Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 2007 roku. Od 2024 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu.
Pierwsza generacja
 Volkswagen Tiguan I przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Volkswagen Tiguan Limited |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Frankfurt Motor Show 2007 |
| Okres produkcji |
2007 – 2016 (Europa) |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Volkswagen Tiguan II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
2007–2011: |
| Szerokość |
1809 mm |
| Wysokość |
2007–2011: |
| Rozstaw osi |
2604 mm |
| Masa własna |
1546 - 1604 kg[1] |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
470-1510 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Volkswagen Tiguan I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku.
Nazwę, będącą połączeniem słów Tiger i Iguana, wyłoniono w plebiscycie niemieckiej grupy Auto Bild (posiadacza Auto Świata) spośród innych kandydatur: Nanuk, Namib, Rockton i Samun[2] (z wynikiem ok. 36% głosów). Nazwy Marrakesh i Beduin zostały odrzucone już przed konkursem[1].
Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej PQ35, która wykorzystana została do budowy m.in. Audi Q3, Volkswagena Golfa V i Tourana oraz Škody Yeti[1]. Wnętrze pojazdu zaczerpnięte zostało z modelu Golf Plus[3].
W 2010 roku modernizacji poddane zostało wnętrze pojazdu, w którym zmieniony został panel wskaźników, pokrętła klimatyzacji oraz kierownica[3]. W 2011 roku auto przeszło facelifting upodabniający pojazd do modelu Golf VI[4]. Zmieniono m.in. pas przedni pojazdu, w którym wymienione zostały reflektory, atrapa chłodnicy oraz zderzak, zmieniony został kształt tylnych lamp z półokrągłych na proste oraz co za tym idzie także zderzak tylny[2]. Wersja po liftingu zachowała wnętrze poddane modernizacji w 2010 roku[3].
Wersje wyposażeniowe
- Track&Avenue
- Track&Field
- Track&Style
- Trend&Fun
- Sport&Style
- 2012 Edition
- Cityline
- Citystyle
- CityScape Edition
- Perfectline
- Perfectline R-Style
- R-Line
W zależności od wersji wyposażeniowej, auto wyposażone może być m.in. w 6 poduszek powietrznych, radio CD/MP3, system ABS i ESP, klimatyzację, tempomat, system monitorowania ciśnienia w oponach, system nawigacji satelitarnej z dotykowym ekranem, klimatyzację automatyczną, system automatycznego, równoległego parkowania, system aktywnego zawieszenia (DCC) o trzech trybach pracy (Comfort, Normal i Sport), a także skórzaną tapicerkę[3] i 19-calowe alufelgi, światła biksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów, światła przeciwmgłowe, czujniki parkowania, czujnik zmierzchu, czujnik deszczu oraz system start&stop[1], a także elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek i wielofunkcyjną kierownicę.
Silniki
| Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Typ silnika | Moc maksymalna [KM]([kW]) przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Przyspieszenie 0-100 km/h [s] | Prędkość maks. [km/h] | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe[3]: | |||||||||
| 1.4 TSI | 1390 | R4 | 122 (90) | 200 | 10,9 | 184 | |||
| 1.4 TSI Kompresor | 1390 | R4 | 150 (110) | 240 | 9,4 | 192 | |||
| 1.4 TSI Kompresor | 1390 | R4 | 160 (118) | 240 | 8,9 | 203 | |||
| 2.0 TSI | 1984 | R4 | 170 (125) | 280 | b.d. | b.d. | |||
| 2.0 TSI | 1984 | R4 | 180 (132) | 280 | 8,3 | 202 | |||
| 2.0 TSI | 1984 | R4 | 200 (147) | 280 | 7,9 | 210 | |||
| 2.0 TSI | 1984 | R4 | 211 (155) | 280 | 7,8 | 215 | |||
| Silniki wysokoprężne[3]: | |||||||||
| 2.0 TDI | 1968 | R4 | 110 (81) | 280 | 11,9 | 175 | |||
| 2.0 TDI | 1968 | R4 | 140 (103) | 320 | 10,5 | 193 | |||
| 2.0 TDI | 1968 | R4 | 170 (125) | 350 | 8,9 | 201 | |||
| 2.0 TDI | 1968 | R4 | 177 (130) | 380 | 7,7 | 220 | |||
Druga generacja
 Volkswagen Tiguan II przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Frankfurt Motor Show 2015 |
| Okres produkcji |
2016 – 2024 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik |
Volkswagen Tiguan I |
| Następca |
Volkswagen Tiguan III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów | |
| Napęd | |
| Długość |
4486 mm |
| Szerokość |
1839 mm |
| Wysokość |
1673 mm |
| Rozstaw osi |
2681 mm |
| Masa własna |
1637 kg |
| Zbiornik paliwa |
58 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
520-615-1665 l[5] |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne |
Audi Q3 |
| Konkurencja |
Ford Kuga |
Volkswagen Tiguan II zaprezentowany został po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2015 roku[5].
Samochód zbudowany został na bazie modułowej płyty podłogowej MQB[6]. W stosunku do pierwszej generacji pojazdu, auto urosło wzdłuż i wszerz, a także zwiększony został rozstaw osi pojazdu, zmniejszono także wysokość pojazdu oraz masę własną[5].
W 2020 roku auto przeszło facelifting[7].
W 2016 roku zaprezentowana została przedłużona wersja pojazdu, która w Europie znana jest pod nazwą Tiguan Allspace. Z racji dużej, 21 cm różnicy w długości pozycjonowana jest w gamie jako oddzielny, wyżej pozycjonowany model, czyli SUV klasy średniej. Auto zbudowane zostało na bazie przedłużonej płyty MQB, która wykorzystana została także wcześniej do budowy Škody Kodiaq, a rok później bliźniaczego Seata Tarraco.
Tiguan Allspace produkowany jest w meksykańskiej fabryce w Puebla od początku 2017 roku[8]. Co ciekawsze, na rynku USA Tiguan Allspace oferowany jest po prostu jako Tiguan, gdyż krótsza, kompaktowa wersja tam nie występuje.
Wersje wyposażeniowe
- City
- Join
- Tour
- Trendline
- Comfortline
- Highline
- R-Line
- United
Wersje aktualnie dostępne w Polsce (2021 r.)
- Tiguan
- Life
- Elegance
- R-Line
- Tiguan R
W zależności od wersji wyposażeniowej pojazdu, auto wyposażone może być m.in. w system ABS, ESP, ASR, EDS, MSR, asystenta siły hamowania, stabilizację toru jazdy przyczepy, klimatyzację, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, czujnik zmierzchu, czujnik deszczu, system Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania, system Lane Assist, system wykrywania zmęczenia kierowcy, 7 poduszek powietrznych, a także światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED oraz wykonane w tej samej technologii światła mijania i drogowe, system multimedialny z 5 lub 8-calowym ekranem dotykowym oraz 8-głośnikami, elektrycznie sterowane fotele przednie z funkcją automatycznego odsuwania[9], system kamer dookólnych monitorujących otoczenie pojazdu, a także system bezkluczykowy, nawigacji satelitarnej oraz adaptacyjny tempomat[5].
Silniki
Benzynowe:
- R4 1.4 TSI eHybrid 150 KM
- R4 1.5 TSI ACT 150 KM
- R4 2.0 TSI 4Motion 190 KM
- R4 2.0 TSI 4Motion 245 KM
- R4 2.0 TSI 320 KM Tiguan R
Wysokoprężne:
- R4 2.0 TDI SCR 150 KM
- R4 2.0 TDI SCR 200 KM
- R4 2.0 TDI SCR 240KM
Trzecia generacja
 Volkswagen Tiguan III | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Wrzesień 2023 |
| Okres produkcji |
od 2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Volkswagen Tiguan II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
6 i 7-biegowa automatyczna DSG |
| Napęd | |
| Długość |
4551 mm |
| Szerokość |
1842 mm |
| Wysokość |
1640 mm |
| Rozstaw osi |
2681 mm |
| Masa własna |
1598–1890 kg |
| Zbiornik paliwa |
55 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
652 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Škoda Kodiaq |
| Konkurencja | |
Volkswagen Tiguan III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2023 roku.
Pojazd został zbudowany na bazie technicznej platformy MQB, która została wykorzystana do budowy m.in. Škody Kodiaq. Samochód jest dostępny także w odmianie hybrydowej. Jest dłuższy o ponad 30 mm i o 5 mm wyższy od poprzednika[10]. Ma taki sam rozstaw osi co poprzednik. Model trafił do sprzedaży na początku 2024 roku.
Tiguan L Pro
Wiosną 2024 roku została zaprezentowana wydłużona odmiana pojazdu przeznaczona wyłącznie na rynek chiński. Samochód jest o blisko 20 cm dłuższy od standardowego wariantu i nieco krótszy od europejskiego Tayrona. Bagażnik może pomieścić od 471 do 1696 l[11]. Podobnie jak on oferuje 5 miejsc. Auto zostało zbudowane na bazie platformy MQB. Na początku 2026 roku zaprezentowano hybrydową wersję pojazdu pod nazwą ePro[12].
Wersje wyposażeniowe
- Tiguan
- Life
- Elegance
- Exselenc
- R-Line
Standardowe wyposażenie wersji Premiere Edition posiada m.in. aluminiowe felgi, lakier metalizowany, pakiet stylistyczny – srebrne relingi dachowe, przyciemniane szyby tylna i boczne (są także dźwiękoszczelne), reflektory LED Plus z dynamicznym doświetlaniem zakrętów oraz tylne lampy LED z efektem 3D.
W zależności od wersji wyposażenia auto może być wyposażone w dynamiczne wyświetlanie znaków drogowych, kamerę cofania, system utrzymywania pasa ruchu, autonomiczne hamowanie awaryjne, ostrzeżenie o pojazdach w martwym polu lusterek.
Silniki
| Silnik | Pojemność skokowa | Typ silnika | Moc maksymalna | Maksymalny moment obrotowy | Przyspieszenie 0-100 km/h | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 eTSI ACT | 1498 cm³ | R4 | 96 kW (150 KM) | 250 Nm | 9,1 s | 210 km/h |
| 2.0 TSI 4Motion | 1984 cm³ | R4 | 195 kW (265 KM) | 400 Nm | 5,9 s | 244 km/h |
| 1.5 eHybrid | 1498 cm³ | R4 | 85 kW (115 KM) | 330 Nm | 7 s | 215 km/h |
| 2.0 TDI | 1968 cm³ | R4 | 110 kW (150 KM) | 360 Nm | 9,4 s | 207 km/h |
| 2.0 TDI 4Motion | 1968 cm³ | R4 | 142 kW (193 KM) | 400 Nm | 7,7 s | 220 km/h |
| Silnik | Pojemność skokowa | Typ silnika | Moc maksymalna | Maksymalny moment obrotowy | Przyspieszenie 0-100 km/h | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 TSI | 1498 cm³ | R4 | 118 kW (160 KM) | 250 Nm | 9,9 s | 200 km/h |
| 330 TSI | 1984 cm³ | R4 | 137 kW (186 KM) | 320 Nm | 8,8 s | 200 km/h |
| 380 TSI | 1984 cm³ | R4 | 162 kW (220 KM) | 350 Nm | 7,7 s | 200 km/h |
Przypisy
- 1 2 3 4 Volkswagen Tiguan na stronie katalog.autokult.pl
- 1 2 Artur Kuśmierzak: Volkswagen Tiguan [awarie i problemy]. autokult.pl, 2013-06-21. [dostęp 2014-01-22].
- 1 2 3 4 5 6 Tymon Grabowski: Używany Volkswagen Tiguan (2007-). magazynauto.interia.pl, 2014-08-07. [dostęp 2016-09-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-09-08)].
- ↑ Tomasz Popławski: VW Tiguan facelifting - Znowu to samo. autogaleria.pl, 2011-02-05. [dostęp 2016-09-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-09-19)].
- 1 2 3 4 Filip Trusz: Salon Frankfurt 2015 - Volkswagen Tiguan - Długo wyczekiwana premiera. moto.pl, 2015-09-16. [dostęp 2016-09-02].
- ↑ Wiktor Smogór: Volkswagen Tiguan (2016) - na poważnie. autogaleria.pl, 2015-09-15. [dostęp 2016-09-02].
- ↑ Tomasz Okumowski: Volkswagen Tiguan po liftingu - aktualizacja na miarę Golfa. auto-swiat.pl, 2020-07-01. [dostęp 2020-07-01].
- ↑ Filip Trusz: Przedłużony Volkswagen Tiguan bez kamuflażu!. moto.pl, 2016-08-16. [dostęp 2016-09-02].
- ↑ Volkswagen Tiguan – następca już oficjalnie!. motoryzacja.interia.pl, 2015-09-14. [dostęp 2016-09-02].
- ↑ Sebastian Szczepanski, Volkswagen Tiguan 2024. Nowa generacja oficjalnie wkracza na rynek [online], autoGALERIA, 30 kwietnia 2019 [dostęp 2023-09-20] (pol.).
- ↑ The Volkswagen Tiguan L Pro for China is more luxurious than its European sibling [online], Motor1.com [dostęp 2025-06-16] (ang.).
- ↑ Milos Komnenovic, Volkswagen Just Built a Plug-In Tiguan for China That America Doesn’t Get [online], 5 kwietnia 2026 [dostęp 2026-04-24] (ang.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Volkswagena Tiguana. www2.volkswagen.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-11-13)].