Alcudia Express
| Alcudia Express | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Pax |
| Classe | Hansa |
| Armatore | UME |
| Proprietà | Finnlines (1994-2009) Gruppo Grimaldi (2009-2010) Finnlines (2010-2014) Gruppo Grimaldi (2014-2024) UME (dal 2024) |
| Registro navale | RINA, nº 87250 |
| Porto di registrazione |  Helsinki (1994-2009) Palermo (2009-2010) Rostock (2010-2014) Helsinki (2014-2022) Palermo (2022) Santa Cruz de Tenerife (2022-2024) Limassol (dal 2024)
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| Identificazione |
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| Rotta | Safaga ↔ Duba |
| Costruttori | Stocznia Gdanska Im. Lenina |
| Cantiere | Danzica, Polonia |
| Costruzione n. | B501/01 |
| Varo | 14 settembre 1993 |
| Madrina | Marjatta Jouhki |
| Battesimo | 19 settembre 1994 |
| Consegna | 3 agosto 1994 |
| Entrata in servizio | 10 agosto 1994 |
| Nomi precedenti | Finnhansa (1994-2009) Euroferry Sicilia (2009-2010) Transrussia (2010-2014) Finnhansa (2014) Euroferry Egnazia (2014-2022) Ciudad de Alcudia (2022-2024) |
| Intitolazione | Lega anseatica, alleanza commerciare tra città baltiche (1994-2009;2014) Sicilia, regione d'Italia (2009-2010) Russia, stato (2010-2014) Egnazia, antica città in Puglia (2014-2022) Alcúdia, città spagnola (dal 2022) |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 32 524 tsl |
| Stazza netta | 9 761 tsn |
| Portata lorda | 10 700 tpl |
| Lunghezza | 183 m |
| Larghezza | 29,9 m |
| Pescaggio | 7,4 m |
| Propulsione | 4 diesel Zgoda-Sulzer 8ZAL40S, 23 040 kW |
| Velocità | 21,3 nodi (39,45 km/h) |
| Numero di ponti | 8 |
| Capacità di carico | 450 auto o 3.380 m.l. di carico merci |
| Numero di cabine | 77 |
| Passeggeri | 548[1] |
| (DA) Alcudia Express, su faergelejet.dk. URL consultato il 20 maggio 2025. (SV) Alcudia Express (1994), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 20 maggio 2025. (EN) Euroferry Egnazia, su cruisemapper.com. URL consultato il 20 maggio 2025. | |
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L'Alcudia Express è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione egiziana United Marittime Egypt.
Servizio
Varato il 14 settembre 1993 nel cantiere navale Stocznia Gdanska Im. Lenina di Danzica con il nome di Finnhansa e consegnato il 3 agosto 1994 alla Finnlines, prende servizio il 10 agosto nei collegamenti tra Helsinki e Lubecca.[2]
Il 1º ottobre 2001 viene trasferito nei collegamenti tra Helsinki e Travemünde.
Il 19 aprile 2009 salpa da Aarhus per Civitavecchia, dove giunge il 25 aprile. Il 28 aprile viene ribattezzato Euroferry Sicilia e viene trasferito sotto le insegne della Grimaldi Lines. Nello stesso mese prende servizio nei collegamenti tra Genova, Catania e La Valletta.[2]
Nel maggio del 2010 viene trasferito di nuovo alla Finnlines ed il 15 luglio giunge in cantiere a La Valletta, dove, il giorno successivo, viene ribattezzato Transrussia. Il 28 luglio prende servizio nei collegamenti tra Lubecca, Mukran, Ventspils e San Pietroburgo.[2]
Dal 22 febbraio al 4 ottobre 2012 opera nei collegamenti tra Aarhus ed Helsinki. Dal 6 ottobre torna in servizio sulla vecchia rotta.
Il 30 gennaio 2014 viene ribattezzato Finnhansa.
Nell'ottobre del 2014 viene sottoposto a lavori di ristrutturazione a Yalova, dove, al termine dei quali, viene trasferito alla Grimaldi Lines. A novembre viene ribattezzato Euroferry Egnazia ed il 23 dicembre prende servizio nei collegamenti tra Patrasso, Igoumenitsa e Brindisi.
Nell'estate del 2019 viene trasferito nei collegamenti tra Salerno e Catania.
Nel luglio del 2020 prende servizio nei collegamenti tra Genova e Porto Torres.
Il 31 gennaio 2022 viene trasferito alla neonata Grimaldi Trasmed e, ribattezzato Ciudad de Alcudia[3][4], prende servizio nei collegamenti tra Valencia e Palma di Maiorca.[2]
Il 1º agosto 2022, durante la sosta a Valencia, scoppia un incendio in una cabina del traghetto, prontamente domato dall'equipaggio.[5][6]
Il 4 marzo 2024, in vista dell'ingresso in flotta dell'Igoumenitsa, ne viene annunciata la cessione alla United Marittime Egypt, con consegna prevista nell'aprile successivo.[7][8]
Il 25 aprile 2024 viene consegnato al nuovo armatore e, ribattezzato Alcudia Express, salpa l'11 maggio da Valencia per Safaga, dove giunge il 23 maggio. A giugno prende servizio nei collegamenti tra lo scalo egiziano e Duuba, dove opera tutt'oggi.[2]
Navi gemelle
Note
- ↑ (IT) Grimaldi ha venduto il Ro-Ro Ciudad de Alcudia, su shippingitaly.it. URL consultato il 20 maggio 2025.
- 1 2 3 4 5 Alcudia Express (2024-), IMO 9010151, su www.faergelejet.dk. URL consultato il 20 maggio 2025.
- ↑ Simone, Euroferry Egnazia si prepara a issare bandiera spagnola ed a cambiare nome in Ciudad de Alcudia, su Pianeta Navi, 15 gennaio 2022. URL consultato il 20 maggio 2025.
- ↑ Nicola Capuzzo, Euroferry Egnazia sta per diventare Ciudad de Alcudia, su Shipping Italy, 13 gennaio 2022. URL consultato il 20 maggio 2025.
- ↑ (EN) CIUDAD DE ALCUDIA suffered a fire, su Shippax. URL consultato il 20 maggio 2025.
- ↑ (EN) trans.info, 9 seafarers in hospital after another Grimaldi Lines fire, su trans.info. URL consultato il 20 maggio 2025.
- ↑ Nicola Capuzzo, Grimaldi ha venduto il ro-ro Ciudad de Alcudia mentre Adria Ferries ha noleggiato AF Claudia, su Shipping Italy, 5 marzo 2024. URL consultato il 20 maggio 2025.
- ↑ Simone, Grimaldi Trasmed ha ceduto il traghetto misto Ciudad de Alcudia alla compagnia United Marittime Egypt, su Pianeta Navi, 5 marzo 2024. URL consultato il 20 maggio 2025.
Altri progetti
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