Spirit of Altruism

Spirit of Altruism
Lo Scania in navigazione nel 2009.
Descrizione generale
TipoRo-Pax
ArmatorePatterson Brothers Shipping Company (2014-2026)
ProprietàRederi AB Öresund (1972-1977)
Sundfart AB (1977-1981)
Scandinavian Ferry Lines Ab (1981-1991)
SweFerry (1991-1999)
Saaremaa Shipping (1999-2010)
Medmar (2010-2014)
Patterson Brothers Shipping Company (2014-2026)
Registro navaleRINA, nº 87988
Porto di registrazione Malmö (1972-1999)
Roomassaare (1999-2010)
Napoli (2010-2014)
Suva (2014-2026)
Identificazione
CostruttoriAalborg Værft
CantiereAalborg, Danimarca
Costruzione n.193
Impostazione22 ottobre 1971
Varo21 gennaio 1972
Consegna11 maggio 1972
Entrata in servizio22 maggio 1972
Nomi precedentiScania (1972-2010)
Emanuele d'Abundo Primo (2010-2014)
IntitolazioneScania, contea svedese (1972-2010)
Emanuele d'Abundo, armatore italiano (2010-2014)
Fuori servizio29 gennaio 2021
Disarmo29 gennaio 2021
Radiazione8 maggio 2026
Destino finaleAffondamento a Suva nel 2026
StatoAffondato
Caratteristiche generali
Stazza lorda2 405,64 tsl
Stazza netta1 529,63 tsn
Portata lorda726 tpl
Lunghezza74,16 m
Larghezza16,52 m
Altezza5,1 m
Pescaggio3,8 m
Propulsione2 motori Nohab-Polar SF 112 VS-D, 2 648 kW
Velocità14,5 nodi (26,85 km/h)
Capacità di carico100 auto o 400 m.l. di carico merci
Equipaggio6
Passeggeri794
Emanuele d'Abundo Primo, su naviecapitani.it. URL consultato il 18 giugno 2026.
(DA) Spirit of Altruism, su faergelejet.dk. URL consultato il 18 maggio 2026.
voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia

Lo Spirit of Altruism è stato un traghetto, appartenuto dal 2014 al suo affondamento, avvenuto nel 2026, avvenuto alla compagnia di navigazione figiana Patterson Brothers Shipping Company, ultima proprietaria, e noto per aver navigato dal 2010 al 2014 per l'italiana Medmar come Emanuele d'Abundo Primo.

Servizio

Il traghetto, commissionato dalla Rederi AB Öresund al cantiere navale di Aalborg, in Danimarca, venne varato il 21 gennaio 1972 con il nome di Scania e consegnato l'11 maggio seguente alla compagnia svedese, dalla quale venne immesso undici giorni dopo nei collegamenti tra Limhamn e Dragør, tra le due sponde dell'Øresund, dove affiancò i gemelli Hamlet e Ofelia.[1][2] Negli anni seguenti, il traghetto è stato trasferito tra le varie compagnia di navigazione che hanno operato la tratta nel corso degli anni, fino al 30 ottobre 1999, quando il servizio venne soppresso e il giorno successivo lo Scania disarmato a Helsingborg, in attesa della consegna all'estone Saaremaa Shipping, dalla quale era stato acquistato pochi giorni prima.[1] In seguito a ciò, dopo circa cinque mesi di sosta in Svezia, il 10 marzo 2000 il traghetto fece rotta per l'Estonia, dove prese servizio nella seconda metà di maggio nei collegamenti tra Rohuküla e Heltermaa e in quelli tra Virtsu e Kuivastu, operando a rotazione tra le due rotte.[1] Il 7 aprile 2001, dopo circa un anno di servizio, il traghetto venne poi noleggiato fino a giugno alla faroense Strandfaraskip Landsins, dalla quale venne impiegato nei collegamenti interinsulari, in sostituzione dello Smyril.[1][2] Tale noleggio si ripeté anche l'anno seguente, nello stesso periodo. Nelle estati del 2005 e del 2006, il traghetto venne invece impiegato da maggio ad agosto nei collegamenti tra Ventspils e Mõntu.[2]

Lo Scania a Limhamn nel 1987.

Il 16 marzo 2010, dopo circa dieci anni di servizio in Estonia, il traghetto venne sostituito nei collegamenti con Saaremaa e Hiiumaa dal nuovo Muhumaa, venendo venduto all'italiana Medmar, dalla quale venne ribattezzato Emanuele d'Abundo Primo e trasferito tre giorni dopo dal Mar Baltico a Napoli, che iniziò a collegare a maggio a Ischia, nel golfo.[1] Per tale compagnia il traghetto opererà per quattro anni, fino al settembre del 2014, quando venne ceduto alla fugiana Patterson Brothers Shipping Company, dalla quale venne ribattezzato Spirit of Altruism, salpando poi il 28 settembre dalla Campania alla volta delle Figi, dove prese servizio nei collegamenti tra Natovi e Nabouwalu e Savusavu.[1][2][3] Tuttavia, a differenza del servizio europeo, in Oceania il servizio del traghetto fu spesso discontinuo, spesso a causa di catastrofi climatiche, come il 20 marzo 2016, quando venne investito dal passaggio dell'uragano Winston, incagliandosi nei pressi di Natovi.[1][2] Il 2 aprile 2018, a due anni dal primo incidente, il traghetto si incagliò di nuovo, stavolta su una barriera corallina nei pressi di Lomaiviti, dove rimase bloccato per due giorni.[4][5][6] Negli anni seguenti, il traghetto continuò a servire i collegamenti interinsulari, fino al 29 gennaio 2021, quando venne disarmato a Suva, dov'è rimasto fino al 3 maggio 2026, giorno in cui è finito alla deriva contro una barriera corallina, che ne ha provocato uno squarcio al dì sotto della linea di galleggiamento, causandone cinque giorni dopo l'affondamento.[7][8][9][10]

L'Emanuele d'Abundo Primo a Napoli nel 2014.

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 M/S SCANIA (1972), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 20 giugno 2026.
  2. 1 2 3 4 5 Spirit of Altruism (ex. Scania) , IMO 7215290, su www.faergelejet.dk. URL consultato il 20 giugno 2026.
  3. ↑ (EN) FijiTimes, New ship to cater for growing demand, su The Fiji Times, 17 marzo 2015. URL consultato il 20 giugno 2026.
  4. ↑ (EN) fijivillage, Salvaging operation for MV Spirit of Altruism now underway, su www.fijivillage.com. URL consultato il 20 giugno 2026.
  5. ↑ (EN) fijivillage, MV Spirit of Altruism stuck on a reef near Levuka with passengers on board, su www.fijivillage.com. URL consultato il 20 giugno 2026.
  6. ↑ (EN) PageSuite, All passengers safe, transferred, su The Fiji Times, 2 aprile 2018. URL consultato il 20 giugno 2026.
  7. ↑ (EN) Oil Spill Contained, Fiji MSAF on Sinking of MV Spirit of Altruism, su Mai Tv, 12 maggio 2026. URL consultato il 20 giugno 2026.
  8. ↑ (EN) Owners confirm sinking of MV Spirit of Altruism in Lami Bay, su Fiji Sun. URL consultato il 20 giugno 2026.
  9. ↑ (EN) Ana Madigibuli, SHIPPING TIMES | Containment of MV Spirit of Altruism incident, su The Fiji Times, 13 maggio 2026. URL consultato il 20 giugno 2026.
  10. ↑ (EN) fijivillage, MV Spirit of Altruism sinks in shallow waters off Lami, su www.fijivillage.com. URL consultato il 20 giugno 2026.

Altri progetti

Questa voce è stata pubblicata da Wikipedia. Il testo è rilasciato in base alla licenza Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0, salvo diversa indicazione. Potrebbero essere applicate clausole aggiuntive per i file multimediali.