Kopalnia Piasku Kotlarnia
![]() Stacja kolei piaskowej Kotlarnia | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Siedziba | |
| Adres |
ul. Dębowa 3, 47-246 Kotlarnia |
| Data powstania |
1991 |
| Forma prawna | |
| Prezes |
Robert Rakoczy |
| Udziałowcy |
IGBS |
| Nr KRS | |
| Zatrudnienie |
247 (2011) |
| Dane finansowe | |
| Przychody |
65 262 080 zł (2011) |
| Wynik netto |
846 760 zł (2011) |
| Kapitał zakładowy |
4 735 500 zł |
| Strona internetowa | |
Kopalnia Piasku Kotlarnia S.A. (KP Kotlarnia, identyfikator literowy KPKOT[1]) – polskie przedsiębiorstwo górnicze i transportowe. Firma zajmuje się: produkcją kruszyw mineralnych, transportem kolejowym, gospodarczym wykorzystaniem odpadów pogórniczych i budowlanych oraz dzierżawą majątku trwałego.
KP Kotlarnia należy do dziesięciu największych towarowych przewoźników kolejowych w Polsce według masy towarów[2]. Wchodzi w skład Konsorcjum Śląsk[3].
Historia
Spółka KP Kotlarnia powstała w 1991 roku w związku z restrukturyzacją, a następnie likwidacją Przedsiębiorstwa Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego. Została utworzona jako przedsiębiorstwo państwowe poprzez wydzielenie w oddzielny podmiot gospodarczy zakładu wydobywczego PMP–PW w Kotlarni. Od 1994 roku prowadzony był proces komercjalizacji, a następnie prywatyzacji przedsiębiorstwa. Początkowo spółka należała do XV NFI Hetman. W 2002 roku 33% akcji spółki nabyła Inwestycyjna Grupa Budowlano-Surowcowa[4].
W 2004 roku nastąpiło rozdzielenie funkcji przewoźnika kolejowego od zarządcy infrastruktury kolejowej. KP Kotlarnia zajęła się przewozami kolejowymi, a na operatora sieci kolejowej powołała spółkę zależną Kopalnia Piasku Kotlarnia – Linie Kolejowe. W 2007 roku firma uruchomiła nowy zakład przeróbczy w Siedliskach[5].
W 2013 roku ukończona została prywatyzacja spółki KP Kotlarnia. 25% akcji spółki należących do Skarbu Państwa nabyło Przedsiębiorstwo Robót Zmechanizowanych Budostal-8[6].
Charakterystyka
Górnictwo
Podstawową działalnością spółki KP Kotlarnia jest górnictwo. Firma posiada kopalnię odkrywkową piasku w Kotlarni, która została założona w 1966 roku[7].
Przedsiębiorstwo prowadzi prace górnicze na dwóch polach wydobywczych należących do złoża Kotlarnia Pole Północne (Korzonek, Ortowice). Złoże piasku podsadzkowego Kotlarnia Pole Północne (wraz z sąsiednim niezagospodarowanym jeszcze polem Kotlarnia Solarnia) eksploatowane przez spółkę należy do drugiego pod względem wielkości na terenie Polski. Działalność firmy obejmuje teren o powierzchni około 1000 hektarów. Do 2015 roku planowane jest jednak jego rozszerzenie do 1117 hektarów powierzchni. Eksploatacja prowadzona jest na podstawie koncesji Nr 159/94 z dnia 29 sierpnia 1994 roku[8].
Bezpośrednio ze złoża KP Kotlarnia pozyskuje piasek budowlany oraz pospółkę, które są produktem bazowym do produkcji żwirów i piasków płukanych wykorzystywanych w budownictwie, pracach inżynieryjnych oraz górnictwie węgla kamiennego (podsadzka). Przedsiębiorstwo zaopatruje w piasek rynki Małopolski i Śląska. Prowadzi sprzedaż masową swoich produktów przy kopalni w Kotlarni oraz w punktach w Zabrzu-Biskupicach, Pyskowicach i Siedliskach. Posiada ponadto zakłady przeróbcze w Kotlarni i Siedliskach. Przy eksploatacji złoża piasku KP Kotlarnia pozyskuje pośrednio również wodę kopalnianą, którą odpompowuje z wyrobisk i sprzedaje zakładom azotowym w Kędzierzynie-Koźlu[9].
Rekultywacja
KP Kotlarnia zajmuje się rekultywacją terenów pogórniczych. Świadczy usługi w zakresie zwałowania: odpadów przemysłowych powstających w procesie wydobycia i wzbogacania węgla kamiennego, odpadów energetycznych, mas formierskich oraz odpadów materiałów budowlanych. Służą one do kształtowania nowych terenów leśnych w województwie śląskim. Zwałowisko KP Kotlarnia znajduje się na dawnym polu piaskowym Smolnica w gminie Sośnicowice[10].
W przyszłości planowane jest również zagospodarowanie wyeksploatowanych pól wydobywczych kopalni piasku w Kotlarni. 27 marca 2008 roku pomiędzy spółką KP Kotlarnia, Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej w Gliwicach i Krajowym Zarządem Gospodarki Wodnej w Warszawie podpisane zostało porozumienie w sprawie projektu budowy zbiornika wodnego Kotlarnia. Sztuczne jezioro ma być zasilane wodami rzeki Bierawki, zajmować powierzchnię 950 hektarów i mieć pojemność całkowitą 40,58 miliona metrów sześciennych. Dzięki adaptacji wyrobiska na nowe cele ma ono się stać w przyszłości atrakcyjnym terenem pod względem przyrodniczym i rekreacyjno-wypoczynkowym[11].
Transport
Przedsiębiorstwo KP Kotlarnia od chwili powstania zajmuje się transportem kolejowym towarów masowych na terenie GOP i ROW. Firma dysponuje własnym taborem kolejowym. Początkowo pojazdy trakcyjne spółki stanowiły lokomotywy spalinowe, lokomotywy elektryczne, a także parowozy. Obecnie tabor stanowi kilkanaście manewrowych lokomotyw spalinowych (SM42 i SM48)[12]. Oprócz tego firma posiada: wagony samowyładowcze do przewozu piasku i popiołu, wagony wywrotki do przewozu kruszyw budowlanych i kamienia, wagony szutrówki oraz wagony węglarki. Działalność gospodarczą w zakresie przewozów kolejowych KP Kotlarnia wykonuje na podstawie licencji Nr WPR/015/2003 z dnia 28 listopada 2003 roku[13].
W latach 1991–2004 spółka zajmowała się samodzielnie zarządem infrastruktury kilku linii kolei piaskowych na Górnym Śląsku. Po wprowadzeniu I pakietu kolejowego w Unii Europejskiej przedsiębiorstwo dostosowało się do jego wymagań. Obecnie w imieniu spółki KP Kotlarnia, na podstawie umowy dzierżawy, zarządcą jej sieci kolejowej jest spółka zależna KPK–LK. Linie kolejowe KP Kotlarnia mają długość 117 kilometrów. Obejmują swoim zasięgiem obszary województwa śląskiego i województwa opolskiego[14].
Galeria
TEM2-052 w malowaniu KP Kotlarnia
Wywóz piasku z pola wydobywczego Korzonek
Wyjazd na pola piaskowe w Kotlarni – punkt zsypu
Transport piasku, przejazd kolejowy w Kotlarni
Podjazd pod załadunek na polu piaskowym Ortowice
Pole piaskowe Ortowice (od str. Dziergowic)
Pole piaskowe Ortowice (od str. Grabówki)
Przesuwarki torowe na polu piaskowym Ortowice (od str. Dziergowic)
Pole piaskowe Ortowice (od str. Dziergowic)
Odrestaurowany Ty51-138 przed siedzibą KP Kotlarnia.
Odrestaurowany Ty51-138 przed siedzibą KP Kotlarnia.
Most zsypowy Wojciech, który obsługiwała KP Kotlarnia
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Wykaz aktualnie uzgodnionych z Prezesem Urzędu Transportu Kolejowego identyfikatorów literowych VKM. utk.gov.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-07-03)]..
- ↑ Przewozy kolejowe – wstępne wyniki 2011. UTK. [dostęp 2012-02-01]. (pol.).
- ↑ Konsorcjum Śląsk. budostal8sa.com.pl. [dostęp 2013-01-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-08)]. (pol.).
- ↑ NFI Hetman SA sprzedaż akcji KP Kotlarnia SA. gielda.wp.pl. [dostęp 2002-09-04]. (pol.).
- ↑ Kopalnia Piasku Kotlarnia S.A. z siedzibą w Kotlarni. inwestor.msp.gov.pl. [dostęp 2013-01-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-12-22)]. (pol.).
- ↑ Podpisanie umowy sprzedaży akcji spółki Kopalnia Piasku Kotlarnia S.A.. Ministerstwo Skarbu Państwa, 2013-01-28. [dostęp 2013-01-28]. (pol.).
- ↑ Piotr Kazimierowski. Koleje piaskowe i górnicze. „Biuletyn Instytutu Rozwoju i Promocji Kolei”, 2001.
- ↑ Przedmiot działalności. KP Kotlarnia. [dostęp 2013-01-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-05-29)]. (pol.).
- ↑ Aktualizacja Programu Ochrony Środowiska Powiatu Kędzierzyńsko-Kozielskiego na lata 2007–2010 z perspektywą na lata 2011–2014. Powiat Kędzierzyńsko-Kozielski. [dostęp 2013-01-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-12-17)]. (pol.).
- ↑ Usługi zwałowania odpadów. KP Kotlarnia. [dostęp 2013-01-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-08-26)]. (pol.).
- ↑ Rafał Łagosz. Projektowany zbiornik przeciwpowodziowy Kotlarnia jako przykład właściwej rekultywacji wyrobiska popiaskowego. „Surowce i Maszyny Budowlane”, s. 39–45, 2009.
- ↑ Jacek Chiżyński: Atlas przewoźników kolejowych Polski 2011. Rybnik: Eurosprinter, 2011, s. 38–39. ISBN 978-83-931006-5-1.
- ↑ Kopalnia Piasku „KOTLARNIA” S.A: Usługi transportu kolejowego. [dostęp 2015-02-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-04-16)].
- ↑ Ryszard Stankiewicz: Atlas linii kolejowych Polski 2011. Rybnik: Eurosprinter, 2011. ISBN 978-83-931006-4-4.

