Cadillac BLS
| Cadillac BLS | |
|---|---|
Cadillac BLS | |
| Виробник | Cadillac |
| Батьківська компанія | General Motors |
| Роки виробництва | 2006 — 2009 |
| Попередник(и) | Cadillac Cimarron |
| Наступник(и) | Cadillac ATS |
| Клас | D-клас |
| Стиль кузова | 4-дверний седан 5-дверний універсал |
| Компонування | Передньомоторна, передньопривідна компоновка |
| Платформа | GM Epsilon |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2680 мм |
| Довжина | 4680 мм 4716 мм (універсал) |
| Ширина | 1750 мм 1752 мм (універсал) |
| Висота | 1470 мм 1543 мм (універсал) |
Cadillac BLS — автомобіль компактного представницького класу, розроблений компанією Saab, підрозділом концерну General Motors, і продавався в Європі під брендом Cadillac.
Опис
.jpg)
BLS фактично був переробленим Saab 9-3 і, як і він, базувався на платформі Epsilon I.
У доведення і модернізацію конструкції автомобіля було вкладено понад мільярд крон (близько $ 140 млн). Модель випускалася в Тролльгеттані паралельно з Saab 9-3 і Saab 9-5. Продажі седана почалися в березні 2006 року, версія з кузовом універсал побачила світ рік по тому. Примітно, що з загальною довжиною в 4681 мм BLS був приблизно на 150 мм коротше, ніж CTS, найменший Cadillac з представлених на північноамериканському ринку.
BLS був представлений на ринках Аравії, Мексики, Південної Африки і Південної Кореї з 2007 року. На американський ринок не поставлявся ніколи.
Продажі автомобіля успіху не мали: в 2006 році виробили 3257 автомобілів, а в 2007 році вже 2772 штуки, причому з них 282 реалізували в Німеччині. Виробництво Cadillac BLS через невисокий попит повністю було зупинено в 2009 році.
Назва
BLS відомий багатьом як "Bob Lutz Special" - посилання на віце-голову Боба Лутца, який на той час керував розробкою продуктів GM. [1]
Лутц, прихильник ребеджингу, хотів використати Saab 9-3, щоб заповнити діри в асортименті Cadillac.

Згадку про Боба Лутца можна розглядати і як підтримку, і як критику його стратегії. Незважаючи на те, що BLS був ринковим провалом, багато методів розробки значків, використаних у BLS, призвели до успіху інших продуктів GM, особливо значного покращення загальної якості продукції легкових автомобілів та продуктивності.
Відповідно до GM, BLS розшифровується як «розкішний седан сегмента B», будучи меншим класом, ніж седан CTS середнього розміру. Це узгоджується з Seville Luxury Sedan, пізніше відомим як Cadillac SLS у Китаї.
Двигуни
Примітки
- ↑ Hutton, Ray (6 січня 2006). 2006 Cadillac BLS. Car & Driver. Процитовано 30 березня 2025.
| Тип | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||
| Сімейний автомобіль | Cimarron | BLS | ATS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бізнес-автомобіль | Catera | CTS | CTS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seville | Seville | Seville | Seville | STS | XTS | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Люкс-автомобіль | DeVille | DeVille | DeVille | DeVille | DTS | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Fleetwood | Fleetwood | Fleetwood | Fleetwood | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brougham | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Eldorado | Eldorado | Eldorado | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кросовер | SRX | SRX | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Позашляховик | Escalade | Escalade | Escalade | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пікап | Escalade EXT | Escalade EXT | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родстер | Allanté | XLR | |||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)