Renault Super Galion
| Renault Super Galion | |
|---|---|
![]() Super Galion SG4 (1965-1967) | |
| Виробник | Saviem |
| Також називається | Renault Super Galion Saviem SG4 Saviem SG5 Alfa Romeo A38 Avia A30 M.A.N. 7-90 |
| Роки виробництва | 1965–1982 1969-2000 (Avia) |
| Попередник(и) | Renault Galion |
| Подібні | Citroën Belphégor / Berliet Dauphin K |
.jpg)

Renault Super Galion SG4 — французька вантажівка, що вироблялася дочірньою компанією Renault Saviem у Бленвіль-сюр-Орн (Нормандія) з 1965 по 1982 рік. Модель була заснована на Renault Super Goélette SG2. На той час Super Galion SG4 була єдиною вантажівкою з повною масою 6 тонн, яка мала незалежну передню підвіску. Ведуча задня вісь була жорсткою.
Потужність забезпечувався 2,1-літровим бензиновим двигуном потужністю 70 к.с. (51 кВт) (Тип 671) або 3,0-літровим дизельним двигуном потужністю 75 к.с. (55 кВт) (Тип 591), кожен з 4-ступінчастою механічною коробкою передач. Кабіна мала вигнуте лобове скло та пластикову приладову панель. У 1967 році передня частина була модифікована; лобове скло було подовжено вниз, а фари тепер стали прямокутними.
У 1969 році попередні варіанти двигунів були замінені або 2,6-літровим бензиновим двигуном потужністю 78 к.с. (57 кВт), або 3,3-літровим дизельним двигуном з безпосереднім уприскуванням потужністю 92 к.с. (68 кВт), виготовленим за ліцензією MAN. У той же час модель тепер продавалася як Saviem SG4/SG5. У Німеччині MAN продавав модель як MAN/Saviem SG5.
У 1979 році решітка радіатора стала ширшою та виготовленою з чорного пластику; на ній також був зображений логотип Renault у формі ромба. З квітня модель знову продавалася як Renault SG4/SG5, оскільки Saviem об'єднався з Berliet, щоб створити Renault Véhicules Industriels (RVI). Модель вироблялася до 1982 року.
Після цього Avia продовжила виробляти SG4 як власну модель за ліцензією в Чехословаччині.
Двигуни
Бензинові
Дизельні
- 3017 см3 Saviem 591 I4 75 к.с.
- 3319 см3 Renault 712 пряме впорскування I4 92 к.с.

