Stena Shipper
Lo Stena Shipper è un Ro-Ro di proprietà della Stena Line e in noleggio a CoTuNav.
| Stena Shipper | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Ro |
| Classe | Eurocargo Sicilia |
| Armatore | CoTuNav |
| Proprietà | Pacific Basin Shipping Ltd Hong Kong (2012) Gruppo Grimaldi (2012-2015) ShipLux XII SARL (2015-2017) ShipLux XII SA (2017-2018) CLDN Ro-Ro SA (2018-2025) Moby S.p.A (2025) Stena RoRo (dal 2025) |
| Registro navale | RINA, nº 90987 |
| Porto di registrazione |  Londra (2012) Napoli (2012-2015) La Valletta (2015-2017) Majuro (2017-2018) Cagliari (2018-2025) La Valletta (2025) Odense (dal 2025)
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| Identificazione |
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| Rotta | Livorno/Genova↔Tunisi |
| Ordine | 2009 |
| Costruttori | Odense Staalskibsværft A/S |
| Cantiere | Odense, Danimarca |
| Costruzione n. | L234 |
| Impostazione | 19 dicembre 2010 |
| Varo | 3 settembre 2011 |
| Consegna | 5 gennaio 2012 |
| Entrata in servizio | 13 giugno 2012 |
| Nomi precedenti | Bering Strait (2012) Eurocargo Brindisi (2012-2015) Fadiq (2015-2017) Qubra (2017-2018) Giuseppe Lucchesi (2018-2025) |
| Intitolazione | Stretto di Bering, stretto tra Russia e Stati Uniti (2012) Brindisi, città italiana (2012-2015) Giuseppe Lucchesi, imprenditore italiano (2018-2025) Shipper, dall'inglese "mittente" (dal 2025) |
| Stato | In servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 29 429 tsl |
| Portata lorda | 11 320 tpl |
| Lunghezza | 193 m |
| Larghezza | 26,07 m |
| Pescaggio | 7 m |
| Propulsione | 2 motori diesel MaK 9M43, 16 200 kW |
| Velocità | 21,5 nodi (39,82 km/h) |
| Capacità di carico | 249 rimorchi o 3 700 m.l. di carico merci |
| Passeggeri | 12 |
| (SV) M/S Bering Strait, su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 17 febbraio 2025. | |
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Servizio
Varato il 3 settembre 2011 nei cantieri navali danesi Odense Staalskibsværft A/S di Odense con il nome di Bering Strait e consegnato il 5 gennaio 2012 alla Pacific Basin Shipping Ltd Hong Kong[1], ha preso servizio il 13 giugno successivo partendo da Tilbury per Avonmouth.
Nel settembre del 2012 è stato venduto all'Atlantica di Navigazione, compagnia facente parte del Gruppo Grimaldi, insieme ai gemelli Strait of Messina, Strait of Magellan e Humber Viking, terminando il servizio per il vecchio armatore il 9 ottobre, con la partenza da Avonmouth per Falmouth, dove, una volta giunto, è stato ribattezzato Eurocargo Brindisi ed ha issato bandiera italiana.[1] A novembre ha preso servizio nei nuovi collegamenti tra Ravenna, Brindisi e Catania insieme al gemello Eurocargo Catania.[2][3]
Nel marzo 2015 è stato ceduto alla ShipLux XII SARL e ribattezzato Fadiq.[1]
Nel luglio dl 2017 è stato registrato per la nuova società ShipLux XII SA e ribattezzato Qubra.[1]
Il 25 gennaio 2018 è stato ceduto alla società con sede a Lussemburgo CLDN Ro-Ro SA ed il 27 gennaio è stato noleggiato a lungo termine con opzione di acquisto alla Tirrenia Cargo. Ribattezzato Giuseppe Lucchesi in onore dell'omonimo imprenditore italiano[4], ha preso servizio nei collegamenti merci tra i porti di Genova, Livorno, Cagliari ed Olbia.[5][6][7]
Il 14 febbraio 2022[8] è stato subnoleggiato alla tunisina CoTuNav ed il 3 ottobre successivo trasferito nei collegamenti tra Rades, Marsiglia, Tunisi, Genova e Livorno.[9]
Terminato il noleggio a lungo termine a Tirrenia Cargo, nel gennaio del 2025 il traghetto è stato acquistato a titolo definitivo dalla compagnia italiana e disarmato a Livorno. Questa operazione ne ha permesso, pochi giorni dopo, la cessione alla svedese Stena RoRo[10], dalla quale è stato ribattezzato Stena Shipper. Nello stesso mese è tornato in noleggio a CoTuNav.[11][12]
Navi gemelle
- POL Stella
- California Star (ex Eurocargo Sicilia)
- Francesco Nullo (ex POL Maris)
- Paqize
- Cabo Star (ex Eurocargo Savona)
- Ocean Trader
- Lista (ex Eurocargo Catania)
Note
- 1 2 3 4 M/S BERING STRAIT (2012), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 9 settembre 2025.
- ↑ Informazioni Marittime - Pagina non trovata, su Informazioni Marittime. URL consultato l'11 settembre 2025.
- ↑ Marcello Orlandini 09 novembre 2012 15:42 Facebook WhatsApp, Autostrada del mare, prima nave, su BrindisiReport. URL consultato l'11 settembre 2025.
- ↑ È morto l’imprenditore Peppino Lucchesi, titolare dell’impresa leader nei trasporti merci “Celertrasporti”, in Stampalibera.it, 3 febbraio 2023. URL consultato il 9 settembre 2025.
- ↑ Ferrovie.it - Tirrenia presenta la nuova nave 'Giuseppe Lucchesi', su Ferrovie.it. URL consultato il 9 settembre 2025.
- ↑ admin, Tirrenia. Pronta a salpare la nuova nave cargo Giuseppe Lucchesi | Vado e Torno Web - News Motori, su Vado e Torno Web, 5 febbraio 2018. URL consultato il 9 settembre 2025.
- ↑ Ecco "Giuseppe Lucchesi", la nuova nave cargo Tirrenia, su www.ilfoglio.it. URL consultato il 9 settembre 2025.
- ↑ Nicola Capuzzo, Il ro-ro Giuseppe Lucchesi passa da Tirrenia Cin a Cotunav, su Shipping Italy, 14 settembre 2022. URL consultato il 9 settembre 2025.
- ↑ Nicola Capuzzo, Il traghetto Amorella consegnato a Corsica Ferries, il ro-ro Giuseppe Lucchesi a Cotunav, su Shipping Italy, 3 ottobre 2022. URL consultato il 9 settembre 2025.
- ↑ Redazione, Stena RoRo amplia la sua flotta con l'acquisto di un'altra nave, su Shipmag, 23 gennaio 2025. URL consultato il 9 settembre 2025.
- ↑ La flotta italiana perde la nave ro-ro Giuseppe Lucchesi., su shippingitaly.it. URL consultato il 17 febbraio 2025.
- ↑ Il traghetto merci Giuseppe Lucchesi passa a Stena RoRo e cambia nome in Stena Shipper., su pianetanavi.com. URL consultato il 17 febbraio 2025.
Altri progetti
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