Bahia Cargo
| Bahia Cargo | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Ro |
| Classe | Finnmaster |
| Armatore |  Fred. Olsen Express
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| Proprietà | Nordic Forest Terminal AB (2001-2008) Finnlines (2008-2024) Fred. Olsen Express (dal 2024) |
| Registro navale | RINA, nº 88156 |
| Porto di registrazione |  Londra (2001-2008) Helsinki (2008-2024) Las Palmas de Gran Canaria (dal 2024)
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| Identificazione |
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| Rotta | Santa Cruz de Tenerife → Las Palmas de Gran Canaria → Puerto del Rosario → Arrecife |
| Costruttori | Jinling Shipyard |
| Cantiere | Nanchino, Cina |
| Costruzione n. | 704 |
| Impostazione | 28 ottobre 1999 |
| Varo | 20 giugno 2000 |
| Consegna | 19 gennaio 2001 |
| Entrata in servizio | febbraio 2001 |
| Nomi precedenti | Finnhawk (2001-2024) |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 11 671 tsl |
| Stazza netta | 3 459 tsn |
| Portata lorda | 9 101 tpl |
| Lunghezza | 162,56 m |
| Larghezza | 20,6 m |
| Pescaggio | 6,6 m |
| Propulsione | 1 motore diesel MAN B&W 12V48/60, 12 600 kW |
| Velocità | 20 nodi (37,04 km/h) |
| Capacità di carico | 1 891 m.l. di carico merci |
| Numero di cabine | 12 (posti letto) |
| Passeggeri | 12 |
| (DA) Bahia Cargo, su faergelejet.dk. URL consultato il 27 marzo 2026. | |
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Il Bahia Cargo è un Ro-Ro appartenente alla compagnia di navigazione spagnola Fred. Olsen Express.
Servizio
Il traghetto, ultimo di una serie di quattro unità gemelle adibite al trasporto di merce rotabile, venne varato il 20 giugno 2000 nel cantiere navale cinese Jinling Shipyard di Nanchino con il nome di Finnhawk e consegnato il 18 gennaio 2001 alla società londinese Nordic Forest Terminal AB, dalla quale venne subito noleggiato a scafo nudo alla Finnlines, per la quale prese servizio a febbraio nei collegamenti merci tra Helsinki, Hanko e Travemünde.[1] Nell'ottobre del 2006 il traghetto venne subnoleggiato per circa due mesi alla DFDS, per poi tornare a dicembre alla Finnlines, dalla quale venne trasferito nei collegamenti tra Helsinki e Aarhus, dove sostituì il Finnforest. Il 28 febbraio 2008 venne infine acquistato a titolo definitivo dalla compagnia finlandese.[1]
Nel gennaio del 2009, con l'uscita dalla flotta del gemello Finnmaster, il traghetto venne trasferito nei collegamenti tra Rauma, Helsinki e Hull, dove ha continuato ad operare con regolarità negli anni seguenti[1], fino al settembre del 2024, quando è stato consegnato alla spagnola Fred. Olsen Express[2][3], debuttante nel settore del trasporto delle merci e già armatrice da pochi mesi del gemello Bentayga Cargo, dalla quale è stato acquistato il 5 marzo precedente[4][5] e ribattezzato Bahia Cargo[6] alla consegna.[6] In seguito a ciò, il traghetto è salpato da Zeebrugge alla volta delle Canarie, dov'è giunto il 30 settembre[7][8], venendo infine immesso il 12 novembre nei collegamenti merci tra Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas de Gran Canaria, Puerto del Rosario e Arrecife.[9][10][11][12]
Navi gemelle
- Botnia Seaways
- Finlandia Seaways
- Bentayga Cargo
Note
- 1 2 3 Bahia Cargo (ex. Finnhawk) , IMO 9207895, su www.faergelejet.dk. URL consultato il 27 marzo 2026.
- ↑ (EN) The Grimaldi Group has already sold five ships, su Ferry Shipping News, 8 marzo 2024. URL consultato il 27 marzo 2026.
- ↑ Nicola Capuzzo, Altre due navi ro-ro in uscita dalla flotta nordeuropea di Grimaldi Group, su Shipping Italy, 6 marzo 2024. URL consultato il 27 marzo 2026.
- ↑ (ES) Álvaro Oliver González, El segundo de los buques de carga que compró Fred. Olsen para Las Palmas ya se dirige a Canarias, su Atlántico Hoy, 26 settembre 2024. URL consultato il 27 marzo 2026.
- ↑ (EN) Fred. Olsen strengthens its fleet with two new ro-ro ships [Fred. Olsen rafforza la sua flotta con due nuove navi ro-ro], su shippax.com, 5 marzo 2024. URL consultato il 27 marzo 2026.
- 1 2 (EN) sandra, Fred. Olsen Express continue with their expansion plans, su Ferry Shipping News, 17 agosto 2024. URL consultato il 27 marzo 2026.
- ↑ (ES) Juan Carlos Diaz Lorenzo, El buque rolón “Bahía Cargo” ya forma parte de la Marina Mercante española » Puente de Mando, su Puente de Mando, 7 ottobre 2024. URL consultato il 27 marzo 2026.
- ↑ (ES) Juan Carlos Diaz Lorenzo, El nuevo buque “Bahía Cargo” llegará mañana en viaje de posicionamiento a Las Palmas » Puente de Mando, su Puente de Mando, 29 settembre 2024. URL consultato il 27 marzo 2026.
- ↑ (EN) Fred. Olsen’s new cargo ship begins to operate between Tenerife and the islands of the province of Las Palmas [La nuova nave cargo di Fred. Olsen inizia a operare tra Tenerife e le isole della provincia di Las Palmas.], su shippax.com, 13 novembre 2024. URL consultato il 27 marzo 2026.
- ↑ (ES) Anave, El Bahía Cargo de Fred. Olsen comienza a operar entre Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote, su Anave, 14 novembre 2024. URL consultato il 27 marzo 2026.
- ↑ (ES) Redacción, Fred. Olsen Cargo Express incorpora el buque “Bahía Cargo” e incluye escala diaria en Tenerife » Puente de Mando, su Puente de Mando, 12 novembre 2024. URL consultato il 27 marzo 2026.
- ↑ (ES) Redacción Naucher, El BAHÍA CARGO de Fred Olsen empieza a operar entre Las Palmas y Tenerife, su Naucher, 12 novembre 2024. URL consultato il 27 marzo 2026.
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