Circuit Zandvoort
 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Otwarcie | |
| Wersja toru |
2020 |
| Używany |
od 1949 |
| Długość |
4,259 km |
| Kierunek |
zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba zakrętów |
14 |
| Rekord okrążenia |
1:08.662 (Oscar Piastri, McLaren, 2025) |
| Ostatnie modyfikacje |
2019–2020 |
| Główne imprezy |
Formuła 1 (1950–1953, 1955, 1958–1971, 1973–1985, 2021–2026) |
Położenie na mapie Holandii Północnej  | |
Położenie na mapie Holandii  | |
 52°23′19,75″N 4°32′27,32″E/52,388819 4,540922 | |
| Strona internetowa | |
Circuit Zandvoort – tor wyścigowy zaprojektowany przez Johna Hugenholza, położony w miejscowości Zandvoort w Holandii.
Tor wybudowano w latach 40. Pierwszy wyścig na tym torze odbył się w 1949 roku. Pierwotna wersja miała długość około 3 km. W roku 1952 tor dołączono do kalendarza Formuły 1 jako Grand Prix Holandii. Pierwszym zwycięzcą został Alberto Ascari. W 1973 miała tu miejsce tragedia. Jadący swój drugi wyścig w Formule 1 Brytyjczyk Roger Williamson na 8 okrążeniu, najprawdopodobniej w wyniku pęknięcia opony, uderzył w barierki, po czym bolid wylądował do góry kołami i zaczął płonąć. Jadący za nim David Purley zatrzymał się i pobiegł pomóc koledze, próbując przewrócić bolid na koła. Obsługa toru nie pomogła mu, przyglądając się obojętnie całemu zajściu. Płomienie wkrótce objęły cały bolid i urosły do takich rozmiarów, że szanse uratowania Williamsona były bliskie zeru. Gdy w końcu przybył wóz strażacki, Williamson już nie żył. Wyścig wygrał Jackie Stewart. Był to najtragiczniejszy w historii wyścig na Circuit Park Zandvoort.
Po wycofaniu Grand Prix Holandii z Formuły 1 po sezonie 1985 tor nie był używany i połowa trasy została sprzedana. Tor został skrócony do 2,5 km latem 1989 roku. W następnych latach odbywały się tu wyścigi Formuły 3, DTM oraz A1GP. Ostatnia modernizacja toru miała miejsce w latach 2019–2020[1]. Największa zmiana dotyczyła zakrętów Hugenholtzbocht i Luyendijkbocht, które są pochylone pod kątem odpowiednio 18,7 i 17,7°[2].
14 maja 2019, władze Formuły 1 poinformowały o przywróceniu wyścigu o Grand Prix Holandii do kalendarza F1 w sezonie 2020[3]. Runda ta najpierw została przełożona, a następnie odwołana wskutek pandemii COVID-19 i brakiem możliwości zorganizowania eliminacji z udziałem kibiców[4]. Ostatecznie pierwszy wyścig po kilkuletniej przerwie odbył się w sezonie 2021, a jego zwycięzcą został Max Verstappen, ku uciesze lokalnej publiczności.
Nazwa zakrętu numer jeden, Tarzan Bocht (hol. zakręt Tarzana), pochodzi od przezwiska pewnego silnego człowieka mieszkającego w Zandvoort. Zgodził się on oddać swoją działkę pod budowę toru dopiero wtedy, kiedy zapewniono go, że jeden z zakrętów zostanie nazwany jego imieniem.
Konfiguracje toru
Grand Prix Circuit (1948–1971)
Grand Prix Circuit (1973–1979
Grand Prix Circuit (1980–1989)
Grand Prix Circuit (1990–1998)
Grand Prix Circuit (1999–2019)- Grand Prix Circuit (2020–nadal)
Zwycięzcy Grand Prix Holandii Formuły 1 na torze Zandvoort
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Karol: Charakterystyka toru Circuit Zandvoort. cyrkf1.pl, 2021-09-01. [dostęp 2021-09-06]. (pol.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: Dobiegają końca prace remontowe na Zandvoort. f1wm.pl, 2020-02-22. [dostęp 2021-09-06]. (pol.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: GP Holandii powróci do kalendarza F1 od sezonu 2020. f1wm.pl, 2019-05-14. [dostęp 2021-09-06]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Tegoroczna edycja GP Holandii została oficjalnie odwołana. f1wm.pl, 2020-05-28. [dostęp 2021-09-06]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona toru. circuitzandvoort.nl. [dostęp 2018-03-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-02-11)]. (niderl. • ang.).