Color Line
| Color Line | |
|---|---|
| Stato |  Norvegia
|
| Fondazione | 1990 |
| Fondata da | Olav Nils Sunde |
| Sede principale | Oslo |
| Gruppo | Color Group AsA[1] |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | Trasporti marittimi |
| Dipendenti | 2.336[2] (2008) |
| Sito web | colorline.no |
La Color Line è una compagnia di navigazione norvegese, attiva su collegamenti dalla Norvegia a Svezia, Germania e Danimarca.
Storia
La Color Line ebbe origine nel 1990 dalla fusione di due compagnie di navigazione norvegesi, la Jahre Line e la Norway Line. La prima collegava Oslo e Kiel con due traghetti (Kronprins Harald e Prinsesse Ragnhild), mentre la seconda era attiva tra Norvegia, Paesi Bassi e Inghilterra con due navi, una delle quali (la Jupiter) fu venduta subito dopo la creazione della Color Line. A fine anno la flotta si espanse nettamente grazie all'acquisto della divisione traghetti della Fred Olsen; tre nuovi traghetti furono introdotti sulle rotte tra Norvegia e Danimarca.
Nel 1996 fu aperto un servizio tra Norvegia e Danimarca con due catamarani in joint venture con la Sea Containers, ripreso in autonomia l'anno successivo con un traghetto veloce e continuato fino al 2007. Sempre nel 1996 fu acquisita la rivale Larvik Line, operante tra Norvegia e Danimarca con un traghetto, mentre due anni più tardi fu assorbita la Scandi Line, che collegava Svezia e Norvegia con due navi; sempre nel 1998 fu invece abbandonato il collegamento con l'Inghilterra[3]. Nel 1999 la Prinsesse Ragnhild, in navigazione tra Kiel ed Oslo, dovette essere evacuata per un incendio in sala macchine; tutti i passeggeri furono soccorsi senza problemi, anche se una donna di 73 anni morì in seguito ad un attacco cardiaco[4].
Nel 2004 fu consegnata dagli Aker Yards di Turku la Color Fantasy, prima nave di nuova costruzione della compagnia e, al momento dell'entrata in servizio, traghetto più grande del mondo; negli anni successivi altre tre navi di nuova costruzione (Color Magic, Superspeed 1 e 2) fecero il loro ingresso nella flotta, mentre alcune vecchie unità furono cedute ad altre compagnie di navigazione[5]. Al 2024 la Color Line possiede cinque traghetti, impegnati su quattro rotte diverse.
Flotta
| Unità[6] | Stazza
(t.s.l) |
Rotta | Anno di costruzione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Color Hybrid | 27.164 | Strömstad-Sandefjord | 2019 | |
| Color Fantasy | 75.027 | Oslo-Kiel | 2004 | Traghetti più grandi d'Europa |
| Color Magic | 75.100 | 2007 | ||
| Superspeed 1 | 34.231 | Kristiansand-Hirtshals | 2008 | |
| Superspeed 2 | Larvik-Hirtshals |
Navi del passato
| Unità[6] | Stazza
(t.s.l.) |
Anno di costruzione | Anni in servizio per Color Line | Compagnia precedente | Stato attuale |
|---|---|---|---|---|---|
| Christian IV | 22.161 | 1982 | 1991-2008 | A/S Fred Olsen | Dal 2025 World Legacy per World Cruises |
| Jupiter | 14.264 | 1973 | 1991-1999 | A/S Fred Olsen | Demolita nel 2012 |
| Kronprins Harald | 31.122 | 1987 | 1991-2007 | Jahre Line | Dal 2019 GNV Allegra per la GNV |
| Prinsesse Ragnhild | 35.855 | 1981 | 1991-2008 | Jahre Line | Demolita nel 2015 |
| Skagen | 12.333 | 1975 | 1991-2005 | A/S Fred Olsen | Demolita nel 2011. |
| Venus | 13.286 | 1974 | 1991-1994 | Norway Line | Dal 2018 Prince per la European Seaways (poi A-Ships Management) |
| Color Viking | 20.581 | 1975 | 1994-1998 | DFDS | Affondata nel 2017 in Vietnam |
| Color Festival | 34.694 | 1985 | 1994-2008 | Silja Line | Dal 2008 Mega Smeralda per la Corsica Ferries - Sardinia Ferries |
| Seacat Danmark | 3.003 | 1991 | 1996 | Sea Containers | Dal 2015 Atlantic Express |
| Seacat Norge | Dal 2018 Caldera Vista per la Seajets | ||||
| Silvia Ana L | 7.895 | 1996 | 1997-2007 | Buquebus | Dal 2007 in servizio per la Buquebus[7] |
| Peter Wessel | 29.706 | 1981 | 1997-2008 | Larvik Line | Dal 2017 GNV Azzurra per GNV[8] |
| Sandefjord | 5.678 | 1965 | 1999-2000 | Scandi Line | Dal 2007 Red Star I per la Red Star Ferries.[9] |
| Bohus | 8.772 | 1971 | 1999-2019 | Stena Line | Dal 2019 Ionian Star per la Red Star Ferries |
| Color Viking | 19.763 | 1985 | 2000-2023 | Stena Line | Dal 2023 Superstar II per la Seajets |
| Color Carrier | 12.433 | 1998 | 2019-2023 | Finnlines | Dal 2023 Cadena 4 per la Cldn |
Note
- ↑ Color Line ha archiviato il 2008 con un passivo netto di 20,6 milioni di euro, su InforMARE.it, 1º aprile 2009. URL consultato il 22 gennaio 2010.
- ↑ (EN) Color Lines organisation, su colorline.com. URL consultato il 22 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale l'11 gennaio 2011).
- ↑ (SV) Micke Asklander, M/S Wellamo (1975), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
- ↑ (EN) Incident on M/S Prinsesse Ragnhild, su corkscrew-balloon.com, www.corkscrew-balloon.com. URL consultato il 22 gennaio 2010.
- ↑ (EN) Nina Berglund, New cruise-ferry set to sail, su Aftenposten, 10 settembre 2007. URL consultato il 22 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale il 9 settembre 2009).
- 1 2 Color Line., su faktaomfartyg.se. URL consultato il 29 aprile 2026.
- ↑ (SV) Micke Asklander, HSC Silvia Ana L. (1996), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
- ↑ (SV) Micke Asklander, M/S Gotland (1981), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
- ↑ (SV) Micke Asklander, M/S Viking III (1965), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Color Line
Collegamenti esterni
- (NO) Sito ufficiale, su colorline.no.
- colorline (canale), su YouTube.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 230906774 · GND (DE) 16181478-5 |
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