Honda CBF 125
| Honda CBF 125/CB 125 F | |
|---|---|
 | |
| Costruttore |  Honda
|
| Tipo | Stradale |
| Produzione | dal 2008 |
| Sostituisce la | Honda CG 125 |
| Stessa famiglia | Honda CBF |
La Honda CBF 125 è una motocicletta della casa giapponese Honda, prodotta a partire dal 2008 negli stabilimenti indiani della sussidiaria Honda Motorcycle and Scooter India.
Honda CBF 125
Nel mercato indiano, dove è stata commercializzata col nome di Honda Stunner, era disponibile sia in versione a carburatori che ad iniezione elettronica, quest'ultima identificata dalla sigla PGM-FI. Nel mercato europeo era disponibile solo la versione ad iniezione. Prodotta dal 2008 con il nome di CBF 125, andava a rimpiazzare sul mercato europeo la CG 125, rimasta in produzione per oltre trent'anni[1].
Honda CB 125F
Nel 2015 con il rinnovamento del telaio e delle carene viene rinominata assumendo la denominazione di Honda CB 125F.
Il telaio resta un monotrave in acciaio con semiculla inferiore, che conferisce un'inclinazione del cannotto di sterzo fissata a 26° e l'avancorsa da 97 mm, la carenatura diventa ancor più minimale, viene aggiornata la ciclistica con ruote da 18 pollici a 6 razze sdoppiate[2]
Caratteristiche tecniche
| Caratteristiche tecniche - Honda CBF 125 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| Dimensioni e pesi | |||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 1955 × 760 × 1110 mm | ||||
| Altezze | Sella: 792 mm - Minima da terra: 173 mm | ||||
| Interasse: 1270 mm | Massa a vuoto: a secco 128 kg | Serbatoio: 13 l | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Raffreddamento: ad aria | ||||
| Cilindrata | 124,7 cm³ (Alesaggio 52,4 × Corsa 57,8 mm) | ||||
| Distribuzione: SOHC 2 valvole | Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI con corpi farfallati da 26 mm | ||||
| Potenza: 8,3 kW a 8.000 rpm | Coppia: 11,2 N·m a 6.250 giri/min | Rapporto di compressione: 9,2:1 | |||
| Frizione: multidisco in bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa)
1° ?/? (3,762) 2° ?/? (1,944) 3° ?/? (1,473) 4° ?/? (1,190) 5° ?/? (1,038) | ||||
| Accensione | elettronica transistorizzata | ||||
| Trasmissione | primaria a ingranaggi (3,350), secondaria a catena (2,625) | ||||
| Avviamento | elettrico | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | monotrave in acciaio con semiculla inferiore in acciaio | ||||
| Sospensioni | Anteriore: forcella teleidraulica da 30 mm (escursione 115 mm) / Posteriore: doppioammortizzatore con regolazione del precarico (escursione 87 mm) | ||||
| Freni | Anteriore: disco singolo idraulico da 240 mm (pinza a 2 pistoncini) / Posteriore: a tamburo da 130 mm | ||||
| Pneumatici | anteriore da 80/100 17; posteriore da 100/90 17 | ||||
| Fonte dei dati: | |||||
| Caratteristiche tecniche - Honda CB 125 F | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dimensioni e pesi | |||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2035 × 765 × 1080 mm | ||||
| Altezze | Sella: 775 mm - Minima da terra: 160 mm | ||||
| Interasse: 1295 mm | Massa a vuoto: in ordine di marcia 128 kg | Serbatoio: 13 l | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi con contralbero di bilanciamento | Raffreddamento: ad aria | ||||
| Cilindrata | 124,7 cm³ (Alesaggio 52,4 × Corsa 57,8 mm) | ||||
| Distribuzione: SOHC 2 valvole | Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI con corpi farfallati | ||||
| Potenza: 7,8 kW a 7.750 rpm | Coppia: 10,2 N·m a 6.250 giri/min | Rapporto di compressione: 9,2:1 | |||
| Frizione: multidisco in bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa) | ||||
| Accensione | elettronica transistorizzata | ||||
| Trasmissione | primaria a ingranaggi, secondaria a catena | ||||
| Avviamento | elettrico | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | monotrave in acciaio con semiculla inferiore | ||||
| Sospensioni | Anteriore: forcella teleidraulica da 31 mm (escursione 120 mm) / Posteriore: doppioammortizzatore con regolazione del precarico | ||||
| Freni | Anteriore: disco singolo idraulico da 240 mm (pinza a 2 pistoncini) / Posteriore: a tamburo da 130 mm | ||||
| Pneumatici | anteriore da 80/100 18 con canale da 1.85"; posteriore da 90/90 18 con canale da 2.15" | ||||
| Fonte dei dati: [3] | |||||
Note
- ↑ Honda CBF 125 Piccolo è bello, su moto.it, 4 gennaio 2010. URL consultato il 21 ottobre 2016.
- ↑ moto.it nr.200 del 26 maggio 2015 (PDF), su dem.moto.it, pp. 14-23. URL consultato il 21 ottobre 2016 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
- ↑ Scheda tecnica sul sito ufficiale (PDF), su honda.it. URL consultato il 21 ottobre 2016.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- La Honda CB 125 F sul sito ufficiale, su honda.it. URL consultato il 21 ottobre 2016 (archiviato dall'url originale il 24 ottobre 2016).