Enrico Toti (1928)
| «Енріко Тоті» | ||
|---|---|---|
| Enrico Toti | ||
 | ||
| Однотипний італійський підводний човен «Доменіко Міллеліре» | ||
| Верф | .svg.png){kind=small} Cantiere navale del Muggiano, Леричі
| |
| Під прапором | Королівство Італія
| |
| Належність | _crowned.svg.png){kind=small} Королівські військово-морські сили Італії
| |
| На честь | Енріко Тоті | |
| Закладений | 26 січня 1925 | |
| Спуск на воду | 14 квітня 1928 | |
| Введений до складу флоту | 19 вересня 1928 | |
| Виведений зі складу флоту | 2 квітня 1943 | |
| На службі | 1928—1943 | |
| Сучасний статус | 18 жовтня 1946 року списаний на брухт | |
| Бойовий досвід | Громадянська війна в Іспанії Друга світова війна Битва на Середземному морі | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | великий океанський підводний човен | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 17,5 вузлів (32,4 км/год) | |
| Швидкість (підводна) | 8,9 вузла (16,5 км/год) | |
| Робоча глибина занурення | 110 м | |
| Дальність плавання | 12000 миль (22000 км) на швидкості 7 вузлів у надводному положенні 110 миль (200 км) на швидкості 2,2 вузла (5,6 км/год) у підводному положенні | |
| Екіпаж | 77 офіцерів та матросів | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 86,5 м | |
| Ширина корпусу найб. | 7,8 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,7 м | |
| Водотоннажність надводна | 1 450 т | |
| Водотоннажність підводна | 1 904 т | |
| Силова установка | ||
|
Дизель-електрична: 2 × дизельних двигуни Fiat 2 × електродвигуни Savigliano |
||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 4900 к. с. (дизельні двигуни) 2200 к. с. (електродвигуни) | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 120-мм гармата 120/27 Mod. 1924 | |
| Торпедно- мінне озброєння |
6 × 533-мм торпедних апарати | |
| ППО | 2 × 12,7-мм зенітних кулемети Breda Model 1931 | |
«Енріко Тоті» (італ. Enrico Toti) — військовий корабель, великий дизель-електричний океанський підводний човен типу «Балілла» Королівських ВМС Італії часів Другої світової війни. «Енріко Тоті» був закладений 26 січня 1925 року на верфі компанії Cantiere navale del Muggiano в Леричі. 14 квітня 1928 року він був спущений на воду, а 19 вересня 1928 року увійшов до складу Королівських ВМС Італії.
Історія служби
Під час Другої світової війни «Енріко Тоті» служив у складі 40-ї ескадри італійської 4-ї групи підводних човнів.
У ніч з 14 на 15 жовтня 1940 року італійський підводний човен «Енріко Тоті» потопив британський підводний човен «Трайад».
З березня по червень 1942 року «Енріко Тоті» перевели на італійську військово-морську базу в Полі, звідкіля він здійснив 93 бойові походи. Пізніше його призначили на транспортування припасів італійським силам у Північній Африці. Підводний човен здійснив чотири походи до Лівії, перевозячи 194 тонни вантажу. Виведений з експлуатації 1 квітня 1943 року «Енріко Тоті» був перетворений на блокгауз у Таранто, його корпус використовувався як зарядний пристрій для акумуляторів підводних човнів.
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
Література
- Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8. (англ.)
- Giorgio Giorgerini Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi. — Mondadori, 2002. — 709 с. — ISBN 978-8804505372
- Italian Warships of World War II, Fraccaroli Aldo, Ian Allan Ltd., 1968, SBN 7110 0002 6 (англ.)
Посилання
- Enrico Toti (TO) Toti. на uboat.net. (англ.)
- Balilla Class(англ.)