Formuła 1 Sezon 2026
![]() Aktualny lider klasyfikacji kierowców, Kimi Antonelli, podczas Grand Prix Austrii | |||
| Inauguracja | |||
|---|---|---|---|
| Zakończenie | |||
| Liczba wyścigów |
23 | ||
| |||
Sezon 2026 Formuły 1, oficjalnie FIA Formula One World Championship 2026 – 77. sezon Mistrzostw Świata Formuły 1, w którym weszły w życie nowe regulacje dotyczące jednostek napędowych[1].
Prezentacje samochodów
Źródło: www.formula1.com[2]
| Samochód | Data prezentacji |
|---|---|
| Racing Bulls VCARB 03 | 15 stycznia |
| Red Bull RB22 | 15 stycznia |
| Haas VF-26 | 19 stycznia |
| Audi R26 | 20 stycznia |
| Mercedes-AMG F1 W17 E Performance | 22 stycznia |
| Alpine A526 | 23 stycznia |
| Ferrari SF-26 | 23 stycznia |
| Williams FW48 | 3 lutego |
| Cadillac MAC-26 | 8 lutego |
| Aston Martin AMR26 | 9 lutego |
| McLaren MCL40 | 9 lutego |
Lista startowa
Piątkowi kierowcy
Jeśli kierowca brał udział w piątkowym treningu, symbol oznacza, którego z kierowców wyścigowych zastąpił.
Udział kierowcy w całym weekendzie wyścigowym zaznaczono przez pogrubioną nazwę zespołu, w którym startował.
| Kierowca | Nr | Zespół | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22 | Racing Bulls | Racing Bulls | |||||||||||||||||||||||
| 25 | Cadillac | PER | BOT | ||||||||||||||||||||||
| 34 | Aston Martin Aramco | ALO | STR | ALO | |||||||||||||||||||||
| 36 | Red Bull Racing | HAD | |||||||||||||||||||||||
| 90 | Racing Bulls | LAW | |||||||||||||||||||||||
| 38 | Ferrari | HAM | LEC | ||||||||||||||||||||||
| 46 | Atlassian Williams | ALB | SAI | ||||||||||||||||||||||
| 50 | Haas | OCO | BEA | ||||||||||||||||||||||
| 61 | Alpine | COL | |||||||||||||||||||||||
| 97 | Audi | HUL | BOR | ||||||||||||||||||||||
| 67 | McLaren | NOR | PIA | ||||||||||||||||||||||
| 72 | Mercedes | ANT | ANT |
Przed rozpoczęciem sezonu
Zmiany wśród kierowców
- Po debiutanckim sezonie w zespole Racing Bulls, Isack Hadjar zamienił włoską ekipę na siostrzany zespół – Red Bull Racing, przejmując miejsce w kokpicie Yūkiego Tsunody[14]. Następcą Hadjara w stajni z Faenzy został Arvid Lindblad[50].
Zmiany wśród zespołów
- Cadillac dołączył do Formuły 1 jako jedenasty konstruktor – zespół korzysta ze skrzyń biegów oraz jednostek napędowych Ferrari[32], mając w planach opracowanie własnego silnika do wykorzystania w sezonie 2028[29][30]. Ich kierowcami są Sergio Pérez i Valtteri Bottas, którzy powrócili do stawki po roku przerwy[33].
- Audi zadebiutowała w Formule 1, przejmując zespół Sauber[16].
- Ford wrócił do Formuły 1 jako dostawca silników po raz pierwszy od 2004 roku, kiedy dostarczał silniki dla swojego zespołu Jaguar. Firma nawiązała współpracę z Red Bull Powertrains, które dostarcza silniki dla dwóch zespołów: Red Bull Racing i Racing Bulls[9].
- Honda zakończyła współpracę z obiema ekipami należącymi do Red Bulla i rozpoczęła nowy program silnikowy z zespołem Aston Martin Aramco, który prowadzony jest przez spółkę zależną Honda Racing Corporation[38].
- Alpine stał się zespołem klienckim, w przeciwieństwie do dotychczasowego statusu zespołu fabrycznego, który obowiązywał od momentu, gdy Renault przejęło zespół z Enstone przed sezonem 2016. Od tego momentu Alpine korzysta z silników i skrzyń biegów Mercedesa[22].
- Mastercard został sponsorem tytularnym zespołu McLaren – oficjalnie ekipa startuje jako McLaren Mastercard Formula 1 Team[3].
- Po sezonie 2025, firma MoneyGram przestała być sponsorem tytularnym zespołu Haas. Nowym sponsorem tytularnym amerykańskiej ekipy zostało Toyota Gazoo Racing, a nazwa zespołu została zmieniona na TGR Haas F1 Team[57].
W trakcie sezonu
Zmiany wśród kierowców
- Przed Grand Prix Holandii Isack Hadjar doznał kontuzji nadgarstka i został zastąpiony przez kierowcę Racing Bulls, Liama Lawsona. Za Nowozelandczyka w kokpicie włoskiego zespołu zasiadł rezerwowy kierowcę zespołu Red Bull Racing, Yūki Tsunoda, który po raz ostatni startował podczas Grand Prix Abu Zabi 2025[15].
Kalendarz
Poniższa lista obejmuje Grand Prix, które znalazły się w kalendarzu na sezon 2026, ogłoszonym 10 czerwca 2025[62].
Zmiany w kalendarzu
Przed sezonem
- Wyścig o Grand Prix Hiszpanii zostanie przeniesione z toru Circuit de Barcelona-Catalunya w Montmeló na nowy tor uliczny w Madrycie, zbudowany wokół centrum wystawowego IFEMA. Tor Circuit de Barcelona-Catalunya nadal będzie gościł wyścig pod nazwą Grand Prix Barcelony-Katalonii.
- Wyścig o Grand Prix Holandii po raz pierwszy będzie rozgrywany w formacie ze sprintem, po ogłoszeniu przez organizatorów, że 2026 rok będzie ostatnim, w którym odbędzie się ten wyścig.
- Wyścig o Grand Prix Emilii-Romanii w Imoli został wycofany z kalendarza po rozwiązaniu kontraktu w 2025 roku.
- Wyścig o Grand Prix Azerbejdżanu odbędzie się w sobotę na prośbę organizatora oraz odpowiednich przedstawicieli rządu, aby uwzględnić obchody ich Dnia Pamięci.
W trakcie sezonu
- Wyścig o Grand Prix Arabii Saudyjskiej zostały odwołane z powodu wojny Izraela i Stanów Zjednoczonych z Iranem[63].
- Wyścig o Grand Prix Bahrajnu został przeniesiony z toru Bahrain International Circuit na Sepang International Circuit w Kuala Lumpur w Malezji. Wyścig zostanie rozgrywany pod nazwą Grand Prix Bahrajnu[64].
Klasyfikacje
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Kierowcy
| Poz. | Kierowca | Konstruktor | Pkt. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 2 | 15 | 1 | 16 | 13 | 1 | 16† | 3 | 151 | 1 | 3 | 24 | 242 | ||||||||||||
| 2 | Mercedes | 1 | 21 | 4 | 44 | NU1 | 12 | 2 | 1 | 24 | NU | 7 | 31 | 183 | ||||||||||||
| 3 | Ferrari | 4 | 33 | 6 | 67 | 26 | 2 | 1 | 5 | 32 | 4 | 5 | 47 | 183 | ||||||||||||
| 4 | McLaren | 5 | NW4 | 5 | 21 | NU2 | NU | 3 | 7 | 43 | 7 | 1 | 13 | 159 | ||||||||||||
| 5 | Ferrari | 3 | 42 | 3 | 83 | 45 | NU | 15† | 8 | 15 | 2 | 4 | 52 | 155 | ||||||||||||
| 6 | Red Bull Racing | 6 | NU | 8 | 55 | 37 | NU | 4 | 2 | 20† 6 | 3 | 2 | NU6 | 112 | ||||||||||||
| 7 | McLaren | NW | NW6 | 2 | 32 | 114 | 5 | 5 | 4 | 117 | 5 | NU | 65 | 104 | ||||||||||||
| 8 | Red Bull Racing | NU | 8 | 12 | NU | 5 | 4 | 6 | 6 | 5 | 6 | 6 | – | 68 | ||||||||||||
| 9 | Racing Bulls/Red Bull Racing | 13 | 77 | 9 | NU | 7 | 6 | 8 | 9 | 68 | 12 | 8 | 7 | 49 | ||||||||||||
| 10 | Alpine | 10 | 6 | 7 | NU8 | 8 | 3 | 7 | 13 | 10 | 11 | 12 | 108 | 44 | ||||||||||||
| 11 | Racing Bulls | 8 | 12 | 14 | 14 | NW8 | 7 | 9 | 10 | 7 | 9 | 10 | 12 | 23 | ||||||||||||
| 12 | Alpine | 14 | 10 | 16 | 7 | 6 | 14 | 10 | 15 | 9 | 10 | 15 | 14 | 19 | ||||||||||||
| 13 | Haas | 7 | 58 | NU | 11 | 10 | NU | 17† | 14 | 12 | 14 | 19 | NU | 18 | ||||||||||||
| 14 | Audi | 9 | NW | 13 | 12 | 13 | 11 | 11 | 11 | 8 | 8 | 11 | 13 | 10 | ||||||||||||
| 15 | Audi | NW | 11 | 11 | NU | 12 | 13 | NU | 12 | NU | 13 | 9 | 8 | 6 | ||||||||||||
| 16 | Atlassian Williams | 15 | 9 | 15 | 9 | 9 | 16† | 12 | NU | 17 | 16 | 18 | 16 | 6 | ||||||||||||
| 17 | Atlassian Williams | 12 | NW | 20 | 10 | NU | 8 | NS | 17 | NU | 15 | 17 | 17† | 5 | ||||||||||||
| 18 | Haas | 11 | 14 | 10 | 13 | 14 | 9 | 13 | 16 | 13 | 17 | 16 | NU | 3 | ||||||||||||
| 19 | Aston Martin Aramco | NU | NU | 18 | 15 | NU | 10 | NU | 18 | 18 | 19 | 14 | 9 | 3 | ||||||||||||
| 20 | Racing Bulls | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 11 | 0 | ||||||||||||
| 21 | Aston Martin Aramco | NS | NU | NU | 17 | 15 | NU | NU | NU | 19 | NU | 13 | NU | 0 | ||||||||||||
| 22 | Cadillac | NU | 13 | 19 | 18 | 16 | NU | NU | NU | 16 | 18 | NU | NU | 0 | ||||||||||||
| 23 | Cadillac | 16 | 15 | 17 | 16 | NU | 15 | 14 | NU | 14 | NU | NU | 15 | 0 | ||||||||||||
| Poz. | Kierowca | Konstruktor | Pkt. | |||||||||||||||||||||||
| Źródło: FIA[65] | ||||||||||||||||||||||||||
Konstruktorzy
| Poz. | Konstruktor | Nr | Pkt. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 2 | 15 | 1 | 16 | 13 | 1 | 16† | 3 | 151 | 1 | 3 | 24 | 425 | ||||||||||||
| 63 | 1 | 21 | 4 | 44 | NU1 | 12 | 2 | 1 | 24 | NU | 7 | 31 | ||||||||||||||
| 2 | 16 | 3 | 42 | 3 | 83 | 45 | NU | 15† | 8 | 15 | 2 | 4 | 52 | 338 | ||||||||||||
| 44 | 4 | 33 | 6 | 67 | 26 | 2 | 1 | 5 | 32 | 4 | 5 | 47 | ||||||||||||||
| 3 | 1 | 5 | NW4 | 5 | 21 | NU2 | NU | 3 | 7 | 43 | 7 | 1 | 13 | 263 | ||||||||||||
| 81 | NW | NW6 | 2 | 32 | 114 | 5 | 5 | 4 | 117 | 5 | NU | 65 | ||||||||||||||
| 4 | 3 | 6 | NU | 8 | 55 | 37 | NU | 4 | 2 | 20† 6 | 3 | 2 | NU6 | 186 | ||||||||||||
| 6 | NU | 8 | 12 | NU | 5 | 4 | 6 | 6 | 5 | 6 | 6 | – | ||||||||||||||
| 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 7 | ||||||||||||||
| 5 | 22 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 11 | 66 | ||||||||||||
| 30 | 13 | 77 | 9 | NU | 7 | 6 | 8 | 9 | 68 | 12 | 8 | – | ||||||||||||||
| 41 | 8 | 12 | 14 | 14 | NW8 | 7 | 9 | 10 | 7 | 9 | 10 | 12 | ||||||||||||||
| 6 | 10 | 10 | 6 | 7 | NU8 | 8 | 3 | 7 | 13 | 10 | 11 | 12 | 108 | 63 | ||||||||||||
| 43 | 14 | 10 | 16 | 7 | 6 | 14 | 10 | 15 | 9 | 10 | 15 | 14 | ||||||||||||||
| 7 | 31 | 11 | 14 | 10 | 13 | 14 | 9 | 13 | 16 | 13 | 17 | 16 | NU | 21 | ||||||||||||
| 87 | 7 | 58 | NU | 11 | 10 | NU | 17† | 14 | 12 | 14 | 19 | NU | ||||||||||||||
| 8 | 5 | 9 | NW | 13 | 12 | 13 | 11 | 11 | 11 | 8 | 8 | 11 | 13 | 16 | ||||||||||||
| 27 | NW | 11 | 11 | NU | 12 | 13 | NU | 12 | NU | 13 | 9 | 8 | ||||||||||||||
| 9 | 23 | 12 | NW | 20 | 10 | NU | 8 | NS | 17 | NU | 15 | 17 | 17† | 11 | ||||||||||||
| 55 | 15 | 9 | 15 | 9 | 9 | 16† | 12 | NU | 17 | 16 | 18 | 16 | ||||||||||||||
| 10 | 14 | NU | NU | 18 | 15 | NU | 10 | NU | 18 | 18 | 19 | 14 | 9 | 3 | ||||||||||||
| 18 | NS | NU | NU | 17 | 15 | NU | NU | NU | 19 | NU | 13 | NU | ||||||||||||||
| 11 | 11 | 16 | 15 | 17 | 16 | NU | 15 | 14 | NU | 14 | NU | NU | 15 | 0 | ||||||||||||
| 77 | NU | 13 | 19 | 18 | 16 | NU | NU | NU | 16 | 18 | NU | NU | ||||||||||||||
| Poz. | Konstruktor | Nr | Pkt. | |||||||||||||||||||||||
| Źródło: FIA[66] | ||||||||||||||||||||||||||
Uwagi
- 1 2 Sobotni wyścig.
- ↑ Grand Prix Azerbejdżanu pierwotnie miało odbyć się 27 września, jednak zostało przeniesione na dzień wcześniej na prośbę organizatora oraz odpowiednich przedstawicieli rządu, aby uwzględnić obchody święta narodowego.
Przypisy
- ↑ Nataniel Piórkowski: Światowa Rada zatwierdziła przepisy silnikowe na sezon 2026. f1wm.pl, 2022-08-16. [dostęp 2025-06-10]. (pol.).
- ↑ FORMULA 1: All the key pre-season dates for F1 2026. Formula 1® – The Official F1® Website, 2026-01-04. [dostęp 2026-01-06]. (ang.).
- 1 2 Luke Smith: Why McLaren F1 finally said yes to Mastercard after a decade without a title sponsor. The Atletic. The New York Times., 2025-08-27. [dostęp 2025-08-27]. (ang.).
- ↑ THE MCL40 IS HERE: BEHIND THE DESIGN AND WHAT TO EXPECT FROM McLAREN MASTERCARD’S 2026 CHALLENGER [online], McLaren, 28 stycznia 2026 [dostęp 2026-02-14].
- ↑ McLAREN FORMULA 1 TEAM AND MERCEDES-BENZ RENEW POWER UNIT AGREEMENT UNTIL 2030. McLaren, 2023-11-24. [dostęp 2026-02-23]. (ang.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Norris podpisał nowy wieloletni kontrakt z McLarenem. f1wm.pl, 2024-01-26. [dostęp 2025-09-06]. (pol.).
- 1 2 Mateusz Szymkiewicz, Fornaroli i O'Ward kierowcami rezerwowymi McLarena w sezonie 2026 [online], Wyprzedź Mnie!, 15 stycznia 2026 [dostęp 2026-01-15].
- ↑ Łukasz Godula: Oscar Piastri przedłuża kontrakt z McLarenem. f1wm.pl, 2023-09-20. [dostęp 2025-06-10]. (pol.).
- 1 2 3 Nataniel Piórkowski: Ford ogłosił powrót do F1 od 2026 roku. f1wm.pl, 2023-02-03. [dostęp 2025-06-10]. (pol.).
- ↑ Oracle Red Bull Racing Announces 2026 Driver Line-Up [online], Oracle Red Bull Racing, 2 grudnia 2025 [dostęp 2025-12-10].
- 1 2 Michael Lamonato: ‘To the very limit’: Red Bull reveals 2026 livery amid controversy over new engine. foxsports.com.au, 2026-01-16. [dostęp 2026-01-24]. (ang.).
- ↑ Maciej Wróbel: Verstappen pozostanie w Red Bull Racing do 2028 roku. f1wm.pl, 2022-03-03. [dostęp 2025-06-10]. (pol.).
- ↑ Fergal Walsh: Max Verstappen reveals new F1 driver number. racingnews365.com, 2025-12-17. [dostęp 2025-12-18]. (ang.).
- 1 2 3 4 Mateusz Szymkiewicz: Isack Hadjar zostanie kierowcą Red Bulla od sezonu 2026. f1wm.pl, 2025-12-02. [dostęp 2025-12-02]. (pol.).
- 1 2 3 Mateusz Szymkiewicz: Lawson zastąpi kontuzjowanego Hadjara w Red Bullu w GP Holandii. f1wm.pl, 2026-08-19. [dostęp 2026-08-19]. (pol.).
- 1 2 Nataniel Piórkowski: Audi nabyło 100 procent udziałów w Sauberze. f1wm.pl, 2024-03-08. [dostęp 2025-06-10]. (pol.).
- 1 2 3 2026 FIA Formula One World Championship Entry List [online], FIA [dostęp 2025-12-21].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Audi zaprezentowało koncept przyszłorocznego modelu R26 [online], f1wm.pl, 13 listopada 2025 [dostęp 2025-11-13] (pol.).
- ↑ Audi expands commitment to Formula 1 with 100% takeover of Sauber. Formula 1, 2024-03-08. [dostęp 2026-02-23]. (ang.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Gabriel Bortoleto zostanie kierowcą Saubera od sezonu 2025. f1wm.pl, 2024-11-06. [dostęp 2025-06-10]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Nico Hulkenberg dołączy do Kick Sauber od sezonu 2025. f1wm.pl, 2024-04-26. [dostęp 2025-06-10]. (pol.).
- 1 2 Mateusz Szymkiewicz: Mercedes dostawcą silników dla Alpine od sezonu 2026. f1wm.pl, 2024-11-12. [dostęp 2025-06-10]. (pol.).
- ↑ Gonzalo Forbes, Alpine already working in wind tunnel on 2026 [online], Auto Hebdo, 8 stycznia 2025 [dostęp 2025-12-01] (ang.).
- ↑ Alpine to use Mercedes power units and gearboxes from 2026. Formula 1, 2024-11-12. [dostęp 2026-02-23]. (ang.).
- ↑ Maciej Wróbel: Gasly pozostanie kierowcą Alpine do końca 2028 roku. f1wm.pl, 2025-09-06. [dostęp 2025-09-06]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Paul Aron pozostanie trzecim kierowcą Alpine w sezonie 2026 [online], f1wm.pl, 23 stycznia 2026 [dostęp 2026-01-24] (pol.).
- 1 2 3 4 5 Pablo Elizalde, 2026 F1 reserve drivers: the hopefuls on standby for each GP team [online], motorsportmagazine.com, 7 stycznia 2026 [dostęp 2026-01-28] (ang.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Alpine zatrzyma Colapinto w składzie kierowców na sezon 2026. f1wm.pl, 2025-11-07. [dostęp 2025-11-07]. (pol.).
- 1 2 Jakub Ziółkowski: Cadillac nowym zespołem w stawce F1 od sezonu 2026. f1wm.pl, 2024-11-26. [dostęp 2025-06-10]. (pol.).
- 1 2 Cadillac receive final approval to join Formula 1 grid in 2026 as 11th team. Formula 1, 2025-03-07. [dostęp 2025-06-10]. (ang.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Cadillac nazwał tegoroczny bolid na cześć Mario Andrettiego [online], Wyprzedź Mnie!, 27 lutego 2026 [dostęp 2026-02-27].
- 1 2 FERRARI ENTERS MULTI-YEAR AGREEMENT WITH ANDRETTI FORMULA RACING. ferrari.com, 2024-12-10. [dostęp 2025-06-10]. (ang.).
- 1 2 3 Lawrence Barretto: Perez and Bottas to make F1 returns in 2026 with Cadillac. formula1.com, 2025-08-26. [dostęp 2025-08-26]. (ang.).
- ↑ IndyCar star Colton Herta signed to Cadillac as test driver. formula1.com, 2025-09-03. [dostęp 2025-09-03]. (ang.).
- ↑ Zhou Guanyu joins Cadillac as reserve driver for 2026. formula1.com, 2026-01-05. [dostęp 2026-01-05]. (ang.).
- 1 2 Lydia Mee, Mercedes announces W17 livery reveal date and 2026 F1 season launch event [online], Motorsport.com, 5 stycznia 2026 [dostęp 2026-01-05] (ang.).
- 1 2 Mateusz Szymkiewicz: Russell i Antonelli pozostaną kierowcami Mercedesa w sezonie 2026. f1wm.pl, 2025-10-15. [dostęp 2025-10-15]. (pol.).
- 1 2 Mateusz Szymkiewicz: Honda dostawcą jednostek Astona Martina od sezonu 2026. f1wm.pl, 2023-05-24. [dostęp 2025-06-10]. (pol.).
- ↑ Jak Crawford to drive in maiden FP1 at Mexico City Grand Prix [online], Aston Martin Aramco F1 Team, 17 października 2025 [dostęp 2025-11-30].
- ↑ Maciej Wróbel: Honda zaprezentowała jednostkę napędową na sezon 2026. f1wm.pl, 2026-01-20. [dostęp 2026-01-24]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Fernando Alonso pozostanie kierowcą Astona do 2026 roku. f1wm.pl, 2024-04-11. [dostęp 2025-06-10]. (pol.).
- ↑ Maciej Wróbel: Jak Crawford trzecim kierowcą Astona Martina w sezonie 2026. f1wm.pl, 2025-10-28. [dostęp 2025-10-28]. (pol.).
- ↑ Kacper Trzosek: Vandoorne pozostanie kierowcą rezerwowym Astona Martina. f1.dziel-pasje.pl, 2026-01-27. [dostęp 2026-01-28]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Stroll pozostanie kierowcą Astona w ramach wieloletniej umowy. f1wm.pl, 2024-06-27. [dostęp 2025-06-10]. (pol.).
- ↑ Ferrari unveils the SF-26 [online], Scuderia Ferrari HP, 23 stycznia 2026 [dostęp 2026-02-14].
- ↑ SF-26, The New 2026 Ferrari Single-Seater – Ferrari.com. www.ferrari.com, 2026-01-23. [dostęp 2026-02-23]. (ang.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: Leclerc podpisał nowy kontrakt z Ferrari. f1wm.pl, 2024-01-25. [dostęp 2025-06-10]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Lewis Hamilton zostanie kierowcą Ferrari od 2025 roku. f1wm.pl, 2024-02-01. [dostęp 2025-06-10]. (pol.).
- ↑ VCARB03 [online], Racing Bulls [dostęp 2026-02-14].
- 1 2 3 Mateusz Szymkiewicz: Arvid Lindblad zadebiutuje z Racing Bulls w sezonie 2026. f1wm.pl, 2025-12-02. [dostęp 2025-12-02]. (pol.).
- ↑ Kacper Trzosek: Williams zmieni nazwę i logo swojego zespołu od 2026 roku. f1wm.pl, 2025-11-03. [dostęp 2025-11-03]. (pol.).
- ↑ Alex Albon and Carlos Sainz will test the FW48 in Barcelona and Bahrain [online], Atlassian Williams Racing, 30 czerwca 2025 [dostęp 2025-11-30].
- ↑ Cian Brittle: Williams extend Mercedes F1 engine supply deal until 2030. blackbookmotorsport.com, 2024-01-09. [dostęp 2025-02-23]. (ang.).
- ↑ Jakub Ziółkowski: Williams ogłasza wieloletni kontrakt z Alexandrem Albonem. f1wm.pl, 2024-05-15. [dostęp 2025-09-06]. (pol.).
- ↑ Maciej Wróbel, Victor Martins kierowcą testowym Williamsa w sezonie 2026 [online], Wyprzedź Mnie!, 12 stycznia 2026 [dostęp 2026-01-15].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Carlos Sainz zostanie kierowcą Williamsa od sezonu 2025. f1wm.pl, 2024-07-28. [dostęp 2025-06-10]. (pol.).
- 1 2 3 Scott Mitchell-Malm: Bigger Toyota deal prompts Haas rebrand for F1 2026. The Race, 2025-12-04. [dostęp 2025-12-04]. (ang.).
- ↑ Connor McDonagh: Haas extend Ferrri technical partnership until the end of 2028 F1 season. crash.net, 2024-07-16. [dostęp 2026-02-23]. (ang.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Esteban Ocon zostanie kierowcą Haasa w sezonie 2025. f1wm.pl, 2024-07-25. [dostęp 2025-06-10]. (pol.).
- ↑ Former Alpine driver Doohan joins Haas as reserve for 2026 F1 campaign. formula1.com, 2026-02-03. [dostęp 2026-02-03]. (ang.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Bearman awansuje do Formuły 1 z Haasem w sezonie 2025. f1wm.pl, 2024-07-04. [dostęp 2025-06-10]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Formuła 1 zaprezentowała kalendarz na sezon 2026. f1wm.pl, 2025-06-10. [dostęp 2025-06-10]. (pol.).
- ↑ Maciej Wróbel: Grand Prix Bahrajnu i Arabii Saudyjskiej oficjalnie odwołane. f1wm.pl, 2026-03-15. [dostęp 2026-03-15]. (pol.).
- ↑ Maciej Wróbel: Sepang zastąpi Sakhir w roli gospodarza GP Bahrajnu. f1wm.pl, 2026-07-26. [dostęp 2026-08-03]. (pol.).
- ↑ 2026 Drivers' Standings [online], Formula 1® – The Official F1® Website [dostęp 2026-03-07] (ang.).
- ↑ 2026 Teams' Standings [online], Formula 1® – The Official F1® Website [dostęp 2026-03-08] (ang.).
























