Fred. Olsen Express
| Fred. Olsen Express | |
|---|---|
![]() | |
| Stato | |
| Forma societaria | Sussidiaria |
| Fondazione | 1974[1] |
| Sede principale | Tenerife |
| Gruppo | Fred. Olsen & Co. |
| Persone chiave | Juan Ignacio Liaño, amministratore delegato |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | Trasporti marittimi |
| Sito web | www.fredolsen.es |
La Fred. Olsen Express è una compagnia di navigazione spagnola, attiva nel trasporto di merci e passeggeri tra le isole Canarie.[2]
Storia
La compagnia venne fondata nel 1974 con il nome di "Ferry Gomera SA" dal gruppo britannico Fred. Olsen & Co., già attivo da tempo nel settore armatoriale con la controllata Fred. Olsen Cruise Lines, in quegli anni ancora operativa nel traghettamento di merci e passeggeri tra Danimarca e Norvegia. La nuova compagnia, anch'essa attiva nel trasporto in traghetto, avviò il suo primo collegamento l'8 settembre dello stesso anno con il piccolo traghetto Benchijigua, collegamento San Sebastián de la Gomera a Los Cristianos, tra le isole di La Gomera e Tenerife. Negli anni seguenti, la compagnia ha continuato ad espandersi gradualmente, concentrandosi principalmente sull'utilizzo di mezzi veloci, come il trimarano Benchijigua Express, costruito nel 2005, il più grande al mondo attivo nel trasporto dei passeggeri.[3]
Flotta
| Unità[4] | Bandiera | Anno di costruzione | Stazza
(t.s.l.) |
Lunghezza
(m) |
Larghezza
(m) |
Passeggeri | Auto | Velocità massima in nodi | Note | Immagine |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bocayna Express | 2003 | 3.686 | 66,2 | 18,2 | 450 | 69 | 35,6 | |||
| Bencomo Express | 1999 | 6.334 | 98,16 | 26,16 | 900 | 300 | 38 | ![]() | ||
| Bentago Express | 2000 | 1000 | 265 | ![]() | ||||||
| Benchijigua Express | 2005 | 8.973 | 126,7 | 30,54 | 1.350 | 341 | 40 | ![]() | ||
| Benchi Express[5] | 2017 | ? | 28 | 9 | 250 | 0 | 19 | ![]() | ||
| Betancuria Express | 2011 | 10.371 | 112,6 | 27,5 | 1.400 | 357 | 40 | ![]() | ||
| Bajamar Express | 2020 | 7.915 | 117,82 | 28,91 | 1.100 | 350 | 37,5 | ![]() | ||
| Bañaderos Express | 2021 | ![]() | ||||||||
| Bentayga Cargo | 2000 | 11.530 | 162,2 | 20,6 | 12 | 1.891
(m.l.) |
20 | ![]() | ||
| Bahia Cargo | 2001 | ![]() | ||||||||
| Barlovento Express | 2001 | 6.554 | 97,22 | 26,6 | 900 | 267 | 42 | Noleggiato da Liberty Lines | ![]() | |
| Breñas Cargo | 1998 | 10.585 | 138,5 | 22,65 | 12 | 1.551
(m.l.) |
22 | ![]() | ||
| Buenavista Express | 2001 | 26.916 | 172,6 | 26,2 | 1.000 | 350 | 23,5 | Operato con Baleària[6] | ![]() | |
| Marie Curie | 2019 | 28.658 | 186,48 | 25,6 | 880 | 608 | 23,6 |
Unità del passato
| Unità[4] | Stazza
(t.s.l.) |
Anni di servizio per la compagnia | Stato | Immagine |
|---|---|---|---|---|
| Comera | 998 | 1974-1982 | Attuale Sæbjórg per Slysavarnafelagid Landsbjorg | ![]() |
| Bajamar (II) | 2.718 | 1980-2001 | Affondato nello stretto della Sonda nel 2012 come Bahuga Jaya | ![]() |
| Betancuria | 618 | 1989-1995 | Affondato in Spagna nel 1998 come Elisa B | |
| Buganvilla | 2.453 | 1992-2003 | Demolito a Capo Verde come Tarrafal | ![]() |
| Betancuria | 4.371 | 1994-2002 | Demolito ad Alang nel 2010 come Winner 10 | ![]() |
| Barlovento | 6.386 | 1994-2004 | Demolito ad Aliağa nel 2011 come Samothraki | |
| Bonanza Express | 5.191 | 1999-2020 | Attuale Giga Jet per Seajets | ![]() |
Rotte
| Rotta[7] | Unità | Durata |
|---|---|---|
| Morro Jable ↔ Las Palmas de Gran Canaria | Betancuria Express | 2h |
| Corralejo ↔ Playa Blanca | Bocayna Express/Buganvilla Express | 25/35 min |
| Agaete ↔ Santa Cruz de Tenerife | Bañaderos Express/Bajamar Express | 1h e 20 min |
| Las Palmas de Gran Canaria ↔ Huelva | Marie Curie/Buenavista Express | 33/40 h |
| San Sebastián de la Gomera ↔ Los Cristianos | Benchijigua Express/Bencomo Express | 50 min |
| Playa Santiago ↔ Valle Gran Rey | Benchi Express | 40 min |
| San Sebastián de la Gomera ↔ Playa Santiago | 30 min | |
| San Sebastián de la Gomera ↔ Valle Gran Rey | 1h e 10 min | |
| Santa Cruz de la Palma → Los Cristianos → Santa Cruz de Tenerife | Benchijigua Express/Bencomo Express | 2h e 30 min |
| Santa Cruz de Tenerife ↔ Huelva | Marie Curie/Buenavista Express | 33/40 h |
| Los Cristianos ↔ Valverde | Bentago Express | 2h e 20 mon |
Note
- ↑ (EN) About Fred Olsen, su fredolsen.es. URL consultato il 22 dicembre 2025.
- ↑ (EN) Fred Olsen S.A, Would you like to know more about Fred. Olsen Express?, su Fred. Olsen Express. URL consultato il 22 dicembre 2025.
- ↑ (EN) Fred Olsen S.A, Would you like to know more about Fred. Olsen Express?, su Fred. Olsen Express. URL consultato il 23 dicembre 2025.
- 1 2 Lineas Fred Olsen., su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 22 dicembre 2025.
- ↑ (EN) Fred Olsen S.A, Travel comfortably and save time in La Gomera with the Benchi Express!, su Fred. Olsen Express. URL consultato il 22 dicembre 2025.
- ↑ (EN) Fred Olsen S.A, Fleet | Discover the entire fleet of Fred. Olsen Express, su Fred. Olsen Express. URL consultato il 22 dicembre 2025.
- ↑ (EN) Fred Olsen S.A, Routes | Find out where to travel with Fred. Olsen Express, su Fred. Olsen Express. URL consultato il 23 dicembre 2025.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Fred. Olsen Express
Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su fredolsen.es.

















