Dyżurny ruchu

Nastawnia – miejsce pracy dyżurnego ruchu
Nastawnia starszego typu

Dyżurny ruchu – wykwalifikowany pracownik kolei, którego głównym obowiązkiem jest prowadzenie ruchu pociągów na stacji i przyległych szlakach[1].

Pozostałe zadania dyżurnego ruchu to:

Miejscem pracy dyżurnego ruchu zazwyczaj jest nastawnia.

Specjalizacje dyżurnych ruchu

Dyżurna peronowa na stacji Bydgoszcz Główna

Dyżurnego ruchu kierującego ruchem na stacji (posterunku ruchu) nazywamy dyżurnym ruchu dysponującym. Może mieć przydzielonych do pomocy dodatkowych pracowników:

  • Dyżurny ruchu pomocniczy – pracownik kolei samodzielnie wykonujący część zadań dyżurnego ruchu dysponującego, np. prowadzi ruch na określonym szlaku, prowadzi dziennik ruchu i książkę przebiegów, obsługuje niektóre urządzenia albo powiadamia dróżników na przejazdach o odjeździe pociągu.
  • Dyżurny ruchu manewrowy – podległy dyżurnemu ruchu dysponującemu, którego zadaniem jest organizowanie i nadzorowanie pracy manewrowej związanej z rozrządem i zestawianiem pociągów oraz obsługą punktów ładunkowych na stacji. Najczęściej dyżurny ruchu manewrowy zawiaduje pracą jednego rejonu manewrowego.
  • Dyżurny ruchu peronowy – pracownik do którego obowiązków należy m.in. nadzór nad przygotowaniem pociągu do wyprawienia i wyprawianie go ze stacji za pomocą sygnału Rd1 Nakaz jazdy, wydawanie na polecenie dyżurnego ruchu dysponującego ostrzeżeń i rozkazów pisemnych. Stanowisko dyżurnego ruchu peronowego istnieje głównie na większych stacjach. Na pozostałych kompetencje dyżurnego ruchu peronowego posiada dyżurny ruchu dysponujący. Dyżurnym ruchu peronowym przysługuje umundurowanie i czapka koloru czerwonego w przeciwieństwie do innych dyżurnych, gdzie obowiązkowe umundurowanie zniesiono.

Przypisy

Bibliografia

This article is issued from Wikipedia. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.