Metro w Lizbonie

Metro w Lizbonie
metro
logo
Ilustracja
Symbol metra na jednej ze stacji
Państwo

 Portugalia

Lokalizacja

Lizbona

Operator

Metropolitano de Lisboa, EPE

Liczba linii

4

Lata funkcjonowania

od 1959

Roczna
liczba pasażerów

154 mln (2012)[1]

Infrastruktura
Długość sieci

43,2 km

Rozstaw szyn

1,435 mm

Napięcie zasilania

750 V DC trzecia szyna

Liczba stacji

55

Tabor
Liczba pojazdów

113

Strona internetowa

Metro w Lizbonie – system podziemnej kolei miejskiej zlokalizowany w Lizbonie. Sieć składa się z czterech linii o łącznej długości 43 km, na których znajduje się 55 stacji. Pierwsza linia została oddana do użytku w 1959 roku po czterech latach budowy. W 2012 roku lizbońskie metro przewiozło ponad 154 mln pasażerów.

W 2023 są 4 działające linie oznaczone kolorami: czerwony, niebieski, zielony, żółty. Wszystkie linie przecinają się ze sobą pozwalając na wygodne przesiadki pasażerów jadących na trasie obsługiwanej przez dwie linie. Brak jest stacji potrójnej czy poczwórnej. Natomiast jest 6 stacji podwójnych.

W 2023 rozpoczęto ocenę wpływu na środowisko budowy linii piątej: fioletowej – w znacznym zakresie naziemnej, ze stację podwójną: Odivelas we wschodniej Lizbonie i mającej obsługiwać gminę Loures[2]. Zakończenie prac przewidywane jest na rok 2026.

Kalendarium

Data Linia Odcinek Liczba nowych stacji Liczba wszystkich stacji Długość odcinka (km) Długość łączna (km)
29 grudnia 1959 1 Restauradores – Jardim Zoológico / Entre Campos 11 6,6
27 stycznia 1963 Restauradores – Rossio 1 12 0,5 7,1
26 września 1966 Rossio – Anjos 3 15 1,5 8,6
18 czerwca 1972 Anjos – Alvalade 5 20 3,4 12,0
14 października 1988 Jardim Zoológico – Colégio Militar/Luz 3 24 2,7 15,8
Entre Campos – Cidade Universitária 1 1,1
3 kwietnia 1993 Cidade Universitária – Alvalade 1 25 3,1 18,9
15 lipca 1995 Azul Campo Grande – Colégio Militar/Luz – –
Amarela Campo Grande – Marquês de Pombal 2 27
19 października 1997 Azul Colégio Militar/Luz – Pontinha 2 29 1,6 20,5
29 grudnia 1997 Amarela Marquês de Pombal – Rato 1 30 0,6 21,1
3 marca 1998 Verde Campo Grande – Rossio – –
18 kwietnia 1998 Rossio – Cais do Sodré 2 32 1,4 22,5
19 maja 1998 Vermelha Alameda – Oriente 5 37 5,0 27,5
18 lipca 1998 Cabo Ruivo 1 38 –
8 sierpnia 1998 Azul Restauradores – Baixa-Chiado 1 39 0,6 28,1
7 listopada 1998 Vermelha Olivais 1 40 –
2 listopada 2002 Verde Campo Grande – Telheiras 1 41 0,6 28,7
27 marca 2004 Amarela Campo Grande – Odivelas 5 46 5,0 33,7
15 maja 2004 Azul Pontinha – Amadora Este 2 48 1,4 35,1
19 grudnia 2007 Baixa-Chiado – Santa Apolónia 2 50 2,2 37,3
29 sierpnia 2009 Vermelha Alameda – São Sebastião 2 52 39,5
17 lipca 2012 Oriente – Aeroporto 3 55 3,3 42,8
7 kwietnia 2016 Azul Amadora Este – Reboleira 1 56 1,4 44,2

Zmiany nazw stacji

Data zmiany Linia Stacja Poprzednia nazwa
3 marca 1998 Azul Jardim Zoológico Sete Rios
Azul

Amarela

Marquês de Pombal Rotunda
Verde Martim Moniz Socorro
Azul Praça de Espanha Palhavã

Linie

Symbol Nazwa Kolor Stacje końcowe Otwarcie Ostatnia rozbudowa Długość (km) Liczba stacji
Linha da Gaivota Niebieski

(Azul)

Reboleira – Santa Apolónia 1959 (1995)[3] 2016 13,7 18
Linha do Girassol Żółty (Amarela) Odivelas – Rato 1959 (1995)[4] 2004 11 13
Linha da Caravela Zielony (Verde) Telheiras – Cais do Sodré 1963 (1998)[5] 2002 9 13
Linha do Oriente Czerwony (Vermelha) São Sebastião – Aeroporto 1998 2012 10 12

Przypisy

  1. ↑ „Relatório de sustentabilidade 2012”.
  2. ↑ ECO, Investimento de 250 milhões liga Loures e Odivelas por metro. Veja as estações [online], ECO, 5 lipca 2021 [dostęp 2023-12-07] (port.).
  3. ↑ Otwarcie w ramach pierwotnej sieci metra lizbońskiego w 1959 roku; wydzielenie linii niebieskiej w 1995 roku.
  4. ↑ Otwarcie w ramach pierwotnej sieci metra lizbońskiego w 1959 roku; wydzielenie linii żółtej w 1995 roku.
  5. ↑ Otwarcie w ramach pierwotnej sieci metra lizbońskiego w 1963 roku; wydzielenie linii zielonej w 1998 roku.

Linki zewnętrzne