grecia, dove ha preso servizio nei collegamenti tra Il Pireo, Giteo, Cerigo, Cerigotto e Kissamos.[1] Il 6 febbraio 2024, durante le manovre di partenza da Cerigo, il traghetto si è arenato, venendo fortunatamente immediatamente riparato e reimmesso in servizio.[1]
Note
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 (EN) Aqua Jewel, su greekpassengerships. URL consultato il 27 febbraio 2026.
- 1 2 3 4 5 M/S AQUA JEWEL (2003), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 27 febbraio 2026.
- ↑ (EL) Ελληνική Ακτοπλοϊα, AQUA JEWEL - Ελληνική Ακτοπλοϊα, su ellinikiaktoploia.net, 27 luglio 2020. URL consultato il 27 febbraio 2026.
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