Peugeot Pars

Peugeot Pars
Ilustracja
Peugoet Pars - przód
Inne nazwy

Peugeot Persia
Peugeot Safir
Peugeot Khazar 406

Producent

Iran Khodro

Okres produkcji

2000–2024

Miejsce produkcji

Kair
Teheran
Thiès
Neftchala
Irak

Poprzednik

Peugeot 405

Następca

IKCO Samand

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4498 mm

Szerokość

1704 mm

Wysokość

1704 mm

Rozstaw osi

2669 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Peugeot 405

Pokrewne

IKCO Samand
Peugeot ROA

Konkurencja

Łada 110
Dacia Solenza

Peugeot Pars - tył

Peugeot Pars – samochód osobowy klasy średniej produkowany w latach 2000–2024 pod francuską marką Peugeot.

Historia i opis

Pars to zmodyfikowana z myślą o rynku irańskim wersja Peugeota 405. Za projekt nadwozia odpowiada francuski Peugeot, który wcześniej udzielił Iran Khodro licencji na produkcję 405[1]. Względem pierwowzoru zmieniono m.in pas przedni, który zapożyczono z Peugeota 406. W ciągu swojej historii pojazd przeszedł kilka obszernych liftingów, obejmujących między innymi pas przedni oraz układ wydechowy. Największy miał miejsce w 2023 roku, ale spotkał się z dużą krytyką[2]. W związku ze słabnącą sprzedażą oraz brakiem możliwości spełnienia nowych wymogów bezpieczeństwa oraz emisji spalin, Iran Khodro zakończyło produkcję modelu Pars w 2024 roku[3].

Przypisy

  1. ↑ Tak, te auta naprawdę są wciąż produkowane. Jakbyś się przeniósł w czasie [online], Auto Świat, 8 października 2023 [dostęp 2026-02-10].
  2. ↑ Redirecting... [online], charkhan.com [dostęp 2026-02-10].
  3. ↑ Peugeot 405 w końcu schodzi ze sceny. Książę Persji pokonany przez czas [online], Autoblog.pl - blog motoryzacyjny - powered by Spider's Web, 26 lutego 2024 [dostęp 2026-02-10].