Northern Air Cargo

Northern Air Cargo
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Un Boeing 737-300F della compagnia
StatoStati Uniti (bandiera) Stati Uniti
Fondazione1956
Fondata da
  • Robert Sholton
  • Maurice Carlson
Sede principaleAnchorage
GruppoSaltchuk
Persone chiaveDave Karp (Presidente)[1]
SettoreTrasporto
Prodotticompagnia aerea
Sito webwww.nac.aero
Compagnia aerea cargo
Codice IATANC
Codice ICAONAC
Indicativo di chiamataYUKON
Primo volo1956
HubAnchorage
Flotta3 (nel 2026)
Destinazioni10 (nel 2026)
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Northern Air Cargo, LLC (NAC) è una compagnia aerea cargo statunitense con sede ad Anchorage, in Alaska. La compagnia gestisce voli cargo e altre attività che includono servizi di manutenzione per aeromobili tramite la controllata Northern Air Maintenance Services, oltre a voli charter.[2] L'hub principale della compagnia è situato presso l'aeroporto internazionale di Anchorage-Ted Stevens. NAC è una divisione di Saltchuk, che è la società madre di un certo numero di società di trasporto e distribuzione, tra cui Aloha Air Cargo, una compagnia aerea cargo con sede alle Hawaii.

Storia

Northern Air Cargo, LLC venne fondata nel 1956 come servizio di trasporto merci charter da Robert "Bobby" Sholton e Maurice Carlson. Nel 1970 la compagnia fu rinominata Northern Air Cargo, il nome attuale.[3]

Nel 2018, NAC ha ritirato il suo ultimo Boeing 737-200, sostituito con una flotta di nuovi Boeing 737-300 e 400.[4]

Nel luglio 2025, NAC ha annunciato che avrebbe cessato i voli a lungo raggio utilizzando il Boeing 767, così come le sue rotte latinoamericane dall'aeroporto internazionale di Miami. Questo è stato fatto per concentrarsi maggiormente sulle loro operazioni domestiche.[5][6]

Flotta

Un Boeing 767-300ER(BDSF)

Flotta attuale

Al 30 aprile 2026 la flotta di Northern Air Cargo è composta dai seguenti aeromobili[7]:

Aereo In flotta Ordini Note
Boeing 737-300(SF) 1 — [8]
Boeing 737-400(SF) 1 — [9]
Boeing 737-800(SF) 1 — [10]
Totale 3 —

Flotta storica

Un Boeing 737-200F
Un Fairchild C-82 Packet

Northern Air Cargo ha operato in precedenza con i seguenti aeromobili[7]:

Aereo Esemplari Inserimento Dismissione Note
ATR 42-300F 1 2003 2006
Boeing 727-100F 3 sconosciuto
Boeing 727-100C 1 sconosciuto
Boeing 737-200 5 2004 2019
Boeing 767-300ER(BCF) 5 2023 2025
Boeing 767-300ER(BDSF) 4 2018 2025
Douglas DC-6 13 sconosciuto
Fairchild C-82 2 sconosciuto

Incidenti

  • Il 20 luglio 1966, il volo Northern Air Cargo 33, un Douglas DC-6A, precipitò dopo un incendio nella stiva delle merci. I piloti tentarono di effettuare un atterraggio di emergenza ma il fumo aveva ormai invaso la cabina di pilotaggio. Le vittime furono 4.[11]

Note

  1. ↑ (EN) Leadership, su saltchukaviation.com. URL consultato il 28 marzo 2026.
  2. ↑ (EN) Services, su nac.aero. URL consultato il 28 marzo 2026.
  3. ↑ (EN) About NAC, su nac.aero. URL consultato il 28 marzo 2026.
  4. ↑ (EN) Alaska's Northern Air Cargo ends B737-200(F) ops, su ch-aviation.com. URL consultato il 28 marzo 2026.
  5. ↑ (EN) Northern Air Cargo abandons big freighter aircraft, cuts staff, su freightwaves.com. URL consultato il 28 marzo 2026.
  6. ↑ (EN) Northern Air Cargo to stop flying 767s, su cargofacts.com. URL consultato il 28 marzo 2026.
  7. 1 2 (EN) Northern Air Cargo Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato l'11 ottobre 2024.
  8. ↑ Marche N304KH.
  9. ↑ Marche N409YK.
  10. ↑ Marche N3159G.
  11. ↑ (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Douglas DC-6A N313RS Russian Mission, AK (RSH), su aviation-safety.net. URL consultato il 6 febbraio 2021.

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