Toyota Corona Mark II

Toyota Corona Mark II
Descrizione generale
Costruttore	Toyota
Tipo principale	Berlina
Altre versioni	Coupé Familiare Pick-up
Produzione	dal 1967 al 1984
Serie	Prima (1967-1973) Seconda (1972-1976) Terza (1976-1980) Quarta (1980-1984)
Sostituita da	Toyota Mark II

La Toyota Corona Mark II è un'autovettura di medie dimensioni prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota in quattro generazioni dal 1967 al 1984. È a trazione posteriore o integrale. Era disponibile con carrozzeria berlina cinque porte, coupé due porte, familiare cinque porte e pick-up due porte. Nel 1984 il modello uscì di produzione venendo sostituito dalla Toyota Mark II, con cui condivideva parte del nome.

Toyota Corona Mark II I
Descrizione generale
Versioni	Berlina cinque porte Coupé due porte Familiare cinque porte Pick-up due porte
Anni di produzione	Dal 1967 al 1973
Dimensioni e pesi
Lunghezza	4.295 mm
Larghezza	1.610 mm
Altezza	1.405 mm
Passo	2.510 mm
Massa	1.000 kg

Con l'introduzione della nuova Toyota Corona Mark II nel 1967, Toyota presentò un modello posizionato tra la Toyota Corona e la Toyota Crown. Le versioni sportive erano contraddistinte dalla sigla GSS , ma non costituivano una gamma di modelli a sé stante. Il modello base, tuttavia, era la serie 1600. I modelli della serie Golden si posizionavano in una fascia intermedia. La Toyota effettò due restyling a questa generazione del modello, una nel 1970 e uno nel 1971.

La prima generazione di Toyota Corona Mark II monta un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1,5 L di cilindrata e 74 CV di potenza, un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1,6 L di cilindrata e 89 CV di potenza, un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1,7 L di cilindrata e 107 CV di potenza, un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1,9 L di cilindrata e 111 CV di potenza e un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 2,0 L di cilindrata e 129 CV di potenza. Il cambio è manuale a tre o quattro rapporti e automatico a tre rapporti.

Toyota Corona Mark II II
Descrizione generale
Versioni	Berlina cinque porte Coupé due porte Familiare cinque porte
Anni di produzione	Dal 1972 al 1976
Dimensioni e pesi
Lunghezza	4.325 mm
Larghezza	1.625 mm
Altezza	1.380 mm
Passo	2.585 mm
Massa	1.080 kg

Nel febbraio del 1972, la seconda generazione di Toyota Corona Mark II fu lanciata come potenziale concorrente della Nissan Skyline GT. Nel maggio 1972 è stata introdotta la variante 2000GSL-EFI (125 CV) con iniezione elettronica del carburante.

La seconda generazione di Toyota Corona Mark II monta un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1,7 L di cilindrata e 107 CV di potenza, un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1,8 cilindrata e 108 CV di potenza, un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 2,0 L di cilindrata e 105 CV o 143 CV di potenza in base alla versione, un motore a benzina a sei cilindri in linea da 2,0 L di cilindrata e 123 CV di potenza, un motore a benzina a sei cilindri in linea da 2,2 L di cilindrata e 115 CV di potenza e un motore a benzina a sei cilindri in linea da 2,5 L di cilindrata e 123 CV di potenza. Gli ultimi due propulsori erano disponibili sono per il mercato estero. Il cambio è manuale a cinque rapporti e automatico a tre o quattro rapporti.

Toyota Corona Mark II III
Descrizione generale
Versioni	Berlina cinque porte Coupé due porte Familiare cinque porte
Anni di produzione	Dal 1976 al 1980
Dimensioni e pesi
Lunghezza	4.615 mm
Larghezza	1.680 mm
Altezza	1.415 mm
Passo	2.645 mm
Massa	1.215 kg

La Toyota Corona Mark II di terza generazione fu destinata principalmente al mercato dell'Asia orientale. Il suo modello omologo, la Toyota Cressida, è stato invece commercializzata in Europa e in America. Il nuovo modello fu creato utilizzando i principi di design in voga negli Stati Uniti. Sul mercato interno, si trovò a competere con Vauxhall, Mazda e Chrysler. In Australia e Nuova Zelanda, anche Chevrolet e Holden erano serie rivali.

La terza generazione di Toyota Corona Mark II monta un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1,7 L di cilindrata e 105 CV di potenza, un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1,8 cilindrata e 104 CV di potenza, un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 2,0 L di cilindrata e 105 CV di potenza, un motore a benzina a sei cilindri in linea da 2,0 L di cilindrata e 113 CV di potenza, un motore a benzina a sei cilindri in linea da 2,5 L di cilindrata e 123 CV di potenza. Era anche offerto un motore Diesel a quattro cilindri in linea da 2,2 L di cilindrata e 71 CV di potenza. Il cambio è manuale a quattro o cinque rapporti e automatico a quattro rapporti.

Toyota Corona Mark II IV
Descrizione generale
Versioni	Berlina cinque porte Familiare cinque porte
Anni di produzione	Dal 1980 al 1984
Dimensioni e pesi
Lunghezza	4.640 mm
Larghezza	1.690 mm
Altezza	1.425 mm
Passo	2.645 mm
Massa	1.225 kg

La Toyota Corona Mark II è stata riprogettata nell'ottobre del 1980 con il lancio della quarta e ultima generazione. Gli specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente sono stati aggiunti di serie su tutte le versioni del modello. Il riscaldamento degli specchietti e gli airbag sono rimasti optional. Le versioni taxi, tuttavia, vennero convertite all'alimentazione a GPL a partire da questa generazione. La Toyota Corona Mark II continuò a essere prodotta senza modifiche fino all'agosto del 1984.

La quarta generazione di Toyota Corona Mark II monta un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1,8 L di cilindrata e 94 CV o 100 CV di potenza in base alla versione, un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 2,0 L cilindrata e 99 CV o 143 CV di potenza in base alla versione, un motore a benzina a sei cilindri in linea da 2,0 L di cilindrata e 125 CV, 133 CV o 145 CV di potenza in base alla versione (quest'ultimo era sovralimentato) e un motore a benzina a sei cilindri in linea da 2,8 L di cilindrata e 143 CV o 175 CV di potenza in base alla versione. Era anche offerto un motore Diesel a quattro cilindri in linea da 2,2 L di cilindrata e 71 CV di potenza e un motore Diesel sovralimentato a quattro cilindri in linea da 2,4 L di cilindrata e 95 CV di potenza. Il cambio è manuale a quattro o cinque rapporti e automatico a tre o quattro rapporti.

• La storia delle automobili giapponesi di Tokudaiji Aritsune, Soshisha, prima edizione pubblicata il 15 dicembre 1993, ISBN 4-7942-0530-9

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• (JA) Sito ufficiale Toyota, su toyota.jp.