Subaru Alcyone SVX
| Subaru SVX | |
|---|---|
Subaru SVX | |
| Виробник | Subaru |
| Також називається | Subaru Alcyone SVX |
| Роки виробництва | 1991-1997 |
| Попередник(и) | Subaru XT |
| Наступник(и) | Subaru BRZ |
| Стиль кузова | купе |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2610 мм |
| Довжина | 4625 мм |
| Ширина | 1770 мм |
| Висота | 1300 мм |
| Подібні | Honda NSX Mazda RX-7 Mitsubishi 3000GT Nissan 300ZX Toyota Supra |
Subaru Alcyone SVX (також відома за межами Японії як Subaru SVX) –середньорозмірний автомобіль класу GT з кузовом типу купе, випускається компанією Subaru з 1991 по 1997 рік. Назва Alcyone походить від найяскравішої зірки в сузір'ї Плеяди, яке, в свою чергу, зображене на емблемі Subaru.
Історія та продажі

.jpg)
Subaru Alcyone SVX була вперше представлена на 28-му Токійському автосалоні в 1989 році як концепт-кар. Італійський автомобільний дизайнер Джорджетто Джуджаро спроектував обтічний, без різких граней кузов, використовуючи при цьому ідеї своїх попередніх проектів, таких як Ford Maya і Oldsmobile Inca. В Subaru вирішили запустити концепт-кар у виробництво, зберігши при цьому його найяскравіший елемент - незвичайне вікно у вікні, назвавши його «aircraft-inspired glass-to-glass canopy». Подібне рішення було успадковано від попередньої моделі, Subaru Alcyone XT.
У липні 1991 року (як моделі 1992) почалися продажі SVX в США, а у вересні того ж року автомобіль став доступний в Японії. У 1992 році рекомендована роздрібна ціна становила $ 24,445 для базової модифікації SVX-LS і $ 28,000 за топову LS-L. До 1996 року ціна піднялася до $ 36,740 за максимальну комплектацію LSi (в Японії називалася Version L).
Незважаючи на високу ціну і економічний спад, продажі в США були хорошими: 5,280 машини в 1992 і 3,859 в 1993 році (хоча в Subaru мали намір продавати по 10,000 кожен рік). Після того як в 1997 році продажі впали до 640 штук, було прийнято рішення про припинення виробництва. Всього було продано близько 25 тисяч SVX, з них в США 14,257, в Європі 2,478. Праворульних модифікацій було продано близько 7 тисяч.
З кожним проданим автомобілем SVX Subaru втрачала приблизно $ 3,000, а загальний збиток від пректа склав близько $ 75,000,000. Однак компанія не вважала за ці збитки великими, вирішивши, що імідж компанії як виробника якісної і високотехнологічної продукції коштує дорожче.
Subaru Alcyone SVX продовжує цінуватися на вторинному ринку. Зокрема, журнал Collectible Automobile пророкує, що автомобіль в майбутньому стане популярним у колекціонерів[1]
Двигун
- 3.3 л EG33 H6 220-230 к.с.
Примітки
- ↑ Collectible Automobile Magazine [Архівовано 12 березня 2009 у Wayback Machine.], April 1997
Посилання
| Тип | 1990-ті | 2000-ні | ||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Kei car | Rex | Vivio | Pleo | |||||||||||||||||
| R1 | ||||||||||||||||||||
| R2 | ||||||||||||||||||||
| Stella | ||||||||||||||||||||
| Мікровен | Sambar | Sambar | ||||||||||||||||||
| Subcompact | Justy KA | Justy | ||||||||||||||||||
| Малий сімейний автомобіль | Leone/Loyale AC/AG/AN | |||||||||||||||||||
| Impreza GC/GF/GM | Impreza GD/GG | Impreza GE/GH/GR | ||||||||||||||||||
| Великий сімейний автомобіль | Legacy BC/BF/BJ | Legacy BD/BG/BK | Legacy BE/BH | Legacy BL/BP | ||||||||||||||||
| Спорткар Купе | XT AX | SVX CX | ||||||||||||||||||
| Compact MPV | Traviq | Exiga YA | ||||||||||||||||||
| Кросовер/SUV | Forester SF | Forester SG | Forester SH | |||||||||||||||||
| Outback BG | Outback BH | Outback BP | ||||||||||||||||||
| Tribeca WX | ||||||||||||||||||||
| Baja BT | ||||||||||||||||||||
| Сьогодення | Ascent · Forester · Impreza · WRX · Levorg · Outback · Sambar · Justy · BRZ · Crosstrek · Solterra · Trailseeker | |||||||||||||||||||
| Історія | 1500 · 360 · 1000 · Alcyone XT · Alcyone SVX · Baja · BRAT · FF-1 G · FF-1 Star · Leone · Sumo/Libero · R-2 · Rex · Traviq · Tribeca · Vivio | |||||||||||||||||||
| Концепти | Subaru B11S · G4e · B5 TPH · B9 Scrambler | |||||||||||||||||||
