Ha-104
| |
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | Ha-104 |
| Будівник: | верф Kawasaki у Танагаві, добудова на верфі Kawasaki у Кобе |
| Закладений: | 1 липня 1944 |
| Спуск на воду: | 30 вересня 1944 |
| На службі: | 1 грудня 1944 |
| Доля: | у жовтні 1945-го затоплений поблизу Сімідзу |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Підводний човен типу Ha-101 |
| Водотоннажність: | 436 над водою, 501 при зануренні |
| Довжина: | 44,5 м |
| Ширина: | 6,1 м |
| Осадка: | 4,04 м |
| Двигуни: |
|
| Швидкість: | 10 вузлів (над водою), 5 вузлів (при зануренні) |
| Дальність плавання: | 5600 км при швидкості 10 вузлів (над водою) |
| Максимальна глибина: | 100 м |
| Екіпаж: | 22 |
| Озброєння: |
|
Ha-104 — підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
Човен належав до транспортного типу Ha-101, виникнення якого пов'язане зі складною логістичною ситуацією та необхідністю постачання численних заблокованих гарнізонів.
Корабель заклали на корабельні компанії Kawasaki в Танагаві (околиця Осаки), а після спуску провели добудову на корабельні Kawasaki в Кобе. По завершенні На-104 включили до 7-ї ескадри підводних човнів, а після її розформування в березні 1945-го — до 16-ї дивізії підводних човнів.
З 10 травня по 1 червня 1945-го човен здійснив свій перший транспортний рейс з Йокосуки до острова Мінаміторісіма (Маркус). 2 червня На-104 вийшов у другий такий рейс і в липні зміг доправити вантаж до Мінаміторісіми та повернутись на базу.
У вересні 1945-го з капітуляцією Японії корабель потрапив під контроль союзників, а в жовтні був затоплений поблизу Сімідзу (східне узбережжя Хонсю).[1]
Примітки
- ↑ Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Процитовано 12 грудня 2022.
