Audi Q4 e-tron
 Audi Q4 e-tron przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Marc Lichte |
| Zaprezentowany |
Kwiecień 2021 |
| Okres produkcji |
od 2021 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Napęd | |
| Długość |
4588 mm |
| Szerokość |
1865 mm |
| Wysokość |
1632 mm |
| Rozstaw osi |
2764 mm |
| Masa własna |
1965–2210 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
535-1490 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Audi Q4 e-tron – elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2021 roku.
Historia i opis modelu
Studyjną zapowiedzią kolejnego elektrycznego SUV-a Audi plasującego się w gamie poniżej sztandarowego modelu e-tron był prototyp Audi Q4 e-tron Concept przedstawiony w marcu 2019 roku podczas Geneva Motor Show[1]. Produkcyjny pojazd powstał jako element rodziny średniej wielkości SUV-ów grupy Volkswagen[2], dzieląc platformę MEB z pokrewnymi, choć większymi, modelami i podobnym czasie debiutu w postaci Škoda Enyaq iV i Volkswagen ID.4[2].
Dzięki zastosowaniu płyty podłogowej skonstruowanej z myślą o napędzie elektrycznym, Audi Q4 e-tron charakteryzuje się krótkimi zwisami nadwozia[3], a także obszerną kabiną pasażerską pozbawioną m.in. tunelu środkowego[4] w wyniku specyfiki płyty podłogowej przystosowanej wyłącznie do napędu elektrycznego. Do wykończenia kabiny pasażerskiej wykorzystano 27 różnego gatunku tworzyw pochodzących z recyklingu[5].
Projekt deski rozdzielczej został upodobniony do kompaktowego A3 nowej generacji, wyróżniając się dwoma modułami okalającymi kolejno kierowcę i pasażera, a także dwoma cyfrowymi wyświetlaczami służąycymi kolejno jako zegary oraz ekran systemu multimedialnego. Ten drugi wyposażono w łączność z najnowszą generacją systemu infozrozrywki MMI i przekątną 11,6-cala, będąc największym do tej pory wyświetlaczem multimedialnym w historii Audi[5].
Pod kątem stylistycznym samochód został upodobniony do innych elektrycznych modeli w ofercie Audi[6], charakteryzując się wyraźnie zarysowanymi nadkolami, dużą imitacją wlotu powietrza, agresywnie zarysowanymi reflektorami i masywną przednią częścią nadwozia.
Lifting
W kwietniu 2026 roku Audi Q4 e-tron przeszło obszerną restylizację. Przyniósł on zmieniony wygląd przedniego i tylnego zderzaka, a także nowe wkłady reflektorów oraz lamp tylnych wraz z innym wypełnieniem imitacji grilla. Największe zmiany wdrożono wewnątrz, gdzie producent zarzucił dotychczasowy wygląd kokpitu na rzecz projektu tożsamego z nowszymi konstrukcjami niemieckiej firmy. Oprócz innego koła kierownicy i przemodelowanego tunelu środkowego wdrożono także horyzontalny, zakrzywiony panel cyfrowych zegarów o przekątnej 11,9 cala zintegrowanych pod jedną taflą z dotykowym ekranem systemu multimedialnego o przekątnej 12,8 cala. Opcjonalnie przewidziano także dodatkowy, trzeci dotykowy ekran dla pasażera o przekątnej 12 cali. Ponadto, modyfikacje przeszedł także wydajniejszy o 10% układ napędowy wyposażony w niedostępną dotąd funkcję V2L umożliwiającą zasilanie urządzeń elektrycznych z pojazdu[7].
Sprzedaż
Produkcyjne Audi Q4 e-tron, po fazie intensywnych testów zamaskowanych, przedprodukcyjnych egzemplarzy w drugiej połowie 2020 roku[8][9], premiera seryjnego pojazdu w dużym stopniu odtwarzającego wygląd prototypu z 2019 roku odbyła się w kwietniu 2021 roku[10]. Początek sprzedaży Audi Q4 e-tron został zaplanowany w momencie debiutu na czerwiec 2021 roku[11], będąc ostatnim z trzech średniej wielkości SUV-ów koncernu Volkswagena opracowanych na bazie platformy MEB, który trafił na rynek. Poza rynkiem europejskim, Audi Q4 e-tron zbudowano także z myślą o rynku Ameryki Północnej oraz Chin.
Dane techniczne
Audi Q4 e-tron jest samochodem w pełni elektrycznym dostępnym w trzech wariantach mocy układu oraz dwóch poziomach pojemności baterii. Podstawowe Q4 35 e-tron rozwija 170 KM, 100 km/h rozwija po 9 sekundach, a maksymalnie rozpędza się do 160 km/h. Pośrednie Q4 40 e-tron oferuje 204 KM, 160 km/h prędkości maksymalnej i rozwija 100 km/h w 8,5 sekundy. Topowe Q4 50 e-tron quattro z kolei rozwija 299 KM mocy, rozpędza się do 180 km/h i 100 km/h osiąga po 6,2 sekundach[12].
Pierwsze dwie odmiany Q4 e-tron są samochodami tylnonapędowymi, wyposażonymi w baterie o pojemności kolejno 52 kWh i 77 kWh oraz rozwijającymi na jednym ładowaniu kolejno 341 kilometrów zasięgu i 520 kilometrów zasięgu[12]. Topowy model ma z kolei napęd AWD i baterię 77 kWh, która umożliwia przejechanie na jednym zasięgu do 488 kilometrów[12].
Q4 Sportback e-tron
 Audi Q4 Sportback e-tron przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Marc Lichte |
| Zaprezentowany |
Kwiecień 2021 |
| Okres produkcji |
od 2021 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV Coupé |
| Napęd | |
| Długość |
4588 mm |
| Szerokość |
1865 mm |
| Wysokość |
1632 mm |
| Rozstaw osi |
2764 mm |
| Masa własna |
1965–2210 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
520-1460 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Cupra Tavascan |
| Konkurencja | |
Audi Q4 Sportback e-tron zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2021 roku.
Ponad rok po prezentacji studium zapowiadającego podstawowe Q4 e-tron, w lipcu 2020 Audi przedstawiło zapowiedź drugiej odmiany modelu z niżej poprowadzoną linią dachu o tradycyjnym dla producenta przydomku Sportback[2], które w produkcyjnej formie zadebiutowało równolegle z klasycznym Q4 e-tron[13].
Podobnie jak pokrewne pojazdy Škody i Volkswagena zbudowane w oparciu o platformę MEB również oferowane w bardziej sportowo stylizowanych wariantach[14][15], Q4 e-tron Sportback charakteryzuje się znacznie niżej poprowadzoną linią dachu w stylu coupe, a także inaczej stylizowanymi zderzakami. Charakterystycznymi cechami wizualnymi produkcyjnego modelu zostały m.in. 22-calowe alufelgi, czy światło stop zintegrowane ze spojlerem umieszczonym na klapie bagażnika[16].
Lifting
Równolegle z klasycznym Q4 e-tron, także i odmiana Sportback w kwietniu 2026 roku przeszła obszerną modernizację przynoszącą zarówno przeprojektowany pas przedni, tylną część nadwozia wraz z innym wyglądem oświetlenia. Ponadto, wprowadzony nowy projekt kabiny pasażerskiej z opcjonalnym trzecim ekranem dotykowym dla pasażera, a także zoptymalizowany układ elektryczny[17].
Sprzedaż
W czasie, gdy początek sprzedaży Q4 e-tron wyznaczono na czerwiec 2021, tak odmiana Sportback pomimo równoległego debiutu trafiło do sprzedaży później. Wyznaczono do tego wrzesień tego samego roku[13].
Dane techniczne
Podobnie jak Audi Q4 e-tron, także i odmiana Sportback oferowana jest w trzech wariantach napędowych (35 Sportback e-tron, 40 Sportback e-tron i 50 Sportback e-tron)[12], które charakteryzują się takimi samymi zakresami mocy oraz osiągami. Przewidziano także takie same rozmiary baterii, które charakteryzują się jednak innymi zasięgami na jednym ładowaniu. Wariant 35 wyposażono w baterię 52 kWh i maksymalny zasięg 349 kilometrów, odmianę 40 wyróżniła bateria 77 kWh i maksymalny zasięg 520 kilometrów, a topowe 50 dzięki baterii 77 kWh osiągnęło maksymalny zasięg ok. 497 kilometrów[12].
Przypisy
- ↑ Spojrzenie w przyszłość całej serii: Audi Q4 e-tron concept. [dostęp 2021-01-20]. (pol.).
- 1 2 3 Audi Q4 Sportback e-tron concept. Przyszłość Audi w kompaktowej formie. [dostęp 2021-01-20]. (pol.).
- ↑ Audi prezentuje Q4 e-tron. Jeden z 12 modeli, które pojawią się niebawem. [dostęp 2021-01-20]. (pol.).
- ↑ Audi Q4 e-tron Concept (Genewa 2019). [dostęp 2021-01-20]. (pol.).
- 1 2 Audi Q4 e-tron już oficjalnie: to ma być elektryczny hit marki. [dostęp 2021-04-25]. (pol.).
- ↑ Audi Q4 e-tron Concept (Genewa 2019). [dostęp 2021-01-20]. (pol.).
- ↑ Nowe Audi Q4 e-tron 2026 – co przyniósł lifting?. [dostęp 2026-06-04]. (pol.).
- ↑ 2021 Audi Q4 E-Tron Spied For The First Time With Production Body. [dostęp 2021-01-20]. (ang.).
- ↑ Audi Q4 E-Tron Spied Under Development In Sweden. [dostęp 2021-01-20]. [zarchiwizowane z [brak tego adresu] (2021-09-23)]. (ang.).
- ↑ Here’s Another Look At Audi’s Q4 e-tron And Q4 e-tron Sportback Electric Crossovers. [dostęp 2021-01-20]. (ang.).
- ↑ Audi Q4 e-tron – oficjalna premiera. [dostęp 2021-04-25]. [zarchiwizowane z [brak tego adresu] (2021-04-25)]. (pol.).
- 1 2 3 4 5 Audi Q4 e-tron można dotykać i głaskać. Znamy ceny i datę wejścia na rynek. [dostęp 2021-04-25]. (pol.).
- 1 2 Audi Q4 e-tron i Q4 e-tron Sportback – premium mierzone butelkami. [dostęp 2021-04-25]. (pol.).
- ↑ Skoda Enyaq GT „Coupe” robi zaskakujący debiut szpiegowski. [dostęp 2021-01-20]. (pol.).
- ↑ Production-Spec VW ID.4 Coupe Spotted Wearing Minimal Camo. [dostęp 2021-01-20]. (ang.).
- ↑ 2022 Audi Q4 e-tron Sportback. [dostęp 2021-01-20]. (ang.).
- ↑ Audi idzie dalej niż lifting. Q4 e-tron 2026 ma wydajniejszy napęd i zupełnie nowe wnętrze. [dostęp 2026-06-04]. (pol.).