HMIS Godavari (U52)
| |
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | HMIS Godavari (U52) |
| Будівник: | John I. Thornycroft & Company, Вулстон |
| Закладений: | 30 жовтня 1941 року |
| Спуск на воду: | 21 січня 1943 року |
| Прийнятий: | 28 червня 1943 року |
| Доля: | У 1948 році переданий ВМС Пакистану |
| Історія | |
| Назва: | PNS Sind |
| Прийнятий: | 1948 рік |
| Доля: | Зданий на злам у 1959 році |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Шлюпи класу «Блек Свон» |
| Водотоннажність: | 1250 т |
| Довжина: | 91,29 м |
| Ширина: | 11,43 м |
| Осадка: | 3,4 м |
| Потужність: | 3600 к.с. |
| Швидкість: | 19 вузлів |
| Екіпаж: | 180 |
| Озброєння: |
|
«Годаварі» (англ. HMIS Godavari (U52) — військовий корабель, шлюп класу «Блек Свон» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни.
Історія створення
Шлюп «Годаварі» був закладений 30 жовтня 1941 року на верфі компанії John I. Thornycroft & Company у місті Вулстон. Спущений на воду 21 січня 1943 року, вступив у стрій 28 червня того ж року.
Свою назву корабель отримав на честь річки Годаварі.
Історія служби
У складі ВМС Великої Британії
Після вступу у стрій «Годаварі» до середини серпня 1943 року ніс службу у Скапа-Флоу, де забезпечував ППО бази. Потім супроводжував конвої на маршруті Велика Британія - Сінгапур. 22 грудня 1943 року зазнав пошкоджень внаслідок зіткнення з кораблем «Манчестер Прогресс». Після ремонту переданий до складу Східного флоту. Базувався в Трінкомалі, супроводжував конвої на маршрутах Цейлон – Порт-Саїд та Порт-Саїд – Бомбей.
З травня 1944 року «Годаварі» залучався до протичовнових пошукових операцій у східній частині Індійського океану. 12 серпня 1944 року поблизу Сейшельських островів разом з фрегатом «Файндгорн» потопив німецький підводний човен U-198.
Після реорганізації флоту «Годаварі» у листопаді 1944 року увійшов до складу Ост-Індського флоту. З грудня 1944 року по квітень 1945 року пройшов ремонт в Бомбеї. У серпні 1945 року готувався до участі в десантній операції на Пенанг, яка була скасована у зв'язку з капітуляцією Японії. Надалі брав участь в операціях з повернення під британський контроль Малаї та Сінгапура.
У складі ВМС Пакистану
У 1948 році, після розділу Британської Індії, корабель увійшов до новостворених ВМС Пакистану, де отримав назву «PNS Sind». У 1949-1950 роках пройшов ремонт у Великій Британії. У 1951 році здійснив похід у Тихий океан, під час якого здійснив заходи в порти Австралії та Нової Зеландії.
У 1959 році корабель був зданий на злам.
Література
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7. (англ.)
- А. И. Харук, Ю. В.Пахмурин. Британские шлюпы Второй мировой войны. Часть 2. — Москва: Моделист-конструктор, 2012. — (Морская коллекция № 10 (157) / 2012) (рос.)

