Chery Fulwin T11

Chery Fulwin T11
Ilustracja
Chery Fulwin T11
Inne nazwy

Exeed ET8
Exlantix ET9

Producent

Chery

Zaprezentowany

Sierpień 2024

Okres produkcji

od 2025

Miejsce produkcji

Chiny Wuhu

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu F

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Napęd

tylny
AWD

Długość

5205 mm

Szerokość

1998 mm

Wysokość

1800 mm

Rozstaw osi

3120 mm

Masa własna

2452-2635 kg

Liczba miejsc

6

Dane dodatkowe
Pokrewne

Exeed Sterra ET
Luxeed R7

Konkurencja

Deepal S09
Denza N9
Geely Galaxy M9
IM LS9
Lynk & Co 900
Voyah Taishan
Zeekr 9X

Chery Fulwin T11 – hybrydowy samochód osobowy typu SUV klasy luksusowej produkowany pod chińską marką Chery Fulwin od 2025 roku.

Historia i opis modelu

Chery Fulwin T11 - tył

W listopadzie 2023 roku koncern Chery podczas inauguracji nowej marki modelowej Chery Fulwin przedstawił prototyp T11 zwiastujący dużego, luksusowego SUV-a plasującego się na szczycie planowanej wówczas gamy nowej filii[1]. Wygląd zewnętrzny produkcyjnego Chery Fulwin T11 przedstawiono rok później, w sierpniu 2024 roku. Zachował on proporcje prototypu, przechodząc jednak obszerne zmiany zarówno w wyglądzie ogólnym nadwozia, jak i jego detalach[2]. Do oficjalnej premiery modelu wraz z ujawnieniem wyglądu wnętrza i pełnej specyfikacji technicznej upłynął aż rok, kiedy to dopiero w sierpniu 2025 roku ofertę chińskiej marki oficjalnie poszerzyło gotowe do sprzedaży Chery Fulwin T11[3].

Wzorem obifcie debiutujących w międzyczasie konkurencyjnych konstrukcji, Chery Fulwin T11 przyjęło postać masywnego, luksusowego SUV-a o sylwetce łączącej foremne proporcje z zaokrąglonymi kantami. Wysoko zadarty pas przedni z wysoko osadzonymi, wąskimi i agresywnie ukształtowanymi reflektorami zdominował wkomponowany w zderzak rozległy przedni wlot powietrza z pionowymi poprzeczkami. Jako inspirację dla kształtu tego detalu producent wskazał główny symbol pekińskiego Zakazanego Miasta, Pawilon Najwyższej Harmonii[3]. Linię okien wzbogaciła chromowana listwa, z kolei tylną część nadwozia zwieńczyły wąskie, wysoko osadzone lampy połączone listwą świetlną[3].

Luksusowo zaaranżowana kabina pasażerska została przystosowana do transportu do 6 pasażerów w trzech rzędach siedzeń, dla których przewidziano odrębne fotele wyposażone w dedykowane podłokietniki, system masażu oraz rozbudowanej regulacji nachylenia[4]. Masywna, wysoko zabudowana deska rozdzielcza płynnie została połączona z wysoko poprowadzonym tunelem środkowym wzbogaconym podłokietnikiem z lodówką, uchwytami na kubki i tackami do indukcyjnego ładowania telefonu, z kolei przed dwuramienną kierownicą znalazł się cyfrowy wyświetlacz zegarów o przekątnej 10,25 cala. Sam kokpit zdominował z kolei rozległy, 30-calowy dotykowy ekran systemu multimedialnego sięgający siedziska pasażera[5].

Sprzedaż

Głównym rynkiem zbytu dla Chery Fulwin T11 zostały rodzime Chiny, gdzie jego sprzedaż rozpoczęła się w październiku 2025 roku[5]. Podstawowa specyfikacja w momencie debiutu została wyceniona na 199 900 juanów, z kolei topowa na 264 900 juanów[5]. W przeciwieństwie do konkurencyjnych konstrukcji skoncentrowanych na rynku chiński, Fulwin T11 trafił do sprzedaży także na rynkach zagranicznych pod innymi markami koncernu Chery. W październiku 2025 roku pod nazwą Exeed ET8 zadebiutowała specyfikacja m.in. na rynek rosyjski[6], z kolei w grudniu 2025 zaprezentowano wariant na pozostałe rynki eksportowe pod nazwą Exlantix ET9[7].

Dane techniczne

Do napędu Chery Fulwin T11 wykorzystany został w hybrydowy układ napędowy typu EREV. Oparto go na turbodoładowanym silniku benzynowym o pojemności 1,5 litra, mocy 141 KM i maksymalnym momencie obrotowym 215 Nm. Wariant tylnonapędowy połączono z pojedynczym silnikiem elektrycznym o mocy 261 KM, a AWD - z dodatkowym, drugim silnikiem o mocy 201 KM. Podstawowy model otrzymał baterię o pojemności 34 kWh, a topowy - 39 kWh. Przełożyło się to na w pełni elektryczny zasięg do ok. 220 kilometrów oraz hybrydowy zasięg wynoszący do ok. 1400 kilometrów, w obu przypadkach według chińskiej normy pomiarowej CLTC[5][8].

Przypisy