Ercole Spada

Ercole Spada rysujący projekt samochodu

Ercole Spada (ur. 26 lipca 1937 w Busto Arsizio, zm. 2 albo 3 sierpnia 2025 w Sestriere[1]) – włoski projektant działający w branży motoryzacyjnej. Współpracował z wieloma firmami motoryzacyjnymi, najbardziej znany z projektów samochodów sportowych dla producentów takich jak Aston Martin, Ferrari, Maserati.

Życiorys

Swoją karierę projektanta rozpoczął w firmie Zagato w lutym 1960. Jego pierwszym projektem był Aston Marin DB4 GT Zagato. Dokonania Ercole Spady szybko wyznaczyły trendy projektowania w branży motoryzacyjnej. Po odejściu z Zagato zaprojektował uważany za jeden z najbardziej nowocześnie wyglądających samochodów tamtej epoki Alfa Romeo Junior Z. w 1970 roku podjął współpracę z koncernem Forda, zatrudniony jako główny projektant w Carozzeria Ghgia (przejętej w 1970 roku przez Ford Motor Company). Po odejściu z Forda, przez krótki okres związany był z Audi by w 1976 roku podjąć współpracę z koncernem BMW, gdzie zaprojektował modele E32 i E34.

W 1983 roku Ercole Spada wrócił do Włoch aby zostać szefem I.DE.A Institute. Dla koncernu Fiata projektował modele uważane za przełomowe w historii firmy Tipo i Tempra, oraz ich bliźniacze, ale bardziej luksusowe odmiany, Delta i Dedra. Inne projekty dla włoskiego koncernu to Alfa Romeo 155 oraz Lancia Kappa. W 1993 roku powrócił do Zagato, gdzie projektował m.in. dla Ferrari. Następnie prowadził własną firmę Spadaconcept.

Niektóre projekty

Przypisy

  1. ↑ Andrea Aliverti, È morto il designer di auto Ercole Spada: «Ha reso grande Busto fuori dai confini» [online], MALPENSA24, 3 sierpnia 2025 [dostęp 2025-08-03] (wł.).

Linki zewnętrzne