Harmony Intelligent Mobility Alliance

Harmony Intelligent Mobility Alliance

Тип	співпраця
Засновано	листопад 2023 (2023-11)
Штаб-квартира	Шеньчжень
Власник(и)	Huawei
hima.auto
Harmony Intelligent Mobility Alliance у Вікісховищі

Harmony Intelligent Mobility Alliance, що працює під торговою маркою HIMA – автомобільний альянс та мережа продажів, створений та очолюваний китайською багатонаціональною технологічною компанією Huawei. Заснований у 2023 році, альянс включає AITO (Seres Group), Luxeed (Chery), Stelato (BAIC BluePark), Maextro (JAC Group) та SAIC (SAIC Motor). ^{[1] [2]}

У рамках HIMA Huawei займається плануванням продуктів, дизайном, маркетингом, покращенням взаємодії з користувачем, контролем якості, а також постачає інтелектуальне програмне та апаратне забезпечення для автомобілів традиційним виробникам автомобілів. Наразі HIMA працює лише в материковому Китаї.

У грудні 2021 року Huawei оголосила про запуск бренду AITO та представила свій перший автомобіль AITO M5, перший автомобіль, розроблений Huawei разом із Seres Group. Модель базується на позашляховику Seres SF5. ^[3] На той час Seres керувала всім життєвим циклом автомобіля, охоплюючи дослідження та розробки, виробництво та післяпродажне обслуговування. Huawei сприяла визначенню продукту, розробці та каналам збуту. Обидві компанії співпрацювали в галузі контролю якості та маркетингу. У 2023 році Huawei розширила свою роль, включивши післяпродажне обслуговування та поставку автомобілів, працюючи разом із Seres. ^[4]

У березні 2023 року AITO було ненадовго перейменовано на «Huawei AITO», перш ніж Huawei скасувала ребрендинг. ^[3] У червні 2023 року Huawei придбала торговельну марку AITO китайською мовою (问界/Wenjie) у Seres Group. ^[5] У липні 2024 року Huawei повернула англійські торговельні марки AITO та пов'язані з ними патенти Seres Group за 2,5 мільярда юанів, посилаючись на китайські правила, які вимагають, щоб автомобільні бренди належали їхнім виробникам. ^[6]

У листопаді 2023 року компанія Huawei оголосила про створення HIMA під час запуску Luxeed S7, першої моделі, розробленої у співпраці з Chery . ^[7] На відміну від попереднього підходу, коли Huawei переважно забезпечувала канали збуту та контролювала розробку автомобілів зі своїми партнерами, HIMA прагне побудувати більш пов'язану екосистему для електромобілів, інтегруючи операційну систему Huawei Harmony в автомобілі. HIMA дозволить тіснішу співпрацю з партнерами для створення єдиної платформи інтелектуальної мобільності, зосереджуючись більше на системній інтеграції та спільній розробці різними виробниками. ^[3]

У грудні 2023 року Huawei передала кілька торгових марок під назвою «Stelato» компанії BAIC BluePark, для бренду HIMA, розробленому у співпраці з BAIC. ^{[3] [3]}

У липні 2024 року Юй Чендун (Річард Ю), голова Huawei Consumer BG та Intelligent Automotive Solutions BU, в інтерв'ю повідомив, що четвертий бренд HIMA, розроблений у співпраці з JAC Group, китайською мовою називатиметься Zunjie (尊界). ^[3] У серпні 2024 року, під час заходу Stelato S9 та запуску нових продуктів Huawei, Huawei офіційно представила Maextro, четвертий бренд у рамках співпраці HIMA з JAC. Очікується, що перший автомобіль Maextro, Maextro S800, зійде з конвеєра до кінця 2024 року та буде запущений у продаж 30 травня 2025 року. ^[3]

У квітні 2025 року SAIC Motor спільно представила п'ятий бренд під егідою HIMA, SAIC (китайською називається «尚界»), під час заходу з презентації нового продукту HIMA. ^{[3] [3]}

У бізнес-моделі HIMA Huawei безпосередньо не виробляє автомобілі, а зосереджується на допомозі автомобільним компаніям у розробці продуктів, управлінні ланцюгами поставок, контролі якості, екосистемі програмного забезпечення, управлінні користувацьким досвідом, бренд-маркетингу та каналах збуту. ^{[3] [8]} В рамках альянсу кожен з виробників-партнерів Huawei спеціалізуватиметься на певній категорії та класі автомобілів. Лінійка продуктів кожного виробника не буде перетинатися, і всі вони будуть об'єднані в рамках комплексного рішення Huawei. ^[8]

Компанія Huawei створює незалежні магазини HIMA на китайському ринку. Huawei планувала відкрити близько 800 новозбудованих магазинів HIMA до 2024 року та розширити їхню мережу до 1000 до 2025 року. До 2023 року HIMA вже відкрила франчайзингові торговельні точки («центри користувачів») у 78 містах по всій країні. Ці торговельні точки надають інтегровані послуги, включаючи продаж, доставку та післяпродажну підтримку, втілюючи принцип «єдиного вікна». Одним із критеріїв вибору партнерів є перевага тим, хто має досвід у продажу та обслуговуванні автомобілів класу люкс (як механічних, так і фарбувальних). Окрім відкриття нових франчайзингових центрів користувачів, існуючі торговельні точки були перейменовані з «AITO» на «HIMA», оскільки вони почали пропонувати автомобілі Luxeed, Stelato та Maextro. ^[3]

HarmonyOS Cockpit – це рішення Huawei для електричних та автономних автомобілів, проекційних дисплеїв доповненої реальності (AR-HUD) та інтелектуальної панелі приладів. Huawei відкрила API HarmonyOS Cockpit, щоб допомогти виробникам оригінального обладнання для автомобілів, постачальникам та партнерам екосистеми у розробці різних функцій. ^{[3] [3]}

Автомобілі AITO оснащені системою автономного водіння (ADS), розробленою компанією Huawei. ADS 2.0, актуальна станом на 2023 рік, складалася з 128 лідарів, 11 HD-камер, 3 радарів MMW, 12 ультразвукових радарів та власного чіпсета Huawei. ADS навчається на реальних даних водіння та може досягти автономного водіння рівня 2+ . Вона може виконувати дії та дії, подібні до людських, такі як точне повертання, надання дороги пішоходам, розпізнавання та уникнення нестандартних перешкод, а також виявлення та уникнення тварин. Вона також може виконувати автоматичне паркування та паркування з обслуговуванням працівника. За даними Huawei, ціна ADS 2.0 становила 36 000 юанів (~5200 доларів США) за автомобіль під час продажу виробнику-партнеру. ^[3]

Платформа Huawei Tuling оснащена мультимодальною системою сприйняття термоядерного злиття, системою DATS (динамічна адаптивна система крутного моменту) та інтелектуальною системою колаборативного керування кузовом xMotion. ^[3]

Бренди альянсу включають AITO (Seres Group), Luxeed (Chery), Stelato (BAIC BluePark), Maextro (JAC Group) та SAIC (SAIC Motor).

Спочатку права власності на західні та китайські назви брендів альянсу були окремими. Західні торгові марки належать виробникам альянсу, тоді як китайські торгові марки належать Huawei. ^{[9] [3]} Однак, через постанови уряду Китаю, які вимагають, щоб бренд автомобіля належав його виробнику, у липні 2024 року Huawei оголосила про передачу китайських торгових марок та патентів бренду AITO своєму партнеру Seres Group. ^{[3] [6]}

AITO – це бренд, що використовується для моделей HIMA, що виробляються Seres Group. Заснований у грудні 2021 року, це найстаріший з п'яти брендів, який пропонує чотири продукти у продажу: AITO M5, AITO M7, AITO M8 та AITO M9, які є позашляховиками.

Luxeed – це бренд, який використовується для моделей HIMA, що виробляються компанією Chery. Заснований в листопаді 2023 року, він пропонує два продукти у продажу: Luxeed S7 та Luxeed R7.

Stelato – це бренд, який використовується для моделей HIMA, що виробляються BAIC BluePark, дочірньою компанією BAIC Group. Заснований в грудні 2023 року, він пропонує два продукти у продажу: Stelato S9 та Stelato S9T.

Maextro – це бренд, який використовується для моделей HIMA, що виробляються JAC Group. Заснований в листопаді 2024 року, він має єдину модель Maextro S800, яка є найдорожчим автомобілем HIMA.

SAIC – це бренд, який використовується для моделей HIMA, що виробляються компанією SAIC Motor. Заснований у квітні 2025 року, він має єдину модель SAIC H5, яка є найдешевшим автомобілем HIMA.

У жовтні 2025 року, з доставкою користувачеві Stelato S9T, сукупний обсяг поставок Harmony Intelligence Mobility Alliance перевищив один мільйон одиниць, що зайняло 43 місяці.^[10]

Оскільки уряд Китаю не вважає HIMA виробником автомобілів, показники продажів кожного бренду HIMA збігаються з показниками продажів його партнерських виробників.

1. ↑ 鸿蒙智行，华为要给车圈打造「新样本」 | 极客公园. GeekPark. Процитовано 19 листопада 2023.
2. ↑ 鸿蒙智行官网上线，成员包括问界、智界汽车 - IT之家. www.ithome.com. Процитовано 19 листопада 2023.
3. ↑ ^{а б в г д е ж и к л м н п р с т у ф х ц ш щ} Krijgsman, Lars (27 грудня 2021). Aito M5: met een vleugje Huawei. AutoWeek (нід.). Процитовано 28 жовтня 2023.
4. ↑ Huawei acquires "Wenjie" trademark. Gasgoo. 14 червня 2023. Архів оригіналу за 26 червня 2023. Процитовано 26 червня 2023.
5. ↑ Huawei acquires. Gasgoo. Архів оригіналу за 26 червня 2023. Процитовано 26 червня 2023.
6. ↑ ^{а б в} Kang, Lei (3 липня 2024). Huawei to transfer Aito trademarks and patents it holds to Seres for $340 million. CnEVPost (амер.). Процитовано 12 липня 2024.
7. ↑ 鸿蒙智行，华为要给车圈打造「新样本」 | 极客公园. GeekPark. Процитовано 19 листопада 2023.
8. ↑ ^{а б} 华为余承东：奇瑞、北汽、江淮新车将至，统一使用"问界"生态品牌 - IT之家. www.ithome.com. Процитовано 26 червня 2023.
9. ↑ Huawei acquires. Gasgoo. Архів оригіналу за 26 червня 2023. Процитовано 26 червня 2023.
10. ↑ 鸿蒙智行全系累计交付突破100万台. 微信公众平台. Процитовано 10 грудня 2025.
11. ↑ 快讯_汽车之家. www.autohome.com.cn. Процитовано 1 січня 2025.