Ponti sul Po

Nelle tabelle seguenti sono elencati i ponti che attraversano il fiume Po.

Sono omesse le opere minori dei primi chilometri del corso del fiume, a monte del centro abitato di Sanfront.[1][2]

I ponti sono ordinati da monte a valle. Per ciascun manufatto, è indicato per prima l'unità amministrativa (comune, provincia) situata alla sinistra idrografica.

Corso principale (tratto comune, Po di Venezia e Po di Pila)

Nome Comune Provincia Tipo Infrastruttura passante Foto Entrata in servizio Note
Sanfront   Cuneo Stradale SP 26
Martiniana Po   Cuneo Stradale SP 26
Revello   Cuneo Stradale Strada locale (via Sant’Ilario)
Revello - Saluzzo   Cuneo Stradale SP 26
Saluzzo   Cuneo Stradale SP 589
Ponte di Cardè Cardè   Cuneo Stradale SP 29 1919[3] Primo ponte sul Po costruito in cemento armato[3].
Villafranca Piemonte - Moretta   Torino -   Cuneo Stradale SP 1
Pancalieri   Torino Stradale SP 149
Casalgrasso   Cuneo Stradale SP 663
Carignano   Torino Stradale SS 20 "del Colle di Tenda e di Valle Roja"
Ponte di Carignano - Villastellone Carignano   Torino Stradale SP 122 1951[4] Ponte in legno del XVII secolo, sostituito nel 1989 da ponte in muratura.

Distrutto durante la seconda guerra mondiale e ricostruito nell'immediato dopoguerra nella forma attuale, sospeso, in calcestruzzo armato[4].

La Loggia - Moncalieri   Torino Autostradale A 55 tangenziale Sud di Torino
Ponte della Tangenziale Moncalieri   Torino Autostradale A 55 diramazione per Moncalieri 1970[5] Parte della diramazione che collega la tangenziale Sud di Torino a corso Trieste e al centro della città
Moncalieri   Torino Ferroviario Ferrovia Torino - Savona (doppio binario, elettrificata)

Ferrovia Torino - Genova (doppio binario, elettrificata)

 1949[5] Prima costruzione nel 1848, rimosso nel 1939 per obsolescenza.

Ponte attuale costruito nel decennio successivo, e danneggiato durante la seconda guerra mondiale. Raddoppiato qualche metro a monte nel 1970, per esigenze di traffico ferroviario[5].

Ponte Caduti di Timisoara Moncalieri   Torino Stradale Strada omonima 1970[5] Costruito sulla sede del precedente Ponte dei Cavalieri[5].
Ponte dei Cavalieri Moncalieri   Torino Stradale Corso Trieste 1945[5] Primo ponte inaugurato nel 1255, poco più a monte dell'attuale. Multipli danneggiamenti e ricostruzioni nei secoli successivi.

Crollato nel 1939 e ricostruito nella forma attuale durante la seconda guerra mondiale[5].

Passerella Turin Marathon Torino   Torino Ciclopedonale 1961[6] Precedentemente nota come "Passerella Italia '61", costruita in occasione dell'Esposizione Internazionale del Lavoro (1961)
Ponte Franco Balbis Torino   Torino Stradale Strada omonima 1928[7] Precedentemente noto come "Ponte Vittorio Emanuele III"
Ponte Principessa Isabella di Savoia Torino   Torino Stradale Strada omonima 1880[8]
Ponte Umberto I Torino   Torino Stradale Strada omonima 1907
Ponte Vittorio Emanuele I Torino   Torino Stradale, tranviario Strada omonima 1813
Ponte Regina Margherita Torino   Torino Stradale, tranviario Strada omonima 1972
Passerella Chiaves - Carrara Torino   Torino Ciclopedonale 2005[9] Piloni in calcestruzzo armato, impalcato in acciaio[9].
Ponte Sassi Torino   Torino Stradale, tramviario Strada omonima 1927[10] In calcestruzzo armato[10].
Ponte Diga Torino   Torino Stradale Strada omonima 1953[11] Regge il sovrastante bacino del Pascolo[11].

Alimenta la vicina centrale idroelettrica IREN San Mauro[12].

Ponte Vittorio Emanuele III San Mauro Torinese   Torino Pedonale Strada omonima 1912
Ponte Undici Settembre San Mauro Torinese   Torino Stradale Strada omonima 1990[13] Il ponte Undici Settembre è il secondo da sinistra nella foto
Settimo Torinese - Castiglione Torinese   Torino Stradale SP 92 1952[14] In calcestruzzo armato[14].
Ponte di Gassino San Raffaele Cimena   Torino Stradale SP 500 2010[15]
Ponte di Chivasso Chivasso   Torino Stradale Collegamento SP 11-04 e SP 590 1997 Precedente struttura di metà Ottocento, crollata nel novembre 1994 durante la "Grande alluvione".

Ricostruito nel 1995-1997[16].

San Sebastiano da Po   Torino Ferroviario Ferrovia Chivasso - Asti (singolo binario, non elettrificata, uso turistico) 2000[17] Ponte precedente del 1912, danneggiato gravemente dalla "Grande alluvione" del 1994[18].

Ricostruito e riaperto nel 2000[17].

San Sebastiano da Po   Torino Stradale SP 94 2005 Ponte Bailey dal 1995, durante la ricostruzione del ponte di Chivasso.

A seguire trasformato nel ponte attuale, inaugurato nel 2005[16].

Ponte di Verrua o Ponte di Crescentino Verrua Savoia   Torino Stradale SP 107 1899[19] Più antico ponte superstite nel tratto di Po tra Torino e Valenza
Ponte di Trino - Camino Trino - Camino   Vercelli -   Alessandria Stradale SP 32 1949[20] Estesa ristrutturazione nel 2021[20].
Pontestura   Alessandria Stradale SP 455
Ponte stradale di Casale Monferrato Casale Monferrato   Alessandria Stradale SP 31 1950 circa Precedente ponte di barche.

Ponte sospeso in ferro del 1839, demolito nel 1880[21]. Successivo ponte tradizionale con pile in mattoni e impalcato in ferro[22], danneggiato durante la seconda Guerra mondiale.

Ricostruito nei primi anni '50 e raddoppiato nel 1989[23][24].

Ponte ferroviario di Casale Monferrato Casale Monferrato   Alessandria Ferroviario Ferrovia Chivasso - Alessandria (singolo binario, elettrificata) 1946 Struttura a travate metalliche del 1858, appartenente alla ferrovia Vercelli - Casale Monferrato e, dal 1887, utilizzato anche per la confluente Chivasso - Vercelli.

Danneggiato durante la seconda Guerra mondiale.

Casale Monferrato   Alessandria Autostradale Autostrada A 26 1978[25]
Ponte di Ferro Valenza   Alessandria Stradale - ferroviario SS 494 e ferrovia Novara - Alessandria (doppio binario, elettrificata) 1947 Struttura precedente della metà del XVIII secolo, distrutto nel 1814.

Ponte ferroviario in muratura costruito negli anni 1847-1850.

Nel 1887-1890 ampliato per utilizzo anche stradale. Distrutto durante la seconda Guerra Mondiale e ricostruito nel 1947.

Il nome "Ponte di ferro" è dovuto all'iniziale destinazione ferroviaria e non al materiale[26].

Ponte di Pieve del Cairo Pieve del Cairo - Isola Sant’Antonio   Pavia -   Alessandria Stradale SS 211 "della Lomellina" 1955 circa Precedenti ponti di barche già a partire dal 1500, il primo in località Gambarana - Suardi.

Ponte su chiatte di ferro nel dopoguerra, distrutto da una piena.

Ponte in cemento armato costruito negli anni '50[27].

Metanodotto SNAM Isola Sant'Antonio   Alessandria Pedonale Attraversamento di servizio, chiuso al pubblico. 1952[28] In calcestruzzo armato, sostiene una duplice conduttura metallica.
Ponte della Gerola o Ponte di Mezzana Mezzana Bigli   Pavia Stradale SS 755 "Gerolese" (ora SP 206) 1916 Ponte bowstring in ferro costruito negli anni 1914-1916 dalle Officine di Savigliano.

Ha conservato il rivestimento originale in cubetti di porfido fino all'asfaltatura del 2022[29].

Pieve Albignola - Corana   Pavia Autostradale Autostrada A 7 1960 circa Ponte con carreggiata in direzione nord risalente alla fine degli anni '50 (pesante rifacimento nel 2023, utilizzando tecniche innovative[30]). Negli anni '90 costruito manufatto analogo per la carreggiata in direzione sud[31].
Ponte di Mezzana Corti o Bressana Bastida Pancarana   Pavia Stradale - ferroviario SP ex SS 35 e ferrovia Milano - Genova (doppio binario, elettrificata) 1865[32] La strada scorre sopra la ferrovia. Il soprappasso ferroviario venne inaugurato nel 1911
Ponte della Becca Linarolo - Mezzanino   Pavia Stradale SS 617 "Bronese" 1910 Precedente ponte di chiatte del 1865[33]
Ponte di Spessa Spessa - Arena Po   Pavia Stradale SP 119 1973 Precedente ponte di chiatte del 1912[33]
Ponte di Boscotosca Pieve Porto Morone - Castel San Giovanni   Pavia -   Piacenza Stradale SP ex SS 412 - SP 412 R 1962 Precedente ponte in barche del 1870 circa[33]
Ponte stradale di Piacenza San Rocco al Porto - Piacenza   Lodi -   Piacenza Stradale SS 9 "Via Emilia" 2010 Precedente ponte in ferro del 1908[33], crollato nel 2009 durante una piena. Temporaneamente sostituito con un ponte di barche e ricostruito.
Ponte ferroviario di Piacenza San Rocco al Porto - Piacenza   Lodi -   Piacenza Ferroviario Ferrovia Milano - Bologna (doppio binario, elettrificata) 1947 Strutture precedenti del 1861, 1865 e 1927.

Ricostruito dopo i bombardamenti della seconda guerra mondiale.

Gasdotto Piacenza San Rocco al Porto - Piacenza   Lodi -   Piacenza Gasdotto Metanodotto Cortemaggiore - Torino[34] 1951[35] Ponte sospeso.
Ponte autostradale di Piacenza San Rocco al Porto - Piacenza   Lodi -   Piacenza Autostradale Autostrada A 1 1959[36]
Ponte strallato di Piacenza San Rocco al Porto - Piacenza   Lodi -   Piacenza Ferroviario Ferrovia Milano - Bologna AV (doppio binario, elettrificata) 2009
Ponte di Castelnuovo - San Nazzaro Castelnuovo Bocca d’Adda - Monticelli d’Ongina   Lodi -   Piacenza Stradale SP 27 1970 Precedente ponte di chiatte del 1930, bombardato nel 1944 e ricostruito[33].

Ponte attuale in calcestruzzo del 1970.

Sbarramento di Isola Serafini Castelnuovo Bocca d’Adda - Monticelli d’Ongina   Lodi -   Piacenza Pedonale Attraversamento di servizio, chiuso al pubblico. 1958 Il coronamento dello sbarramento della centrale di Isola Serafini, unitamente al doppio ponte di accesso all'isola, permette l'attraversamento completo del fiume. È chiuso al pubblico.
Ponte ferroviario di Cremona Cremona - Castelvetro Piacentino   Cremona -   Piacenza Ferroviario Ferrovia Piacenza - Cremona (singolo binario, elettrificata) 1990[37] Fino alla sua costruzione, la ferrovia transitava su una travata apposita del ponte stradale a valle.

Poco più a monte era posto il ponte sospeso del metanodotto Cortemaggiore - Caviaga, in funzione dal 1954 al 1987[38][39]

Ponte stradale di Cremona Cremona - Castelvetro Piacentino   Cremona -   Piacenza Stradale SS 10 "Padana inferiore" 1892[37] Ponte di chiatte tra del 1862 e il 1892, posto più a valle. Sostituito da struttura fissa in ferro nel 1892. Largamente danneggiato dai bombardamenti della seconda guerra mondiale. Attualmente la porzione emiliana è originale, quella lombarda è stata ricostruita nel dopoguerra (1947)[33].

Fino alla costruzione del ponte ferroviario, ospitava anche la ferrovia Piacenza - Cremona su una travata separata, abbattuta nel 1990[38].

Gerre de’ Caprioli - Castelvetro Piacentino   Cremona -   Piacenza Autostradale Autostrada A 21 1971[38][40] Lungo 1673 metri, all'epoca era il più grande manufatto sul corso del Po[41].
Ponte Giuseppe Verdi San Daniele Po   Cremona Stradale SP 33 1980
Ponte ferroviario di Casalmaggiore Casalmaggiore - Colorno   Cremona -   Parma Ferroviario Ferrovia Brescia - Parma (singolo binario, non elettrificata) 1887[42] Ponte originale del 1887 in ferro, danneggiato durante la seconda Guerra mondiale e ricostruito con analogo manufatto in ferro.
Ponte stradale di Casalmaggiore Casalmaggiore - Colorno   Cremona -   Parma Stradale SP ex SS 343 1958[43] Ponte storico del 1760 su chiatte di legno, ricostruito nel 1863, sostituito nel 1906 con chiatte in cemento retinato[33]. Ponte attuale in cemento armato costruito negli anni 1955-1958; al momento dell'inaugurazione era il più lungo d'Italia[43].
Ponte di Viadana - Boretto Viadana - Boretto   Mantova -   Reggio Emilia Stradale SP 358 1967 Ponte su chiatte in legno del 1865, sostituite con analoghe in cemento del 1912.

Bombardato nel 1944, ricostruito nel dopoguerra sempre su chiatte[33]. Struttura attuale del 1967.

Dosolo - Guastalla   Mantova -   Reggio Emilia Stradale SP 53 1971 Precedente ponte su barconi in cemento del 1927, bombardato nella seconda guerra mondiale e ricostruito nel 1952. Attuale struttura in cemento armato del 1971[33].
Ponte ferroviario di Borgoforte Borgo Virgilio - Motteggiana   Mantova Ferroviario Ferrovia Verona - Mantova - Modena (singolo binario, elettrificata) 1946 Precedente struttura in ferro del 1874, distrutta durante la seconda guerra mondiale e ricostruita nel 1946[44].
Ponte stradale di Borgoforte Borgo Virgilio - Motteggiana   Mantova Stradale SP ex SS 62 1965 circa Storico transito del fiume già dal periodo medievale con ponti temporanei.

Ponte di chiatte tra il 1870 e il 1945, ricostruito dopo i bombardamenti. Nei primi anni 60 costruito il ponte attuale in cemento[33][45].

Bagnolo San Vito - San Benedetto Po   Mantova Autostradale Autostrada A 22 A breve distanza dal ponte attuale, durante la seconda Guerra Mondiale, era attivo un ponte su chiatte a scopo militare[33].
Ponte di San Benedetto Po Bagnolo San Vito - San Benedetto Po   Mantova Stradale SP ex SS 413 2024 Nel 1893 costruito un ponte di chiatte con materiale derivante dallo smantellamento del ponte di Cremona[33].

Sostituito da struttura fissa in cemento armato nel 1966[46]. Nel 2024 inaugurato il nuovo ponte bowstring[47].

Ponte sul Po tra Ostiglia e Revere Ostiglia - Borgo Mantovano   Mantova Stradale SS 12 "dell'Abetone e del Brennero" 1911 Pesantemente danneggiato durante la seconda Guerra mondiale. Singolo binario ferroviario dismesso nel 2008
Nuovo ponte ferroviario sul Po tra Ostiglia e Revere Ostiglia - Borgo Mantovano   Mantova Ferroviario Ferrovia Bologna - Verona (doppio binario, elettrificata) 2008
Castelnuovo Bariano - Sermide e Felonica   Rovigo -   Mantova Stradale SP 91 1971[48] Precedente ponte di barche del 1902, distrutto nel 1944. Ricostruito nel 1947 e in funzione fino alla costruzione del ponte attuale in cemento armato[48].
Ponte di Ficarolo - Ponte della Stellata[33] Ficarolo - Bondeno   Rovigo -   Ferrara Stradale SP 18 1970 Precedentemente ponte in chiatte di legno e cemento del 1905[33].
Occhiobello - Ferrara   Rovigo -   Ferrara Autostradale Autostrada A13 1970 Struttura in cemento armato, ristrutturato nel 2022[49]
Ponte stradale di Pontelagoscuro Occhiobello - Ferrara   Rovigo -   Ferrara Stradale SS 16 "Adriatica" 1949 Ponte su chiatte di legno dal 1865 al 1912[33][50]. Costruzione del 1912 in ferro, abbattuta durante la seconda Guerra mondiale e ricostruita nel dopoguerra[51]
Ponte ferroviario di Pontelagoscuro Occhiobello - Ferrara   Rovigo -   Ferrara Ferroviario Ferrovia Padova - Bologna (doppio binario, elettrificata) 1949 Precedente ponte provvisorio in legno del 1866 a singolo binario, sostituito nel 1870 da ponte in ferro (date non univoche)[50].

Bombardato durante la seconda guerra mondiale. Ricostruito nel anni 1949, sempre a singolo binario.

Nel 2001 è stato costruito un ponte gemello 13,5 metri più a valle, recante singolo binario[44]. Il ponte originale è stato temporaneamente chiuso per rifacimento. Dal 2006 entrambi i manufatti sono utilizzati[52].

Ponte di Polesella Polesella - Riva di Po   Rovigo -   Ferrara Stradale SP 40 1976 Precedente ponte di barche del 1913, costruito col materiale derivante dalla demolizione del ponte di Pontelagoscuro. Attuale costruzione in cemento armato del 1976[33].

Ultimo ponte sul tratto comune del fiume (prima della diramazione del Po di Goro).

Ponte di Adria - Corbola Adria - Taglio di Po   Rovigo Stradale SR 495 1993 Ponte di barche del 1902[33], sostituito da struttura in ferro nel 1909. Era posto circa 1500 m a monte dell'attuale, tra Corbola e la località Curicchi.

Fortemente danneggiato nel 1944-1945 dai bombardamenti, ricostruito nel dopoguerra. Abbattuto negli anni 90 in seguito alla costruzione del ponte attuale[53]. A Corbola residuano indicazioni nella toponomastica locale[54].

Ponte di Porto Viro Porto Viro - Taglio di Po   Rovigo Stradale SS 309 "Romea" 1970[55] Ponte-viadotto molto lungo in cemento e acciaio, che nella sua lunghezza supera anche l'area paludosa golenale sulla sponda settentrionale.

Poco a monte, presso la località Contarina, è stato presente dal 1914 al 1982 un ponte in ferro (bombardato durante la seconda guerra mondiale e ricostruito nel dopoguerra). È proposta la sua ricostruzione.[56]

Ponte dell'Unione[57] o ponte Ca’ Tiepolo - Ca' Venier Porto Tolle   Rovigo Stradale SP 35 1997

Po di Goro

Nome Comune Provincia Tipo Infrastruttura passante Foto Entrata in servizio Note
Ponte di Ariano nel Polesine Ariano nel Polesine - Mesola   Rovigo -   Ferrara Stradale Strada locale
Ariano nel Polesine - Mesola   Rovigo -   Ferrara Stradale SR 495
Ponte di Mesola Ariano nel Polesine - Mesola   Rovigo -   Ferrara Stradale SS 309 "Romea"
Ponte di barche di Gorino Ariano nel Polesine - Goro   Rovigo -   Ferrara Stradale Strada locale 1976 Costruito nel 1976 con le chiatte derivanti dalla demolizione del ponte di Polesella[33].

Po di Levante

Nome Comune Provincia Tipo Infrastruttura passante Foto Entrata in servizio Note
Conca di Volta Grimana Loreo   Rovigo Stradale SP 41
Ponte "Fornaci"[58] Loreo - Porto Viro   Rovigo Stradale SP 8
Rosolina - Porto Viro   Rovigo Stradale SS 309 "Romea"

Po di Gnocca (o Po della Donzella)

Nome Comune Provincia Tipo Infrastruttura passante Foto Entrata in servizio Note
Taglio di Po - Porto Tolle   Rovigo Stradale SP38
Ponte di barche di Santa Giulia Taglio di Po - Porto Tolle   Rovigo Stradale Strada locale A pedaggio

Po di Maistra

Nome Comune Provincia Tipo Infrastruttura passante Foto Entrata in servizio Note
Ponte di Ca' Venier Porto Viro – Porto Tolle   Rovigo Stradale SP 37
Ponte di barche di Scanarello - Boccasette Porto Viro – Porto Tolle   Rovigo Stradale Strada locale

Po di Tolle

Nome Comune Provincia Tipo Infrastruttura passante Foto Entrata in servizio Note
Ponte di Polesine Camerini Porto Tolle   Rovigo Stradale Via Corridoni Sud anni '60 Precedente ponte del 1957, danneggiatosi negli anni successivi e ricostruito[59]
Ponte degli Scardovari Porto Tolle   Rovigo Stradale Strada locale
Ponte di barche di Lido Barricata Porto Tolle   Rovigo Pedonale Piccolo ponte di barche su un ramo terminale del Po di Tolle

Note

  1. ↑ OpenStreetMap, su OpenStreetMap. URL consultato il 20 maggio 2023.
  2. ↑ Ponti e conche | AIPO - Agenzia Interregionale per il fiume PO, su www.agenziapo.it. URL consultato il 20 maggio 2023.
  3. 1 2 Cardè celebra i 100 anni del ponte sul Po, su L'Eco del Chisone. URL consultato il 2 marzo 2025.
  4. 1 2 redazione, Compie 70 anni il ponte sul Po sulla strada Carignano-Villastellone, su La Pancalera, 17 maggio 2021. URL consultato il 2 marzo 2025.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 Moncalieri, il Po e i suoi ponti, su Visit Moncalieri, 2 dicembre 2024. URL consultato il 2 marzo 2025.
  6. ↑ MuseoTorino,Comune di Torino,Direzione Musei,Assessorato alla Cultura e al 150° dell’Unità d’Italia, 21Style http://www.21-style.com, Passerella Italia '61 - MuseoTorino, su www.museotorino.it. URL consultato il 18 giugno 2023.
  7. ↑ MuseoTorino,Comune di Torino,Direzione Musei,Assessorato alla Cultura e al 150° dell’Unità d’Italia, 21Style http://www.21-style.com, Ponte Balbis, ex Ponte Vittorio Emanuele III - MuseoTorino, su www.museotorino.it. URL consultato il 15 gennaio 2024.
  8. ↑ MuseoTorino,Comune di Torino,Direzione Musei,Assessorato alla Cultura e al 150° dell’Unità d’Italia, 21Style http://www.21-style.com, Ponte Principessa Isabella - MuseoTorino, su www.museotorino.it. URL consultato il 18 giugno 2023.
  9. 1 2 MuseoTorino,Comune di Torino,Direzione Musei,Assessorato alla Cultura e al 150° dell’Unità d’Italia, 21Style http://www.21-style.com, Passerella pedonale Chiaves - Carrara - MuseoTorino, su www.museotorino.it. URL consultato il 2 marzo 2025.
  10. 1 2 MuseoTorino,Comune di Torino,Direzione Musei,Assessorato alla Cultura e al 150° dell’Unità d’Italia, 21Style http://www.21-style.com, Ponte di Sassi, ex Ponte Principi di Piemonte - MuseoTorino, su www.museotorino.it. URL consultato il 2 marzo 2025.
  11. 1 2 MuseoTorino,Comune di Torino,Direzione Musei,Assessorato alla Cultura e al 150° dell’Unità d’Italia, 21Style http://www.21-style.com, Ponte-Diga - MuseoTorino, su www.museotorino.it. URL consultato il 2 marzo 2025.
  12. ↑ Percorso: Canale idroelettrico di Bertolla (999182097), su OpenStreetMap, 4 novembre 2021. URL consultato il 2 marzo 2025.
  13. ↑ Facebook, su www.facebook.com. URL consultato il 15 gennaio 2024.
  14. 1 2 Silvio Bertotto, Traghetto o ponte? Settimo Torinese, Il dilemma fin dal 1887, su Il Giornale del Po, 15 maggio 2018. URL consultato il 2 marzo 2025.
  15. ↑ Ponte Gassino, su SPIC s.r.l.. URL consultato il 18 giugno 2023.
  16. 1 2 C. S. I. Piemonte, Alluvione 1994: opere di ricostruzione della viabilità della provincia di Torino - Città Metropolitana di Torino..., su www.cittametropolitana.torino.it. URL consultato il 1º marzo 2025.
  17. 1 2 Notizia su Tutto Treno, n. 135, ottobre 2000, p. 4.
  18. ↑ Ogliari, Sapi, op. cit., p. 307
  19. ↑ C. S. I. Piemonte, Ponte sul Po di Verrua Savoia: primo confronto per il risanamento - Città Metropolitana di Torino..., su www.cittametropolitana.torino.it, 31 gennaio 2022. URL consultato il 18 giugno 2023.
  20. 1 2 (EN) Tre milioni e un anno di cantiere, riapre il ponte sul Po fra Trino e Camino, su lastampa.it, 17 novembre 2021. URL consultato il 1º marzo 2025.
  21. ↑ Bacheca, su old.comune.casale-monferrato.al.it. URL consultato il 1º marzo 2025.
  22. ↑ Giuseppe Barberis, Italiano: Ponte in ferro sul Po a Casale Monferrato (xilografia). (JPG), 1890. URL consultato il 1º marzo 2025.
  23. ↑ Francesco Conti, A Casale polemica sull'intitolazione del ponte sul Po a Ugo Martinat. Botta e risposta tra Pd e giunta, su RadioGold.it, 27 luglio 2023. URL consultato il 1º marzo 2025.
  24. ↑ Lotto 6 fotografie vecchio ponte in ferro e nuovo ponte di Casale Monferrato: Buone Rilegato | Chartaland, su www.abebooks.it. URL consultato il 1º marzo 2025.
  25. ↑ Domenico Leccese, Crollano lastre di cemento dalla galleria, chiusa l'autostrada A26, su lecronachelucane.it, 31 dicembre 2019. URL consultato il 6 marzo 2025.
  26. ↑ Ponte di Ferro, su Valenza Museum. URL consultato il 1º marzo 2025.
  27. ↑ Il ponte di Pieve del Cairo lo voleva già Carlo Alberto, su La Provincia Pavese, 31 gennaio 2025. URL consultato il 1º marzo 2025.
  28. ↑ Percorso: Metanodotto (655705581), su OpenStreetMap, 22 dicembre 2018. URL consultato il 17 gennaio 2026.
  29. ↑ attiliopremoli, ponte della gerola, su attiliopremoli, 7 settembre 2018. URL consultato il 4 maggio 2024.
  30. ↑ Raoul de Forcade, Nuovo sistema di sollevamento ponti ideato da Fagioli, su Il Sole 24 ORE, 7 febbraio 2023. URL consultato il 4 maggio 2024.
  31. ↑ PAVIA VOGHERA & PROVINCIA 19/05/2022: Strade. Malato anche il Ponte della A7 sul Po. Al via: improrogabili interventi di manutenzione straordinaria, su VogheraNewsPavia, 19 maggio 2022. URL consultato il 4 maggio 2024.
  32. ↑ STORIA DI BRESSANA BOTTARONE, su bressana.it. URL consultato il 2 maggio 2024.
  33. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 (EN) Attraversare il grande fiume by ServizioPatrimonioculturale - Issuu, su issuu.com, 5 agosto 2015. URL consultato il 2 maggio 2024.
  34. ↑ Rete Snam rete gas e infrastrutture trasporto gas, su www.snam.it. URL consultato il 16 aprile 2024.
  35. ↑ Caratteristiche tecniche della rete, su www.snam.it. URL consultato il 16 aprile 2024.
  36. ↑ Redazione Tecnica, Silvano Zorzi: il ponte sul fiume Po (Autostrada del sole). :, su CANTIERE PRO :: Sicurezza in cantiere, 13 giugno 2021. URL consultato il 6 marzo 2025.
  37. 1 2 PONTE DI FERRO SUL FIUME PO, su Visit Piacenza. URL consultato il 18 giugno 2023.
  38. 1 2 3 PiacenzAntica: i Ponti sul Po fra Cremona e Castelvetro, su www.piacenzantica.it. URL consultato il 2 maggio 2024.
  39. ↑ Annalisa Araldi, Il fiume Po e il suo audace metanodotto, su www.laprovinciacr.it. URL consultato il 20 maggio 2023.
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