ГШ-6-30

30-мм шестиствольна зенітна автоматична гармата 6К30ГШ
30-мм шестиствольна зенітна автоматична гармата 6К30ГШ
30-мм шестиствольна зенітна автоматична гармата 6К30ГШ
Типзенітна автоматична гармата
ПоходженняСРСР
Історія використання
На озброєнні1975 – до тепер
Історія виробництва
РозробникВ. П. Грязев, А. Г. Шипунов
Розроблено1964
Характеристики
Вага230 кг
Довжина2600 мм

Набій30×165 мм
Осколково фугасно-запалювальний,
осколково-трасуючий
Стволи6
ДіяВідведення порохових газів, електричний стартер
Темп вогню4500-5000
Дульна швидкість890
Система живленнястрічкове

ГШ-6-30 у Вікісховищі

30-мм зенітна автоматична гармата 6К30ГШ — це модифікація зенітної автоматичної гармати ГШ-6-30К. Розроблена конструкторами В. П. Грязевим і А. Г. Шипуновим. Призначена для оснащення ракетно-гарматних комплексів ПРО кораблів ВМФ в ближній зоні (ЗРАК «Кортик»).

Опис

Гармата ГШ-6-30, була розроблена на початку 1970-х і була прийнята на службу у 1975. Вона мала шість стволів як і гармати ГШ-6-23. Вона базувалася на AO-18 який використовували у системах AK-630. На відміну від американських зразків схожих гармат, гармата працює за рахунок відведення порохових газів, а не на гідравлічному приводі, це дозволяє «розкрутитися» до максимального темпу стрільби швидше, а тому більше снарядів може потрапити у ціль при короткій черзі. Це робить таку зброю найкращою у повітряних боях, коли у пілота мало часу для ведення вогню по противнику. Запалювання електричне, як і на ГШ-6-23.

На літаку МіГ-27 гармата ГШ-6-30 встановлена під кутом для зменшення віддачі.

Гармата ГШ-6-30 була застосована на літаку МіГ-27, зброя якого розташовувалася у гондолі під фюзеляжем і використовувалася для атаки наземних цілей. Також вона встановлювалася на деякі штурмовики Су-25TM, але була повністю витіснена гарматою ГШ-30-2 з двома стволами. Також вона входила до складу ЗРАК «Кортик».

Посилання