Cabo Star
| Cabo Star | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Pax |
| Classe | Eurocargo Sicilia |
| Armatore | Pacific Basin Shipping Ltd (2011) CoTuNav (2011-2012)  Atlantica di Navigazione (2012-2015) Grimaldi Euromed SpA (2015-2017) Malta Motorways Of The Sea Ltd (2017) Finnlines (2021) Malta Motorways Of The Sea Ltd (2021-2024)Baja Ferries (dal 2024) |
| Proprietà | Prospect Number 60 Ltd (2011-2012) Gruppo Grimaldi (2012-2024) Baja Ferries Sapi de C.V. (dal 2024) |
| Registro navale | RINA, nº 92703 |
| Porto di registrazione |  Londra (2011-2014) Palermo (2014-2017) La Valletta (2017-2024) La Paz (dal 2024)
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| Identificazione |
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| Rotta | Mazatlán ↔ La Paz |
| Ordine | 11 luglio 2007 |
| Costruttori | Odense Staalskibsværft A/S |
| Cantiere | Odense, Danimarca |
| Costruzione n. | 220 |
| Impostazione | 16 dicembre 2008 |
| Varo | 26 novembre 2010 |
| Consegna | 8 marzo 2011 |
| Entrata in servizio | marzo 2011 |
| Nomi precedenti | Strait of Messina (2011-2014) Eurocargo Savona (2014-2024) |
| Intitolazione | Stretto di Messina, stretto che separa Sicilia e Italia (2011-2014) Savona, città italiana (2014-2024) Los Cabos, comune messicano (dal 2024) |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 29 429 tsl |
| Stazza netta | 8 829 tsn |
| Portata lorda | 11 415 tpl |
| Lunghezza | 193 m |
| Larghezza | 26 m |
| Pescaggio | 6,5 m |
| Propulsione | 2 motori MaK 9M43, 16 200 kW |
| Velocità | 21,5 nodi (39,82 km/h) |
| Capacità di carico | 450 auto, 250 rimorchi o 3 700 m.l. di carico merci |
| Numero di cabine | 399 posti letto |
| Equipaggio | 40 |
| Passeggeri | 399 |
| (SV) Strait of Messina (2011), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 9 settembre 2025. (EN) Cabo Star, su leonardoinfo.com. URL consultato il 9 settembre 2025. | |
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Il Cabo Star è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione messicana Baja Ferries.
Servizio
Varato il 26 novembre 2010 nel cantiere navale Odense Staalskibsværft A/S di Odense con il nome di Strait of Messina e consegnato l'8 marzo 2011 alla Prospect Number 60 Ltd, ha preso servizio nello stesso anno nei collegamenti merci nel Mediterraneo.[1]
Nel marzo del 2011 è stato noleggiato alla tunisina CoTuNav ed impiegato nei collegamenti tra Marsiglia e Tunisi.[1]
Nel settembre del 2012 è stato venduto all'Atlantica di Navigazione, compagnia facente parte del Gruppo Grimaldi, con consegna prevista al termine del noleggio a CoTuNav nel 2014.[1]
Nell'aprile del 2014 ha terminatl il servizio per CoTuNav ed il 16 aprile è stato consegnato al Gruppo Grimaldi, dal quale è stato ribattezzato Eurocargo Savona. Successivamente è tornato in servizio nei collegamenti merci tra i porti del Mediterraneo.[1]
Il 28 gennaio 2016 viene trasferito nei collegamenti merci tra Genova, Livorno, Cagliari e Palermo insieme all'Eurocargo Alexandria. Successivamente si è aggiunto alle due unità anche l'Eurocargo Istanbul.[2]
Nell'aprile del 2021 è stato noleggiato alla Finnlines ed impiegato dal 10 aprile al 12 marzo 2022 nei collegamenti tra Rostock e Hanko. Terminato il noleggio in nord Europa, il traghetto è tornato ad operare per Grimaldi Lines, prendendo inizialmente servizio nei collegamenti tra Livorno e Catania.[1]
Nel luglio del 2024, con l'imminente trasferimento da Finnlines a Grimaldi Lines dell'Eurocargo Trieste, ne è stata annunciata la cessione alla messicana Baja Ferries.[1][3][4]
Il 10 ottobre 2024 ha terminato il servizio per il Gruppo Grimaldi ed è salpato da Catania per il cantiere navale Astander di El Astillero, dov'è stato sottoposto ad intensi lavori di ristrutturazione, duranti i quali è stata aggiunta una sovrastruttura e numerose cabine per i passeggeri. Per via di tali ampliamenti la capacità passeggeri è stata aumentata da 12 a 399.[3] A dicembre è stato ribattezzato Cabo Star.[1]
Il 6 giugno 2025 è salpato da El Astillero per La Paz, dove il 17 luglio è stato battezzato dal governatore Victor Manuel Castro Cosío.[5][6][7] Nello stesso mese si è unito al gemello California Star nei collegamenti nel Golfo di California, tra i porti di Mazatlán e di La Paz, in sostituzione del Mexico Star.[8]
Navi gemelle
- POL Stella
- California Star
- Francesco Nullo (ex POL Maris)
- Paqize
- Ocean Trader
- Lista
- Stena Shipper
Note
- 1 2 3 4 5 6 7 M/S STRAIT OF MESSINA (2011), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 9 settembre 2025.
- ↑ Informazioni Marittime - Pagina non trovata, su Informazioni Marittime. URL consultato il 9 settembre 2025.
- 1 2 (EN) CABO STAR converted for increased passenger capacity, su Shippax. URL consultato il 9 settembre 2025.
- ↑ Nicola Capuzzo, Vendute da Grimaldi le due navi ro-ro Eurocargo Valencia ed Eurocargo Savona, su Shipping Italy, 30 settembre 2024. URL consultato il 9 settembre 2025.
- ↑ (EN) The Cabo Sun, The Ferry From La Paz To Mazatlán Just Debuted A Huge New Ship – What It Means For Cabo Travelers, su The Cabo Sun, 18 luglio 2025. URL consultato il 9 settembre 2025.
- ↑ (EN) squinones, Baja Ferries inaugurates Cabo Star, the largest ship in Latin America; it will connect Sinaloa with BCS., su The Cabo Post, 18 luglio 2025. URL consultato il 9 settembre 2025.
- ↑ (EN) Fernando Rodriguez, Baja Ferries Inaugurates Cabo Star, Latin America’s Largest Ship - Gringo Gazette, su gringogazette.com, 21 luglio 2025. URL consultato il 9 settembre 2025.
- ↑ Baja Ferries lanzó el Cabo Star, el buque que contectará a Sinaloa y Baja California Sur | Noro, su noro.mx. URL consultato il 9 settembre 2025.
Altri progetti
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