Populair

Populair
Flygfakta
CallsignAmapola
IATAHP
ICAOAPF
BaserStockholms flygplats - ARN
FlygnavArlanda - ARN
Flottstorlek15
Destinationer9
Företagsfakta
TypAktiebolag
Org.nr556413-6595[1]
HuvudkontorMalmö flygplats Sverige
Antal anställda85[1]
Historia
Grundat2004
Struktur
ModerbolagSven Salén AB[1]
Övrigt
Webbplatswww.populair.com

Populair, stiliserat som PopulAir, är ett svenskt passagerar- och fraktflygbolag baserat i Stockholm, Sverige. Mellan 2004 och 2023 var flygbolaget känt som Amapola Flyg. Populair har sin primära bas på Stockholm-Arlanda flygplats, varifrån det erbjuder flyg till olika destinationer i Sverige, inklusive linjer med allmän trafikplikt till norra Sverige. Amapola Flyg AB ägs till 100 procent av det svenska bolaget Salenia AB med Sven Salén AB som moderbolag.[2] Bolaget ombesörjer också frakt- och passagerartrafik åt andra bolag.

Huvudkontoret ligger i Stockholm och teknikbas finns på Malmö flygplats-Sturup. Bolaget bildades år 2004.

Bolaget tilldelades flygtrafiken av Trafikverket från den 1 juli 2018 på sträckorna Stockholm–Vilhelmina, Stockholm–Lycksele, Stockholm–Hemavan och Stockholm–Kramfors efter det att den tidigare operatören Nextjet gått i konkurs.[3] Året därpå tilldelades man av Trafikverket även flygtrafiken Stockholm–Hagfors och Stockholm–Torsby.[4]

Under 2020 genomförde Trafikverket ytterligare en upphandling av flygtrafik, detta på grund av att flygtrafiken hade minskat kraftigt i och med covid-19-pandemin. Amapola Flyg tilldelades då trafiken på fem inrikes destinationer från Stockholm. Avtalet var tillfälligt och gällde till dess att trafik på kommersiella villkor startades.[5] År 2021 gjordes en liknande upphandling i Finland genom vilken Amapola Flyg tilldelades trafiken på linjen Helsingfors–Joensuu.[6] Numera flyger bolaget under namnet Populair på sträckan Gällivare–Arlanda.

Destinationer och flygrutter

Destinationer[7]

Land Stad IATA ICAO Flygplats Noteringar
Sverige Sverige Stockholm ARN ESSA Stockholm-Arlanda
Sverige Sverige Hemavan HMV ESUT Hemavan Tärnaby Airport
Sverige Sverige Vilhelmina VHM ESNV South Lappland Airport
Sverige Sverige Lycksele LYS ESNL Lycksele Airport
Sverige Sverige Kramfors KRF ESNK Höga Kusten Airport
Sverige Sverige Torsby TYF ESST Torsby flygplats
Sverige Sverige Hagfors HFS ESOH Hagfors Airport
Sverige Sverige Örnsköldsvik OER ESNO Örnsköldsvik Airport
Finland Finland Helsingfors HEL EFHK Helsingfors-Vanda flygplats
Finland Finland Joensuu JOE EFJO Joensuu flygplats
Finland Finland Karleby KOK EFKK Karleby-Jakobstad flygplats

Flygrutter[8][9]

Flotta

Amapolas flotta, januari 2022:[11]

Flygplan Antal Kapacitet Övrigt
Fokker 50(F) 5 7,2 ton
Fokker 50 (Pax) 6 50 PAX
Jetstream 32 1 19 PAX Flygs av AIS Airlines

Referenser

  1. 1 2 3 ”Amapola Flyg AB”. 121.nu ESEA Invest AB. Arkiverad från originalet den 2 maj 2013. https://archive.is/20130502164133/http://www.121.nu/onetoone/foretag/amapola-flyg-ab. Läst 12 april 2013.
  2. ↑ ”Amapola Flyg AB - Om oss”. Amapola Flyg AB. Arkiverad från originalet den 11 april 2008. https://web.archive.org/web/20080411161425/http://www.amapola.nu/history.php. Läst 27 januari 2008.
  3. ↑ https://www.expressen.se/dinapengar/klart-doldisbolaget-tar-over-nextjets-flyglinjer/
  4. ↑ https://inkopsradet.se/upphandlingsyra-i-torsby-och-kramfors/
  5. ↑ https://www.trafikverket.se/om-oss/nyheter/Nationellt/2020-04/trafikverkets-upphandling-av-flygtrafik-klar/
  6. 1 2 https://flyg24nyheter.com/2021/03/30/amapola-flyg-vann-upphandling-i-finland/amp/
  7. ↑ https://www.amapola.nu/
  8. ↑ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 22 januari 2022. https://web.archive.org/web/20220122183617/https://www.amapola.nu/south-lapland-airport-vhm/arlanda-airport-arn.html. Läst 22 januari 2022.
  9. ↑ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 22 januari 2022. https://web.archive.org/web/20220122183617/https://www.amapola.nu/south-lapland-airport-vhm/joensuu-airport.html. Läst 22 januari 2022.
  10. 1 2 3 https://flyg24nyheter.com/2020/04/17/amapola-flyg-tog-hem-trafikverkets-upphandling/amp/
  11. ↑ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 9 oktober 2020. https://web.archive.org/web/20201009102058/https://www.amapola.nu/contacts/flygplan.html/. Läst 22 januari 2022.
Svenska flygbolag
Nuvarande1
Amapola Flyg AB (2004–) · Air Leap (2018–) · BRA (2016–)  · EFS European Flight Service AB · Grafair Flight Management AB (1969–) · Jämtlands Flyg AB (1954–) · Norwegian Air Sweden (2018–) · SAS Sverige AB (1946–) · Svenskt Industriflyg AB · TUIfly Nordic AB · West Air Sweden AB (1962–)
Historiska
AB Aerotransport (1924–1950) · Airborne of Sweden (–2000) · Air Sweden (1991–1993) · Air Sweden (2009–2012) · Airtaco (1950–1957) · Air Trader (1972–1973) · Avia (1942–1993) · Avia Express (2009–2011) · Barents AirLink (1974–) · Björkvalla flyg (1931–1944)  · Braathens Regional AB (2013-2016)  · Braathens Malmö Aviation (1999–2000)  · City Airline (1999–2012)  · European Executive Express (1997–2005) · Fairline (flygbolag) (1966–1967) · Falcon Air (1986–2006) · Falconair (1967–1970) · Flying Enterprise (1989–2000) · FlyMe (2003–2007) · Fly Nordic/Nordic Airlink (2000–2008) · Golden Air (1976–2009) · Highland Air (1995–2000) · Holmström Flyg (1966–1995) · Internord (1965–1968) · Interswede (1971–1972) · Linjeflyg (1957–1993)  · Loadair (1963–1964)  · Malmö Aviation AB (1981–2016)  · MCA Airlines Sweden (2008–2009)  · NextJet AB (2002–2018)  · Nordic Airways (2004–2009) · Nova Airlines AB (1997–2023) · Osterman Air Charter (1962–1965)  · SAS Commuter (1988–2004)  · Scanair (1961–1993) · ScanBee (1977–1985) · Skandinaviska Aero (1944–1948)  · Skyline (1971–1977) · Skyways (1993–2012) · Svea–Flyg (1963–1965) · Svenska Direktflyg AB (2002–2019) · Swedair (1972–1993) · Swedeways (2000–2001) · Swedline (2002–2006) · Tor–Air (1964–1966) · Tor Air (2008–2012) · Trafik-Turist-Transportflyg (1946–cirka 1951) · Transair (1951–1981) · Transjet (2001–2002) · Transwede (1985–1998, 2005–2010) · Trygg–Flyg (1979–2002) · Viking Airlines (2003–2011)
1 Källa: Transportstyrelsens lista över svenska flygbolag med operativa licenser
Denna artikel är utgiven av Wikipedia. Texten är tillgänglig under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 om inget annat anges. Ytterligare villkor kan gälla för mediefilerna.