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| Descrição |
| Tipo / Missão |
Caça pesado |
| País de origem |
Alemanhasta |
| Fabricante |
Messerschmitt |
| Período de produção |
1943 |
| Quantidade produzida |
1 |
| Primeiro voo em |
11 de setembro de 1943 (82 anos) |
| Tripulação |
2 - piloto e artilheiro |
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Especificações |
| Dimensões |
| Comprimento |
12,20 m (40,0 ft) |
| Envergadura |
17,90 m (58,7 ft) |
| Altura |
4,30 m (14,1 ft) |
| Área das asas |
37,7 m² (406 ft²) |
| Alongamento |
8.5 |
| Peso(s) |
| Peso carregado |
11 050 kg (24 400 lb) |
| Propulsão |
| Motor(es) |
2 x motores a pistão Daimler-Benz DB 603A |
| Potência (por motor) |
1 850 hp (1 380 kW) |
| Performance |
| Velocidade máxima |
655 km/h (354 kn) |
| Alcance (MTOW) |
1 900 km (1 180 mi) |
| Teto máximo |
11 000 m (36 100 ft) |
| Armamentos |
| Metralhadoras / Canhões |
Duas metralhadoras MG 151/20 de 20 mm Duas metralhadoras MG 17 de 7.92 mm Duas metralhadoras MG 131 de 13 mm |
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| Notas |
Dados: [carece de fontes]
Aviso |
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O Messerschmitt Me 310 foi uma aeronave protótipo, sendo o esforço de uma tentativa de corrigir alguns erros no Me 210.[1] Um exemplar foi construído e levantou voo no dia 11 de Setembro de 1943[2], porém o projecto foi cancelado visto que pouco ou nada melhorou em relação ao modelo defeituoso anterior, sendo posteriormente iniciado outro projecto semelhante: o Me 410.[3]
Referências
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| Designações da BFW Idflieg | |
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| Designações da BFW/Messerschmitt |
- M 17
- M 18
- M 19
- M 20
- M 21
- M 22
- M 23
- M 24
- M 25
- M 26
- M 27
- M 28
- M 29
- M 30
- M 31
- M 33
- M 35
- M 36
- M 37
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| Designações do RLM | |
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| Designações de experimentais |
- P 08.01
- P.1070
- P.1073
- P.1075
- P.1079
- P.1092
- P.1095
- P.1099
- P.1100
- P.1101
- P.1102
- P.1103
- P.1104
- P.1106
- P.1107
- P.1108
- P.1109
- P.1110
- P.1111
- P.1112
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Designações do USAAC | |
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Designações da RAF | |
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Categoria:Aeronaves da Messerschmitt |
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1 à 99 | |
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| 100 à 199 | |
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| 200 à 299 | |
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| 300 à 635 | |
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| Legenda | |
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