Cadillac Fleetwood

Cadillac Fleetwood
Cadillac Fleetwood 1993-96
ВиробникCadillac
Батьківська компаніяGeneral Motors
Роки виробництва19361996
Наступник(и)Cadillac CT6
Стиль кузоваседан
ПодібніChrysler Imperial / Imperial
Lincoln Continental / Lincoln Town Car

Cadillac Fleetwood — сімейство автомобілів класу «люкс», що випускався американською компанією Cadillac з 1936 по 1996 роки. Модель замінила Sixty Special. Fleetwood був спочатку доступний як пакет обладнання для інших автомобілів Cadillac, а пізніше став окремою моделлю. Крутний момент передавався до задньої осі (на моделях 1985-1993 років на передню вісь) через автоматичну коробку передач. Протягом майже половини століття було десять поколінь моделі.

Покоління

Cadillac Fleetwood (1985-1992)

Cadillac Fleetwood (1989-1992)
Cadillac Fleetwood (1989-1992)
Cadillac Fleetwood Coupe

Для Cadillac Fleetwood в 1985 році була розроблена нова передньопривідна платформа C-body. Fleetwood поділився нею з іншими автомобілями: Cadillac DeVille, Buick Electra і Oldsmobile 98. Компанія Каділлак продовжувала виготовляти задньопривідний Fleetwood Brougham збудований на платформі D-body до 1986 року.

Фактично Fleetwood став дещо зміненою модифікацією DeVille.

В 1989 році модель модернізували, змінивши дизайн передньої частини та представили Fleetwood в кузові купе.

З 1987 по 1993 рік на основі Fleetwood виготовлявся Cadillac Sixty Special з подовженою колісною базою.

Двигуни

  • 4.3 L LS2 Diesel V6
  • 4.1 L HT-4100 V8
  • 4.5 L HT-4500 V8
  • 4.9 L HT-4900 V8

Cadillac Fleetwood (1993-1996)

Cadillac Fleetwood (1993-1996)

В 1993 році замість Cadillac Brougham представлений задньопривідний Cadillac Fleetwood, збудований на платформі D-body, що й Chevrolet Caprice і Buick Roadmaster.

Автомобіль завдовжки 572 см був найбільшим легковим автомобілем виробленим в США того часу. Автомобіль комплектувався бензиновим двигуном 5.7 л L05 V8 потужністю 185 к.с., який працював разом з 4-ст. автоматичною коробкою передач 4L60. На додаток до базової моделі була представлена розкішна Fleetwood Brougham.

В 1994 році на модель почали встановлювати новий двигуном 5.7 л LT1 V8 потужністю 260 к.с. від Chevrolet Corvette, що працює в парі з 4-ст. АКПП 4L60E.

До літа 1996 року було зроблено 101,698 примірників останнього Флітвуда.

Двигуни

  • 5.7 L L05 V8 185 к.с.
  • 5.7 L LT1 V8 260 к.с.

Комерційне шасі Cadillac

Повертаючись до кузова D, Fleetwood знову виготовив комерційне шасі, неповний автомобіль, розроблений переважно для лімузинів та похоронних автобусів (катафалків). Варіант відрізнявся від стандартного седана Fleetwood тим, що антиблокувальна система гальм, система контролю тяги та подвійні передні подушки безпеки не були стандартними функціями.

Після припинення виробництва Fleetwood як останнього повнорамного седана Cadillac, Cadillac продовжував постачати шасі de Ville (та лінійки продуктів, які його замінили) виробникам похоронних автобусів шляхом переобладнання у сторонніх виробників. На момент поточного виробництва, єдиними Cadillac з рамним кузовом, що випускаються з моменту випуску Fleetwood 1996 року, є Escalade, Escalade ESV та Escalade EXT.

Президентський державний автомобіль (1993)

Cadillac Fleetwood Білла Клінтона (1993)

У 1993 році, після того, як президент Білл Клінтон вступив на посаду, тоді ще зовсім новий Fleetwood 1993 року випуску став його державним автомобілем, який він використовував протягом усього свого терміну до 2001 року. Дотримуючись давньої традиції седанів на базі Lincoln, це був лише другий Cadillac з часів Fleetwood 1983 року, побудованого для адміністрації Рональда Рейгана. Поряд з передовими функціями безпеки, лімузин був оснащений засобами зв'язку, такими як телефони, супутниковий зв'язок та Інтернет. Після того, як Клінтон залишив посаду, автомобіль зрештою був виставлений у Президентському центрі Клінтона в Літл-Року, штат Арканзас. Щоб запобігти отриманню третіми особами секретної інформації про функції захисту та безпеки автомобіля, Секретна служба постійно тримає двері замкненими.

Цей Fleetwood також виявився останнім президентським автомобілем, створеним на основі звичайного серійного легкового автомобіля. Виробничий Cadillac de Ville 2001 року (побудований для Джорджа Буша-молодшого) не вважався придатним для переобладнання, тому остаточний автомобіль був побудований з використанням шасі та силового агрегату надміцного позашляховика GM, використовуючи лише передню та задню частини кузова de Ville. Відповісти

Посилання