Need for Speed: Porsche 2000

Need for Speed: Porsche 2000
Need for Speed: Porsche Unleashed
Ilustracja
Producent

EA Games

Wydawca

Electronic Arts

Dystrybutor

PL: IPS Computer Group[1]

Seria gier

Need for Speed

Data wydania

23 marca 2000
PL: 23 czerwca 2000

Gatunek

Symulator wyścigów

Tryby gry

gra jednoosobowa, gra wieloosobowa

Platforma

PC, PlayStation, GameBoy Advance

Poprzednia gra w serii

Need for Speed: Road Challenge

Następna gra w serii

Need for Speed: Hot Pursuit 2

 Recenzje
Oceny
Publikacja Ocena
PCPS
GRY-OnLine8.5/10[2]
GameSpot8.9/10[3]5.9/10[4]
„Neo Plus”6/10[5]

Need for Speed: Porsche 2000, tytuł oryginalny Need for Speed: Porsche Unleashed w Niemczech i Ameryce Łacińskiej jako Need for Speed: Porsche – komputerowa gra wyścigowa, która zadebiutowała w 2000 roku. Jest ona piątą częścią serii Need for Speed. W przeciwieństwie do swoich poprzedników oraz następców skupia się ona na wyścigach samochodami tylko jednej marki – Porsche – prezentując graczowi modele z okresu 1950–2000.

Rozgrywka

Mechanika

Need for Speed: Porsche 2000 pozwala graczowi ścigać się samochodami Porsche po wielu trasach zlokalizowanych w różnych częściach Europy od słonecznej Korsyki poprzez Lazurowe Wybrzeże, Pireneje, Normandię czy Schwarzwald kończąc na odcinkach niemieckich autostrad. W stosunku do wcześniejszych odsłon serii poprawiono fizykę pojazdów, a każdy model pojazdu został przeniesiony na grunt cyfrowy z dużą dozą dokładności. Dzięki zastosowaniu szerokiego katalogu części gracz może zindywidualizować zarówno wygląd posiadanego samochodu jak i jego zachowanie na torze wyścigowym. Oprócz tego grający może poznać bogatą historię firmy Porsche dzięki licznym sekwencjom filmowym, slajdom oraz danym statystycznym.

Tryby gry

Need for Speed: Porsche 2000 zawiera 4 tryby gry.

Gra jednoosobowa

Ten tryb posiada trzy poziomy trudności: Beginner (łatwy), Advanced (zaawansowany), Expert (ekspert). Gra jednoosobowa dzieli się na 3 typy wyścigu. Gracz może wystartować w pojedynczym wyścigu, wybierając liczbę komputerowych przeciwników, samochód swój i przeciwników (z tej samej ery/klasy). Jest także tryb Knockout, polegający na eliminacji zawodników z wyścigu. Ostatnia osoba, która dojedzie do mety odpada.

Gra wieloosobowa

Need for Speed: Porsche 2000 obsługuje grę przez sieć lokalną LAN oraz w internecie. Dla chętnych ścigania się online z innymi z całego świata jest możliwość zarejestrowania się na serwerze EA Racing, który pokazuje zawsze aktualną listę w danej chwili ścigających się kierowców i aktywnych serwerów, do których można w każdej chwili się przyłączyć. Oprócz samej gry wieloosobowej dzięki połączeniu internetowemu można pobrać cztery dodatkowe samochody bezpośrednio z poziomu gry.

Factory Driver

Najtrudniejszy tryb, w którym celem jest stanie się najlepszym kierowcą testowym stajni Porsche. Aby tego dokonać, gracz musi przejść cały zestaw testów w określonej z góry kolejności, bez zdania jednego nie może spróbować następnego. Zadania stają się coraz trudniejsze do przejechania w miarę ich pokonywania, za to pochwały od wirtualnych kierowców stają się coraz pełniejsze szacunku. Zadania polegają na przykład na: przejechaniu w odpowiedni, wyznaczony na mapce, sposób placu testowego ze specjalnie poustawianymi pachołkami, może to być skomplikowany slalom, obroty o 360 stopni, ewolucje o 180 stopni z koniecznością użycia hamulca ręcznego itp., albo polecenie dostarczenia nowego Porsche na drugą część miasta do klienta w ściśle określonym czasie oraz nienaruszonym stanie! Za wykonanie określonej liczby zadań gracz dostaje unikalne Porsche w trybie Evolution. Tylko w tym trybie jest możliwa ucieczka przed policją.

Evolution

Całość podzielona jest na tak zwane Ery: Classic Era (Era Klasyczna), Golden Era (Era Złota) i Modern Era (Era Nowoczesna). Oprócz wygrywania wyścigów, spełniania coraz trudniejszych zadań, zdobywania coraz to większej ilości gotówki i odkrywania coraz nowszych modeli marki Porsche dodano jeszcze upływ czasu. Gracz rozpoczyna grę w 1950 roku z 11 000 $ na koncie. Z początku ma niewielki wybór – Porsche 356 w wersji coupé i kabriolet. W kolejnych etapach gracz może zdobyć więcej gotówki oraz może kupować i sprzedawać samochody. Aby sprostać wyzwaniu i wygrywać z przeciwnikami dodatkowo można modernizować samochody poprzez zakup oryginalnych części a co za tym idzie polepszenie ich osiągów. Do wyboru jest około 30 rodzajów części, jednak za każdą z nich trzeba zapłacić. Po każdym wyścigu można naprawiać samochód (uszkodzenia wpływają na osiągi). Wygląd każdego samochodu można zmieniać poprzez zmianę koloru lakieru i tapicerki oraz dodając podłużne paski lub numer startowy.

Ścieżka dźwiękowa

  1. Morphadron – Activator
  2. Cypher – Aircon
  3. Captain Ginger – Aquadelic
  4. Cypher – Champion
  5. Cypher – Choose Your Enemy
  6. Morphadron – Cold Fusion Power
  7. Morphadron – dr Know
  8. Morphadron – Funky Phreakout
  9. Morphadron – Gimme the Power
  10. Morphadron – Hack the Planet
  11. Cypher – Injector
  12. Morphadron- Let the Music Move You
  13. Morphadron – Loser
  14. Captain Ginger- MetroGnome
  15. Cypher – Orion
  16. Captain Ginger – Psychonaught
  17. Morphadron – Rezidue
  18. Morphadron – Rock This Place
  19. Morphadron – R U Ready
  20. Cypher – Sentient
  21. Morphadron – Stealth Run
  22. Cypher – Sub-Zero
  23. Morphadron – The Moebius
  24. Cypher – Twin
  25. Morphadron – The UK Sound
  26. Morphadron – Warm Storage

Dodatki

Do gry zostały wydane dodatkowe samochody: Porsche 928 GTS, Porsche 959, Porsche 911 GT2, Porsche 911 GT3. Są one dostępne w specjalnym wydaniu czasopisma Komputer Świat Gry (6/2005) poświęconemu grze Need for Speed: Most Wanted.

Przypisy

  1. ↑ Need for Speed Porsche 2000. „Gry Komputerowe”. 4/2000, s. 7. CGS Computer Studio.
  2. ↑ Piotr Oblicki, Need for Speed: Porsche 2000 – recenzja gry [online], Gry-Online, 21 grudnia 2000 [dostęp 2024-08-30].
  3. ↑ Need for Speed: Porsche Unleashed Review [online], Gamespot [dostęp 2024-08-30] (ang.).
  4. ↑ Need for Speed: Porsche Unleashed Review [online], Gamespot [dostęp 2024-08-30] (ang.).
  5. ↑ Kuba Głuszkiewicz, Recenzje – Need for Speed: Porsche 2000, „Neo Plus”, 04/2000, Warszawa: Independent Press, s. 55, ISSN 1505-8304.