Xpeng G9

Xpeng G9
Ilustracja
Xpeng G9 przed liftingiem
Producent

Xpeng Motors

Projektant

Yi Dong

Zaprezentowany

Listopad 2021

Okres produkcji

od 2022

Miejsce produkcji

Chiny Kanton
Austria Graz

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Napęd

tylny
AWD

Długość

4891 mm

Szerokość

1937 mm

Wysokość

1680 mm

Rozstaw osi

2998 mm

Masa własna

2190–2435 kg

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Volkswagen ID. Unyx 08

Konkurencja

BMW iX
Cadillac Lyriq
Nio ES8
Voyah Free
Volvo EX90

Xpeng G9 – elektryczny samochód i hybrydowy osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod chińską marką Xpeng od 2022 roku.

Historia i opis modelu

Xpeng G9 – tył
Xpeng G9 po liftingu
Xpeng G9 – kokpit

W listopadzie 2021 roku oferta chińskiego Xpenga w ramach prowadzonej ofensywy modelowej została poszerzona o kolejny, czwarty model w postaci dużego, flagowego SUV-a G9. Światowa premiera pojazdu odbyła się podczas międzynarodowych targów samochodowych w chińskim Kantonie[1].

Pod względem wizualnym Xpeng G9 odtworzył estetykę znaną już z modelu P7, wyróżniając się minimalistyczną stylistyką na czele z dwurzędowymi reflektorami tworzonymi przez dwa odrębne klosze i dużą listwę LED. Innymi detalami zostały m.in. chowane klamki czy jednoczęściowe lampy tylne. Pojazd jako pierwszy w gamie Xpenga wyposażono w system autonomicznej jazdy X-Pilot, wspomagający kierowcę w zaawansowanym stopniu i obsługujący automatyczne aktualizacje oprogramowania w ciągu 30 minut[2]. Samochód wyposażono także w zaawansowany system nagłośnieniowy Xopera Xpeng Music Hall, który dostarczyła duńska firma Dynaudio. 28 głośników obsługującej technologię Dolby Atmos zapewnia jakość dźwięku w standardzie 5D[3].

Na ujawnienie pełnej specyfikacji i szczegółów na temat Xpenga G9 producent zdecydował się dopiero 10 miesięcy po pierwszej publicznej prezentacji. W sierpniu 2022 przedstawiono fotografie kabiny pasażerskiej, która utrzymana została w luksusowej charakterystyce przejawiająca się m.in. wykorzystaniem perforowanej skóry do obicia obszernie regulowanych foteli. Kokpit pozbawiony fizycznych przełączników przyozdobiły 3 ekrany: najmniejszy zastępujący wskaźniki dla kierowcy oraz kolejne dwa, centralne i dla pasażera, dotykowe i o przekątnej po 14,96 cala[4].

Lifting

W marcu 2025 roku Xpeng G9 przeszedł kosmetyczną restylizację, która skoncentrowała się na nowych wzorach alufelg, kolorach nadwozia, nowym kole kierownicy i przemodelowanym przednim zderzaku. Samochód został dostosowany do wyższej prędkości ładowania, ze zaktualizowanym systemem adaptacyjnego tempomatu i bardziej komfortowo zestrojonym układem zawieszenia włącznie[5].

Sprzedaż

Xpeng G9 to samochód opracowany z myślą nie tylko o rodzimym rynku chińskim, jak i globalnych regionach. Produkcja smaochodu rozpoczęła się we wrześniu 2022 roku[6], z czego amówienia na flagowego SUV-a rozpoczęto zbierać najpierw na rodzimym rynku chińskim w dniu przedstawienia pełnej specyfikacji samochodu, w sierpniu 2022[7]. W lutym 2023 samochód trafił do sprzedaży także na wyselekcjonowanych rynkach Europy Zachodniej: w Norwegii, Danii, Szwecji i Holandii[8]. Dwa lata później, wiosną 2025 roku, znacznie poszerzono zasięg rynkowy X9 o inne rynki europejskie, m.in. o Polskę[9]. We wrześniu 2025 Xpeng zaprzestał importu G9 do Europy, uruchamiając lokalną produkcję modelu w austriackich zakładach Magna Steyr w Grazu[10].

Dane techniczne

G9 jest głównie samochodem w pełni elektrycznym, którego szczegółowe parametry nie zostały w pełni ujawnione w momencie debiutu[11]. Te przedstawiono 10 miesięcy później: tylnonapędowy SUV napędzany jest przez silnik elektryczny o mocy 313 KM i 430 Nm maksymalnego momentu obrotowego, a wariant AWD przez 551-konną jednostkę o 717 Nm maksymlnego momentu obrotowego. Oba warianty wyposażono w baterię o pojemności 98 kWh, która przy słabszym osiąga 702 kilometrów zasięgu, a mocniejszym – 650 kilometrów, mierząc poprzez normę CLTC[12]. W listopadzie 2024 ofertę uzupełniła także odmiana hybrydowa.

Przypisy