Eagle Jet 1

Eagle Jet 1
Il Flyingcat 5 al Pireo nel 2021.
Descrizione generale
TipoCatamarano
ArmatoreSeajets
ProprietàWeiße Flotte (1996-2004)
Minoan Flying Dolphins (2004-2005)
Hellenic Seaways (2005-2026)
Seajets (dal 2026)
Registro navaleRINA, nº 98244
Porto di registrazione Vitte (1996-2001)
Monrovia (2001-2004)
La Valletta (2004)
Il Pireo (dal 2004)
Identificazione
CostruttoriKværner Fjellstrand
CantiereOmastrand, Norvegia
Costruzione n.1629
Impostazione6 gennaio 1995
Varo4 giugno 1996
Completamento20 giugno 1996
Consegna25 giugno 1996
Entrata in servizioagosto 1996
Nomi precedentiHanse Jet (1997-2004)
Flyingcat 5 (2004-2026)
Statoin servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda467 tsl
Portata lorda45 tpl
Lunghezza40 m
Larghezza10,1 m
Pescaggio1,69 m
Propulsione2 motori diesel MTU a 16V396TE, 4 000 kW
Velocità36 nodi (66,67 km/h)
Equipaggio11
Passeggeri339
(EN) Eagle Jet 1, su leoinfoplus.rina.org. URL consultato il 24 giugno 2026.
(SV) Hanse Jet (1996), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 24 giugno 2026.
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L'Eagle Jet 1 è un catamarano appartenente alla compagnia di navigazione greca Seajets.

Servizio

Il catamarano, nono di una serie tredici unità gemelle costruite dai cantieri navali norvegesi Kværner Fjellstrand di Omastrand, venne varato il 4 giugno 1996 con il nome Hanse Jet e consegnato il 25 giugno seguente alla tedesca Weiße Flotte, dalla quale venne immesso nei collegamenti tra Greifswalder e Bodden e in quelli tra Warnemünde, Travemünde, Rødby, Gedser e Burgstaaken, quest'ultimi operati in coppia con il gemello Baltic Jet.[1] Nel marzo del 1997 venne poi trasferito nei collegamenti tra Lauterbach e Świnoujście, dove operò fino all'aprile del 2000, quando venne noleggiato alla connazionale FRS, che lo nei nuovi collegamenti tra Tarifa e Tangeri, sotto le insegne della neocostituita e controllata FRS Iberia, operando dal giugno del 2001 anche nei collegamenti con Gibilterra.[1] Nell'estate del 2002 venne invece noleggiato all'italiana Larivera Lines[1], che lo impiegò nei collegamenti tra Termoli, Lesina, Curzola, Spalato e Porto Tolero.[2] L'anno seguente, sempre tra giugno e agosto, il catamarano fece di nuovo ritorno in Italia, stavolta in noleggio alla SNAV, per la quale operò ancora una volta nei collegamenti tra Italia e Croazia, stavolta tra Ancona, Spalato, Pescara e Lesina, in coppia con il Croazia Jet.[1] Il 2 luglio 2004, dopo circa due stagioni di solo servizio nell'Adriatico, il catamarano venne di nuovo noleggiato alla FRS Iberia, dalla quale venne reimmesso nei collegamenti tra le due sponde dello stretto di Gibilterra, nei collegamenti tra Ceuta, Tangeri e Tarifa.[1]

L'Hanse Jet a Cuxhaven nel 1999.

Il 30 novembre 2004, al termine della stagione estiva nei collegamenti tra Spagna e Marocco, il catamarano venne acquistato insieme al gemello Hanse Jet II dalla greca Minoan Flying Dolphins, divenuta poco dopo Hellenic Seaways, dalla quale venne ribattezzato Flyingcat 5 e immesso nei collegamenti tra Volo, Sciato, Scopelo e Alonneso, nelle Sporadi, estesi saltuariamente a Agios Konstantinos.[3][1] Negli anni seguenti, il catamarano continuò a servire con regolarità il collegamento intersporadico, fino al 2014, quando venne spostato nei collegamenti tra Il Pireo, Poros, Idra, Ermioni, Spetses e Porto Cheli, nel golfo Termaico, saltuariamente estesi a Egina e Angistri, operando nelle stagioni estive successive ad alternanza, un anno nelle Sporadi e un anno nel golfo.[3] Il 6 dicembre 2025, dopo circa dodici anni di rotazione, il catamarano è stato disarmato a Salamina, dov'è rimasto fino al 17 marzo 2026, quando è stato ceduto insieme ad altre quattro unità della flotta alla connazionale Seajets, per un totale di circa 25 milioni di dollari[4], venendo ribattezzato poco dopo Eagle Jet 1 e preparato al ritorno in servizio sulle due linee.[3]

Il Flyingcat 5 a Spetses nel 2019.
  • Kommandørem
  • UCC Cat 1
  • SNAV Alcione
  • SNAV Aldebaran
  • Nilüfer Hatun
  • SNAV Aquila
  • Victoria Clipper IV
  • Mexico V
  • Mexico IV
  • Eagle Jet 2
  • Garagonay
  • Vittoria M

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 M/S HANSE JET (1996), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 24 giugno 2026.
  2. ↑ (EN) editore, Riprende collegamento estivo Termoli-Croazia, su Travelnostop, 21 marzo 2011. URL consultato il 24 giugno 2026.
  3. 1 2 3 (EN) Flyingcat 5, su greekpassengerships. URL consultato il 24 giugno 2026.
  4. ↑ (EN) Attica Group announces major fleet renewal [Attica Group annuncia un importante rinnovo della flotta.], su shippax.com, 17 marzo 2026. URL consultato il 17 marzo 2026.

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