Bentayga Cargo
| Bentayga Cargo | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Ro |
| Classe | Finnmaster |
| Armatore |  Fred. Olsen Express
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| Proprietà | Nordic Forest Terminal AB (2000-2006) Parlines RoRo II KS (2006-2008) Finnlines (2008-2024) Fred. Olsen Express (dal 2024) |
| Registro navale | RINA, nº 88167 |
| Porto di registrazione |  Londra (2000-2008) Helsinki (2008-2024) Las Palmas de Gran Canaria (dal 2024)
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| Identificazione |
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| Rotta | Santa Cruz de Tenerife → Las Palmas de Gran Canaria → Puerto del Rosario → Arrecife |
| Costruttori | Jinling Shipyard |
| Cantiere | Nanchino, Cina |
| Costruzione n. | 703 |
| Impostazione | 20 settembre 1999 |
| Varo | 22 aprile 2000 |
| Consegna | 30 novembre 2000 |
| Entrata in servizio | 20 gennaio 2001 |
| Nomi precedenti | Finnkraft (2000-2024) |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 11 671 tsl |
| Stazza netta | 3 459 tsn |
| Portata lorda | 9 096 tpl |
| Lunghezza | 162,2 m |
| Larghezza | 20,6 m |
| Pescaggio | 6,6 m |
| Propulsione | 1 motore diesel MAN B&W 12V48/60, 12 600 kW |
| Velocità | 20 nodi (37,04 km/h) |
| Capacità di carico | 1 891 m.l. di carico merci |
| Numero di cabine | 12 (posti letto) |
| Passeggeri | 12 |
| (DA) Bentayga Cargo, su faergelejet.dk. URL consultato il 27 marzo 2026. (EN) Bentayga Cargo, su leonardoinfo.com. URL consultato il 27 marzo 2026. | |
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Il Bentayga Cargo è un Ro-Ro appartenente alla compagnia di navigazione spagnola Fred. Olsen Express.
Servizio
Il traghetto, terzo di una serie di quattro unità gemelle adibite al trasporto di merce rotabile, venne varato il aprile nel cantiere navale cinese Jinling Shipyard di Nanchino con il nome di Finnkraft e consegnato il 30 novembre seguente alla società londinese Nordic Forest Terminal AB, dalla quale venne subito noleggiato a scafo nudo alla Finnlines, per la quale prese servizio il 20 gennaio 2001 nei collegamenti merci tra Kotka e Lubecca, dove operò fino al 25 luglio 2005, quando venne trasferito in quelli tra Helsinki, Copenaghen, Oslo, Halmstad e Malmö.[1] Il 3 gennaio 2007, circa un anno e mezzo dopo, il traghetto venne poi trasferito nei collegamenti tra Helsinki e Aarhus, dove sostituì il Finnbirch e affiancò il gemello Finnhawk. Il 28 febbraio 2008 venne infine acquistato a titolo definitivo dalla compagnia finlandese.[2]
L'8 febbraio 2016, dopo ormai nove anni di servizio nei collegamenti tra Finlandia e Danimarca, il traghetto venne trasferito nei collegamenti tra Hanko e Gdynia, dove sostituì il Finneagle, operandovi al 2020, quando venne sostituito dal Finnmill e spostato nei collegamenti tra Helsinki, Aarhus e Rostock.[2][1]
Il 5 marzo 2024, dopo circa ventiquattro anni di servizio nel Mar Baltico, il traghetto è stato ceduto insieme al gemello Finnhawk alla spagnola Fred. Olsen Express[3][4][5], dalla quale è stato preso in consegna il 23 marzo a Travemünde, giorno in cui è salpato alla volta delle Canarie[6], dov'è giunto il 1º aprile per essere adeguato al nuovo servizio merci interinsulare[7], prendendo successivamente servizio il 15 maggio nei collegamenti tra Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas de Gran Canaria, Puerto del Rosario e Arrecife[8], con il nome di Bentayga Cargo.[9]
Navi gemelle
- Botnia Seaways
- Finlandia Seaways
- Bahia Cargo
Note
- 1 2 M/S FINNKRAFT (2000), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 27 marzo 2026.
- 1 2 Bentyaga Cargo (2024-), IMO 9207883, su www.faergelejet.dk. URL consultato il 27 marzo 2026.
- ↑ (EN) The Grimaldi Group has already sold five ships, su Ferry Shipping News, 8 marzo 2024. URL consultato il 27 marzo 2026.
- ↑ (EN) Fred. Olsen strengthens its fleet with two new ro-ro ships [Fred. Olsen rafforza la sua flotta con due nuove navi ro-ro], su shippax.com, 5 marzo 2024. URL consultato il 27 marzo 2026.
- ↑ Nicola Capuzzo, Altre due navi ro-ro in uscita dalla flotta nordeuropea di Grimaldi Group, su Shipping Italy, 6 marzo 2024. URL consultato il 27 marzo 2026.
- ↑ (ES) Juan Carlos Diaz Lorenzo, El rolón “Bentayga” de Fred. Olsen está camino de Las Palmas » Puente de Mando, su Puente de Mando, 24 marzo 2024. URL consultato il 27 marzo 2026.
- ↑ (ES) Juan Carlos Diaz Lorenzo, El rolón “Bentayga”, de Fred. Olsen Cargo, llega a Las Palmas » Puente de Mando, su Puente de Mando, 1º aprile 2024. URL consultato il 27 marzo 2026.
- ↑ (ES) Juan Carlos Diaz Lorenzo, Fred. Olsen inicia el servicio de carga rodada con el buque “Bentayga Cargo” » Puente de Mando, su Puente de Mando, 15 maggio 2024. URL consultato il 27 marzo 2026.
- ↑ (ES) El «Finnkraft» ya renombrado como «Bentayga Cargo» y bandera española – FERRYBALEAR, su ferrybalear.com, 12 aprile 2024. URL consultato il 27 marzo 2026.
Altri progetti
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