BMW R1150 R
| BMW R1150 R | |
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| Costruttore |  BMW Motorrad
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| Tipo | Naked |
| Produzione | dal 2001 al 2005 |
| Sostituisce la | BMW R1100 R |
| Sostituita da | BMW R1200 R |
La BMW R1150 R è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad dal 2001 al 2005, facente parte della serie di modelli equipaggiati dal motore boxer e riconoscibili dalla lettera "R" iniziale. La stessa lettera R finale indica invece l'appartenenza alla classe Roadster.
Descrizione
La BMW R1150R va a sostituire la R1100 R che era stata prodotta fino al 1999 ed è stata sviluppata sulla base della R1150 RT.[1] Nel 2006 è stata sostituita dalla R1200 R.
A spingere la moto c'è un propulsore bicilindrico da 1130 cm³ con distribuzione a 4 valvole per cilindro e sistema di raffreddamento misto aria/olio.[2]
Rispetto alle altre moto della famiglia R 1150 dalla quale deriva, la versione R o 'roadster' era caratterizzata esteticamente per avere un singolo faro tondo anteriore e tutta la parte laterale sprovvista di carenatura. La sospensione anteriore è del tipo Telelever, mentre la posteriore Paralever.
Caratteristiche tecniche
| Caratteristiche tecniche - BMW R1150 R | |||||
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| Dimensioni e pesi | |||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2170 × 920 × 1165 mm | ||||
| Altezze | Sella: 80 mm | ||||
| Interasse: 1487 mm | Massa a vuoto: 238 kg | Serbatoio: 21 l | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: bicilindrico boxer | Raffreddamento: aria/olio | ||||
| Cilindrata | 1130 cm³ (Alesaggio 101 × Corsa 70,5 mm) | ||||
| Distribuzione: 4valvole per cilindro | Alimentazione: Iniezione elettronica | ||||
| Potenza: 85 CV a 6.750 giri | Coppia: 98 Nm a 5.250 giri | Rapporto di compressione: 10.3:1 | |||
| Frizione: | Cambio: a 6 rapporti | ||||
| Trasmissione | a cardano | ||||
| Avviamento | elettrico | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | Telaio tubolare in acciaio con funzione portante del motore | ||||
| Sospensioni | Anteriore: forcella Telelever / Posteriore: Forcellone Paralever | ||||
| Freni | Anteriore: doppio freno a disco da Ø 320 mm / Posteriore: freno a disco da Ø 270 mm | ||||
| Pneumatici | anteriore 120 70-ZR 17, posteriore 170 60-ZR 17 | ||||
| Fonte dei dati: [2] | |||||
Note
- ↑ (EN) 2002 BMW R1150 R/R1150 RT, in Popular Mechanics, giugno 2001.
- 1 2 (EN) BMW ups the ante with new R1150 R and RT, in American Motorcyclist, giugno 2001.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su bmw-motorrad.com (archiviato dall'url originale il 18 novembre 2002).
- Sito ufficiale, su bmwmotorcycles.com (archiviato dall'url originale il 15 marzo 2006).