Ligne F du tramway de Bordeaux

Tramway ligne F
La ligne F dessert la gare de Bordeaux-Saint-Jean.
Réseau	Tramway de Bordeaux
Terminus	Aéroport Gare de Bègles
Communes desservies	3 (Bègles, Bordeaux, Mérignac)
Histoire
Mise en service	6 décembre 2025
Exploitation
Points d’arrêt	34
Longueur	18,0 km
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes

La ligne F du tramway de Bordeaux est une ligne de tramway de l'agglomération bordelaise qui relie la station Aéroport à la station Gare de Bègles depuis le 6 décembre 2025^[1].

Sixième ligne du tramway de Bordeaux, elle relie la station desservant l'aéroport de Bordeaux-Mérignac à celle de la gare de Bègles en passant par la gare de Bordeaux-Saint-Jean. Elle utilise les voies des lignes A et C existantes^[2]. Elle est en correspondance avec l'ensemble des lignes du réseau (A, B, C, D et E).

La ligne F avait été proposée par Keolis dans le cadre du renouvellement de la délégation du service public de transports qui a été voté le 8 juillet 2022^[2].

Reprenant les infrastructures existantes des lignes A et C, elle impliquait seulement la création d’un aiguillage au niveau de la Porte de Bourgogne. Cette ligne avait pour objectif de permettre aux voyageurs venant de Bègles et de la gare de Bordeaux-Saint-Jean d’aller directement à l’aéroport « en 45 minutes », sans avoir à changer de tram pour prendre la A.

Les travaux^[3] et les essais, autour de la station Porte de Bourgogne, se sont déroulés du 2 juin au 31 août 2025, impliquant une interruption partielle de la circulation des autres lignes de tramway, à l'exception de la ligne B.

La mise en service a eu lieu le 6 décembre 2025^[1], après la formation de l’ensemble des conducteurs de trams aux nouveaux mouvements qui s’opèrent porte de Bourgogne.

Dans les jours qui ont suivi la mise en place de cette nouvelle desserte, divers incidents d'exploitation ont impacté le réseau de tramway^[4], accentuant un important mécontentement de la part de nombreux usagers^[5].

La ligne F du tramway de Bordeaux emprunte les sections suivantes :

• Aéroport - Quatre Chemins, ouverte le 29 avril 2023, à l'occasion du sixième et ultime prolongement de la ligne A et réaffectée à la ligne F le 6 décembre 2025 ;
• Quatre Chemins - Porte de Bourgogne, exploitée en commun avec la ligne A ;
• Porte de Bourgogne - Carle Vernet, exploitée en commun avec les lignes C et D ;
• Carle Vernet - Gare de Bègles, exploitée en commun avec la ligne C.

La ligne F compte deux terminus principaux :

• La station Aéroport, qui constitue le terminus ouest de la ligne, est composée de deux quais encadrant deux voies. Seul un tram sur deux dessert ce terminus.
• La station Gare de Bègles, qui constitue le terminus sud de la ligne en utilisant les mêmes quais aussi bien pour les rames de la ligne F y faisant terminus que celles de la ligne C ne faisant qu'y passer.

La ligne F ne dispose d'aucun terminus partiel, les services en renfort entre Hôpital Pellegrin et Porte de Bourgogne circulant uniquement sur la ligne A.

Les stations Fontaine d'Arlac, Hôpital Pellegrin et Carle Vernet disposent d'un tiroir permettant le retournement des rames. Elles sont utilisées uniquement en cas de nécessité de service.

Les exigences en matière de sûreté, à l’approche de la plateforme aéroportuaire, ont conduit par ailleurs à la possibilité technique d’établir un terminus partiel au niveau des stations Mérignac Soleil et Caroline Aigle si cela était nécessaire^[6].

Les rames sont remisées au dépôt de La Bastide, situé à Bordeaux sur la rive droite de la Garonne, et ouvert à l'occasion de la mise en service de la ligne A en 2003.

La station Porte de Bourgogne est utilisée en tant que terminus pour les rames quittant ou rejoignant le dépôt de La Bastide, en début de service (avant 5 h) et en fin de service (après 0 h ou 1 h selon les jours), pour les premières et dernières rames à destination ou au départ du terminus Aéroport.

Articles détaillés : Section consacrée sur l'article tramway de Bordeaux et Alimentation par le sol

La ligne F du tramway de Bordeaux est entièrement électrifiée en 750 volts continu. Certains tronçons de la ligne sont équipés d'une alimentation par le sol, le captage du courant s'effectuant, pour des raisons d'impact visuel, par un « rail » central. Ce système est utilisé principalement dans le centre-ville de Bordeaux, entre les stations Palais de Justice et Saint Michel.

La ligne F part en voie unique de la station Aéroport, située au niveau du hall B, en longeant le hall A par la rue Renée Cassin. Elle rejoint ensuite l'Avenue John Fitzgerald Kennedy pour franchir la rocade à proximité de l'échangeur 11. Elle bifurque ensuite par l'Avenue de Matosinhos et l'Avenue de la Marne pour desservir le centre commercial Mérignac Soleil.

Après avoir rejoint la ligne A pour desservir la station Quatre Chemins, la ligne F s'engage ensuite sur une section sinueuse qui va l’emmener jusqu'à la gare de Mérignac-Arlac située sur la ceinture de Bordeaux en passant par le château du Chêne Vert et le détachement air 204 Bordeaux-Beauséjour qu'elle va contourner par le nord. Arrivée à la gare, la ligne dessert le château Peychotte et le parc éponyme puis s'engage sur l'avenue François-Mitterrand qui va l’amener jusqu'à l'hôpital Pellegrin puis entre dans Bordeaux par la barrière d'Ornano et le stade Chaban-Delmas. La ligne longe le cimetière de la Chartreuse par le sud puis l'est et passe devant le lycée Toulouse-Lautrec et l'hôtel de police pour rejoindre l'église Saint-Bruno ainsi que le quartier Mériadeck, ses équipements (hôtel de région, hôtel du département, hôtel de la métropole de Bordeaux, patinoire, bibliothèque, centre commercial) et l'unique et court tronçon souterrain du réseau sous l'esplanade Charles-de-Gaulle puis le palais de justice, l'école nationale de la magistrature et le musée des beaux-arts en croisant les boulevards ceinturant le centre-ville, le château du Hâ, le Palais Rohan, la place Pey-Berland et la cathédrale Saint-André puis après avoir croisée la ligne B suit le cours d'Alsace et Lorraine en croisant la rue Sainte-Catherine et passant à proximité de l'église Saint-Pierre et du palais des sports pour rejoindre le quai Richelieu en bifurquant à droite sur les quais de Bordeaux.

Elle rejoint alors les voies des lignes C et D devant la porte de Bourgogne, et poursuit son parcours jusqu'à l'abbatiale Sainte-Croix en passant à proximité du pont Saint-Jean, du pont ferroviaire et de la passerelle Eiffel. La ligne tourne ensuite à droite et passe devant l'école des beaux-arts puis à gauche et va rejoindre la gare de Bordeaux-Saint-Jean. Elle franchit ensuite le faisceau de la gare par le pont du Guit puis dessert le Marché d'intérêt national Bordeaux-Brienne puis s'engage sur les rues Carle-Vernet puis Léon-Jouhaux et rejoindre les boulevards.

Une fois les boulevards franchis, la ligne entre dans la commune de Bègles où elle suit un axe composé par les rues Robert-Schuman, Ambroise-Croizat, Louis-Éloi où elle dessert le complexe sportif Delphin Loche et enfin la rue des Frères Moga qui permettent à la ligne de rejoindre la gare de Bègles.

La ligne F du tramway de Bordeaux dessert les 34 stations suivantes :

			Stations	Lat/Long	Communes	Correspondances
	■		Aéroport	44° 49′ 49″ N, 0° 42′ 03″ O	Mérignac	33 39 39Est Flex'Aéro
	•		Caroline-Aigle	44° 50′ 06″ N, 0° 41′ 24″ O	Mérignac	• Flex'Aéro
	•		Cadéra-Issartier	44° 50′ 09″ N, 0° 40′ 56″ O	Mérignac	26 Flex'Aéro
	•		Parc Chemin-Long	44° 50′ 01″ N, 0° 40′ 04″ O	Mérignac	26
	•		Mérignac Soleil	44° 49′ 52″ N, 0° 39′ 24″ O	Mérignac	20 26 33 34
	•		Quatre Chemins	44° 49′ 57″ N, 0° 38′ 42″ O	Mérignac	• • 30 34 35 • 601
	•		Pierre Mendès-France	44° 49′ 49″ N, 0° 38′ 23″ O	Mérignac	• 35
	•		Alfred de Vigny	44° 49′ 49″ N, 0° 38′ 02″ O	Mérignac
	•		Fontaine d'Arlac	44° 49′ 36″ N, 0° 37′ 32″ O	Mérignac	• • 74 78 • F42
	•		Peychotte	44° 49′ 36″ N, 0° 37′ 11″ O	Mérignac	• 78
	•		François Mitterrand	44° 49′ 38″ N, 0° 36′ 51″ O	Mérignac
	•		Saint-Augustin	44° 49′ 44″ N, 0° 36′ 37″ O	Bordeaux
	•		Hôpital Pellegrin	44° 49′ 49″ N, 0° 36′ 16″ O	Bordeaux	• 8 20 55 73 80 • 406 504 505 602 701 702 710
	•		Stade Chaban-Delmas	44° 49′ 54″ N, 0° 35′ 53″ O	Bordeaux	• • 9
	•		Gaviniès	44° 49′ 59″ N, 0° 35′ 35″ O	Bordeaux
	•		Hôtel de Police	44° 50′ 06″ N, 0° 35′ 20″ O	Bordeaux	• 80 • 701 702 710
	•		Saint-Bruno - Hôtel de Région	44° 50′ 15″ N, 0° 35′ 21″ O	Bordeaux	• 70 82
	•		Mériadeck	44° 50′ 17″ N, 0° 35′ 03″ O	Bordeaux	• • 1 4 16 51 70
	•		Palais de Justice	44° 50′ 11″ N, 0° 34′ 54″ O	Bordeaux	• • 1 4 5 15 16 23 55 80
	•		Hôtel de Ville	44° 50′ 16″ N, 0° 34′ 35″ O	Bordeaux
	•		Sainte-Catherine	44° 50′ 15″ N, 0° 34′ 24″ O	Bordeaux
	•		Place du Palais	44° 50′ 17″ N, 0° 34′ 09″ O	Bordeaux
	•		Porte de Bourgogne	44° 50′ 14″ N, 0° 33′ 59″ O	Bordeaux	• 16 24 ARENA • 407
	•		Saint-Michel	44° 50′ 04″ N, 0° 33′ 48″ O	Bordeaux	• 24
	•		Sainte-Croix	44° 49′ 55″ N, 0° 33′ 34″ O	Bordeaux	• 24
	•		Tauzia	44° 49′ 45″ N, 0° 33′ 31″ O	Bordeaux
	•		Gare Saint-Jean	44° 49′ 33″ N, 0° 33′ 24″ O	Bordeaux	• • 1 9 20 31 35 • F41 F42 F43 F44 • 601 701 702 710
	•		Belcier	44° 49′ 21″ N, 0° 33′ 08″ O	Bordeaux
	•		Carle Vernet	44° 49′ 12″ N, 0° 33′ 01″ O	Bordeaux	• 20 35 54
	•		Terres Neuves	44° 48′ 55″ N, 0° 33′ 03″ O	Bègles	• • 20
	•		La Belle Rose	44° 48′ 40″ N, 0° 33′ 05″ O	Bègles
	•		Stade Musard	44° 48′ 29″ N, 0° 33′ 06″ O	Bègles	• 35 73
	•		Calais Centujean	44° 48′ 11″ N, 0° 33′ 07″ O	Bègles
	■		Gare de Bègles	44° 47′ 54″ N, 0° 33′ 07″ O	Bègles	• • 15 23 • F44

La ligne fonctionne tous les jours de l'année sauf le 1^er mai.

Le service vers Gare de Bègles, au départ de Aéroport, débute à 4 h 52, du lundi au vendredi, 4 h 51 le samedi, et à 5 h 07 les dimanches et fêtes. Il se termine avec un dernier départ à 23 h 47, du lundi au mercredi et les dimanches et fêtes, et à 0 h 47 du jeudi au samedi. Cependant, des départs sont assurés depuis Aéroport vers Porte de Bourgogne (après 0h ou 1h) pour permettre aux rames de rejoindre ensuite le dépôt de la Bastide.

Le service vers Aéroport, au départ de Gare de Bègles, débute à 4 h 59, du lundi au vendredi, 5 h 11 le samedi, et à 5 h 14 les dimanches et fêtes. Il se termine avec un dernier départ à 23 h 51, du lundi au mercredi et les dimanches et fêtes, et à 0 h 51 du jeudi au samedi. Cependant, des départs sont assurés depuis Porte de Bourgogne vers Aéroport (avant 5h) pour les premières rames en provenance du dépôt de la Bastide.

Entre les stations Gare de Bègles et Carle Vernet, et entre les stations Porte de Bourgogne et Quatre Chemins, les voyageurs bénéficient d'une fréquence de desserte réduite de moitié (entre 5 et 20 min) avec la desserte commune soit des lignes C et F, soit des lignes A et F. Cette fréquence peut descendre sous les 3 min aux heures de pointe, entre les stations Porte de Bourgogne et Hôpital Pellegrin, grâce aux renforts de la ligne A.

Entre les stations Carle Vernet et Porte de Bourgogne, les voyageurs bénéficient d'une fréquence réduite des deux tiers (entre 3 et 12 min) avec la desserte commune des lignes C, D et F.

Les tramways bénéficient d'un système de priorité aux carrefours comportant des feux.

Les temps de parcours sont donnés à titre indicatif et varient surtout selon le moment de la journée. Ils peuvent aussi évoluer en cas de retards dus à des événements imprévus. Selon le site TBM, la ligne permet de rallier Hôtel de Ville à :

• Aéroport en 37 min ;
• Fontaine d'Arlac en 16 min ;

• Gare St Jean en 10 min ;
• Gare de Bégles en 22 min.

Le temps de parcours de la ligne entre les deux terminus est de 59 à 61 min.

Les tramways utilisés sur la ligne F sont des Citadis 402 d'Alstom, complétés en heures de pointe par des Citadis 302, comme sur les autres lignes de tramway de Transports Bordeaux Métropole.

La tarification de la ligne est identique à celles des autres lignes de tramway de Transports Bordeaux Métropole et accessible avec les mêmes abonnements.

• Portail du chemin de fer
• Portail des transports en commun
• Portail de Bordeaux