24h Le Mans 1931
| 9. edycja wyścigu | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Liczba zespołów |
26 | |||
| Wyścig ukończyło |
7 | |||
| Zwycięzcy | ||||
| Kierowcy |
Francis Curzon | |||
| Zespół |
Lord Howe | |||
| Samochód |
Alfa Romeo 8C 2300 LM | |||
| ||||
24h Le Mans 1931 – 9. edycja długodystansowego wyścigu 24h Le Mans. Wyścig odbył się w dniach 13–14 czerwca 1931, udział w nim wzięło 52 kierowców z 5 państw.
Informacje
| Statystyki | |
|---|---|
| Długość okrążenia | 16,340 km |
| Dystans wyścigu | 3 017,654 km |
| Średnia prędkość | 125,735 km/h |
| Przewaga lidera | 112,515km |
| Najszybsze okrążenie | |
| Kierowcy według narodowości | |
| 25 | |
| 20 | |
| 5 | |
| 1 | |
| 1 | |
| Łącznie | 52 |
Wyniki wyścigu
| Poz. | Klasa | Nr | Zespół | Kierowcy | Samochód | Silnik | Okrążenia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3.0 | 16 | Alfa Romeo 8C 2300 LM | Alfa Romeo 2.3L Turbo I8 |
184 | ||
| 2 | 8.0 | 1 | Mercedes-Benz SSK | Mercedes-Benz 7.1L Turbo I6 |
177 | ||
| 3 | 3.0 | 11 | Talbot AV105 | Talbot 3.0L I6 | 173 | ||
| 4 | 5.0 | 9 | La Lorraine-Dietrich B3-6 | La Lorraine 3.4L I6 | 150 | ||
| 5 | 1.5 | 25 | Aston Martin 1½ International | Aston Martin 1.5L I4 | 139 | ||
| 6 | 1.1 | 29 | Caban Spéciale | Ruby 1.1L I4 | 128 | ||
| 7 NS |
750 | 31 | MG C Midget | MG 0.7L Turbo I4 | |||
| 8 DS |
1.1 | 27 | B.N.C. | B.N.C. 1.1L I4 | |||
| 9 DS |
1.5 | 22 | Bugatti Type 40 | Bugatti 1.5L I4 | |||
| 10 NU |
3.0 | 10 | Talbot AV105 | Talbot 3.0L I6 | 132 | ||
| 11 NU |
1.5 | 26 | Aston Martin 1½ International | Aston Martin 1.5L I4 | 126 | ||
| 12 NU |
1.5 | 24 | Aston Martin 1½ International | Aston Martin 1.5L I4 | 111 | ||
| 13 NU |
3.0 | 14 | Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.3L I8 | 99 | ||
| 14 NU |
1.5 | 23 | Bugatti Type 40 | Bugatti 1.5L I4 | 96 | ||
| 15 NU |
3.0 | 12 | Arrol-Aster | Arrol-Aster 2.4L I6 | 95 | ||
| 16 NU |
1.1 | 28 | Caban Spéciale | Caban 1.1L I4 | 89 | ||
| 17 NU |
1.1 | 30 | Lombard | Lombard 1.1L I4 | 45 | ||
| 18 NU |
750 | 32 | MG C Midget | MG 0.7L Turbo I4 | 30 | ||
| 19 NU |
5.0 | 7 | Bentley 4½ | Bentley 4.4L I4 | 29 | ||
| 20 NU |
5.0 | 5 | Bugatti Type 50S | Bugatti 5.0L Turbo I8 | 26 | ||
| 21 NU |
5.0 | 4 | Bugatti Type 50S | Bugatti 5.0L Turbo I8 | 24 | ||
| 22 NU |
3.0 | 19 | Bugatti Type 43 | Bugatti 2.3L I8 | 22 | ||
| 23 NU |
5.0 | 6 | Bugatti Type 50S | Bugatti 4.9L Turbo I8 | 20 | ||
| 24 NU |
8.0 | 3 | Stutz DV32 | Stutz 5.3L Turbo I8 | 19 | ||
| 25 NU |
8.0 | 2 | – | Chrysler Imperial | Chrysler 6.3L I8 | 18 | |
| 26 NU |
5.0 | 8 | Raymond Sommer | Chrysler 80 | Chrysler 4.6L I6 | 14 | |
| Poz. | Klasa | Nr | Zespół | Kierowcy | Samochód | Silnik | Okrążenia |
| Legenda | |
|---|---|
| 4 | Zwycięzcy poszczególnych klas |
| 7 | Najszybsze okrążenie |
| 16 NS |
Niesklasyfikowani |
| 31 NU |
Nie ukończyli |
| 21 DS |
Dyskwalifikacja |
Bibliografia
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: Les 24 heures du Mans 1923-1992. Éditions J.P. Barthélémy. ISBN 2-90941-30-63. (fr.).