M3t

M3t
FordonstypLok
Tillverkningsår1930–1936[1]
Byggt antal3 st
TillverkareSverige Nydqvist & Holm AB
AB Ljungströms Ångturbin (Fredrik Ljungström)
OperatörerTGOJ
Tekniska fakta
Axelföljd1'D-2
Drivmedelkol

M3t var en typ av Ljungströms ångturbinlok som användes av TGOJ i malmtågen mellan Grängesberg och Oxelösund. Satsningen på ångturbinlok var ett sätt att effektivisera malmtransporterna och minska kolförbrukningen. Loken blev lyckade och drog regelbundet malmtåg på upp till 1 700 ton[2] i malmtrafiken fram till 50-talet när de ersattes av ellok av typ Ma och Bt. Samtliga tre lok finns idag bevarade i Grängesberg.

Listan

Siffror Byggt (Senast känd) Plats / Ägare Nuvarande status Bild Anteckningar
71 1930 Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum, Grängesberg pågående översyn
72 1936 Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum, Grängesberg
73 1936 Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum, Grängesberg

Referenser

  1. ↑ TGOJ Ånglok Läst 12 mars 2018.
  2. ↑ Tore Westerman (21 juli 1943). ”Ångturbinlokomotivens utveckling”. Teknik för alla. http://www.historiskt.nu/rullande/turbinlok/turbinl_utv.html.

Vidare läsning

en:TGOJ M3t

Denna artikel är utgiven av Wikipedia. Texten är tillgänglig under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 om inget annat anges. Ytterligare villkor kan gälla för mediefilerna.