Škoda Enyaq

Škoda Enyaq
Škoda Enyaq iV (2020–2025)
Общие данные
Производитель	Škoda Auto
Годы производства	2020 — настоящее время
Сборка	Млада-Болеслав
Класс	среднеразмерный кроссовер
Дизайн и конструкция
Тип кузова	среднеразмерный 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Платформа	Volkswagen Group MEB
Компоновка	среднемоторная, заднеприводная среднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 2 4 × 4
Двигатель
Двигатель Общие данные Производитель Škoda Auto Макс. скорость 160–180 Разгон до 100 км/ч 6,2–11,7 Производительность Максимальная мощность 109–225 кВт Максимальный крутящий момент нет данных Н·м, при нет данных об/мин Аккумулятор Тип аккумулятора литий-ионный Дальность хода 340–500 (WLTP) км
Массогабаритные характеристики
Длина	4648 мм
Ширина	1877 мм
Высота	1618 мм
Колёсная база	2765 мм
На рынке
Связанные	Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.6, Audi Q4 e-tron
Сегмент	J-сегмент
Медиафайлы на Викискладе

Škoda Enyaq — полностью электрический автомобиль, производимый компанией Škoda Auto. Это первый серийный полностью электрический кроссовер концерна Volkswagen, он базируется на платформе Volkswagen Group MEB^[1] и является первой моделью на этой платформе выпускаемой за пределами Германии, Предлагается в вариантах 5-дверный стандартный внедорожник, 5-дверный фургон (Enyaq Cargo) и 5-дверный внедорожник-купе (Enyaq Coupe)^[2].

Концепт-кар Škoda Vision E, ставший предвестником модели, был представлен в 2017 году^[3]. Презентация второго концепта, названного Škoda Vision iV, прошла в марте 2019 года^[4]. Официальная премьера серийной версии Enyaq iV состоялась 1 сентября 2020 года в Праге^[5]. Серийное производство началось в ноябре 2020 года, а продажи в Европе стартовали весной 2021 года^[6].

Название модели — производное от ирландского имени Enya. Оно, в свою очередь, происходит от гэльского слова «eithne», что означает «сущность», «дух» или «принцип». Enyaq — первая машина в новом списке наименований модельного ряда Škoda Auto, в котором названия электромобилей будут начинаться с латинской буквы «E». А буква «q» подчеркивает родство с другими кроссоверами чешского бренда (Kamiq, Karoq, Kodiaq)^[1][7][8].

В январе 2025 года Škoda представила обновлённые электрокроссоверы Enyaq и Enyaq Coupe^[9].

Серийная модель под названием Škoda Enyaq iV была презентована в Праге 1 сентября 2020 года^[5]. Это первый автомобиль Škoda на платформе Volkswagen Group MEB от Volkswagen Group^[10]. Enyaq iV имеет родственные немецкие модели Volkswagen ID.4 и Audi Q4 e-tron, вся троица максимально унифицирована технически, но имеются отличия в дизайне экстерьера и интерьера, настройках силовых агрегатов и ходовой части^[11]. Серийный выпуск Škoda Enyaq iV начался 25 ноября 2020 года, на заводе Škoda в Млада-Болеславе, Чехия^[10][12]. В апреле 2021 года модель впервые поступила в продажу в скандинавских странах, а со следующего месяца электрокар стал доступен для приобретения в странах Западной и Центральной Европы^[6].

Enyaq iV доступен как в заднеприводной однодвигательной, так и в полноприводной двухдвигательной версиях (по одному электромотору на каждой оси). Покупателям на выбор предоставляется три варианта ёмкости батарей и пять версий по мощности двигателей. Базовая модель имеет аккумулятор на 55 кВт⋅ч и электродвигатель мощностью 109 кВт (148 л. с.), установленный на задней оси. На вершине гаммы — спортивный RS с двумя электродвигателями суммарной мощностью 225 кВт (306 л. с.)^[1][13][14].

Škoda Enyaq имеет коэффициент лобового сопротивления Cd = 0,27. Объём багажника — 585 литров (без сложенных сидений)^[1][13].

Электромобиль имеет широкий список базового и опционального оснащения. Вся наружная светотехника выполнена светодиодной, передние фары на заказ могут быть матричными. Размер колёсных дисков варьируется от 18 до 21 дюймов. Во всех версиях в салоне имеется мультимедиасистема с центральным дисплеем размером от 10 до 13 дюймов (самым крупным в модельной гамме Škoda). Enyaq оснащён множеством привычных опций для современных машин аналогичного размера и класса, таких как подогревы сидений и руля, кожаный салон, климат-контроль, панорамная крыша и многое другое. В то же время есть ряд относительно редких решений для 2021 года, такие например как: управление автопарковщиком со смартфона, без нахождения водителя за рулём, проекционный дисплей на лобовое стекло с дополненной реальностью, «умный» голосовой помощник, управление рядом функций машины жестами, сложные системы активной безопасности (подробнее — в разделе Средства безопасности)^[1][13][14].

• Škoda Enyaq iV (2020—2025)
• 
  Вид спереди
• 
  Вид сзади
• 
  Фальшрадиаторная решётка
• 
  Интерьер
• 
  Интерьер
• 
  Багажник

• Škoda Enyaq (2025—)
• 
  Вид спереди
• 
  Вид сзади
• 
  Интерьер
• 
  Багажник

^{[14][15][16][1][13]}

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2021 году:

Рейтинги Euro NCAP модели Škoda Enyaq iV 60, LHD (2021) ^[17]

Общий рейтинг
Взрослый пассажир	Ребёнок	Пешеход	Активная безопасность
94%	89%	71%	82%

Enyaq iV может иметь в оснащении до девяти подушек безопасности, камеры кругового обзора, парктроники. Он оборудован «ассистентом скорости» в стандартной комплектации. Эта функция использует камеру и систему навигации для определения ограничения скорости на всех участках маршрута — таким образом, водитель может разрешить системе автоматически регулировать скорость электромобиля. Система обнаружения усталости отслеживает бдительность водителя. Система помощи при движении по полосе оповещает водителя о выезде за пределы занимаемой полосы и плавно корректирует траекторию движения. В случае возникновения ряда критических ситуаций система может с высокой активностью вмешиваться в процесс управления. Она хорошо зарекомендовала себя во время тестов Euro NCAP, показав хорошую реакцию электромобиля на появление рядом других транспортных средств — почти во всех случаях столкновения были предотвращены или максимально смягчены^{[18][1][13][14]}.

Перед презентацией Enyaq iV под его нынешним названием были представлены два концептуальных автомобиля: первая опытная версия Vision E была представлена в 2017 году, а вторая, получившая название Vision iV, дебютировала в марте 2019 года.

В 2017 году на Шанхайском автосалоне Škoda Auto продемонстрировала своё видение полностью электрического купеобразного SUV с названием Vision E, на платформе Volkswagen Group MEB^[3][23]. Концепт имеет полный привод, два электродвигателя совокупной мощностью 225 кВт (306 л. с.)^[24], автономность 3-го уровня и запас хода 500 километров^[23]. Максимальная скорость Škoda Vision E составляет 180 км/ч^[25].

• Škoda Vision E в 2017 году
• 
• 

На Женевском автосалоне 2019 года компания продемонстрировала новую версию концепта, под названием Vision iV, с изменённым экстерьером и техническими параметрами. Ёмкость аккумуляторов — 83 кВт⋅ч, мощность — 225 кВт (302 л. с.), запас хода, выявленный в ходе теста по циклу WLTP — 500 км^[26]. Škoda Vision iV разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунд. Длина концепта составила 4655 мм, ширина — 1926 мм, высота — 1603 мм. Диаметр колёсных дисков — 22 дюйма. Объём багажника — 550 литров^[27][4][26]. Vision iV стал вторым шагом в развитии модели, и последним перед началом серийного производства^[28][29].

• Škoda Vision iV в 2019 году
• 
• 

• Модель на официальном сайте производителя Архивная копия от 13 августа 2021 на Wayback Machine (англ.)