HMS Aberdeen (U97)
| |
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | HMS Aberdeen (U97) |
| Будівник: | HM Dockyard Devonport |
| Закладений: | 12 червня 1935 року |
| Спуск на воду: | 22 січня 1936 року |
| Прийнятий: | 17 вересня 1936 року |
| Доля: | Зданий на злам у 1948 році |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Шлюпи класу «Грімсбі» |
| Водотоннажність: | 1 006 т |
| Повна водотоннажність: | 1 504 т |
| Довжина: | 81,15 м |
| Ширина: | 11 м |
| Осадка: | 2,90 м |
| Потужність: | 2000 к.с. |
| Двигуни: | 2 × парові турбіни Parsons |
| Швидкість: | 16 вузлів |
| Екіпаж: | 100 |
| Озброєння: |
|
«Абердин» (англ. HMS Aberdeen (U97)) — військовий корабель, шлюп класу «Грімсбі» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни.
Історія створення
Шлюп «Абердин» був закладений 12 червня 1935 року на верфі військово-морської бази у Девонпорті. Спущений на воду 22 січня 1936 року, вступив у стрій 17 вересня того ж року.
Історія служби
Після вступу у стрій шлюп «Абердин» ніс службу у Середземному морі, де використовувався як посильний корабель командувача Середземноморського флоту. У травні 1937 року вирушив до метрополії для участі у коронації Георга VI та Єлизавети, після чого знову повернувся у Середземне поре. Був відправлений в Суец, де перебував до жовтня 1938 року, після чого переведений на Мальту. У травні 1939 року під час офіційного візиту в Сен-Тропе був викинутий штормом на болотистий берег, після чого відправлений в ремонт на Мальті. Під час ремонту на кораблі була встановлена третя 102-мм універсальна артилерійська установка.
З початком Другої світової війни «Абердин» повернувся до Великої Британії, де ніс службу в Ла-Манші. З червня 1940 року був включений до складу 1-го дивізіону ескортних кораблів. З червня 1941 року - у складі командування Ньюфаундленда, потім - у 41-й ескортній групі Командування Західних сполучень. Супроводжував конвої х Великої Британії до Фрітауна.
У листопаді 1942 року корабель у складі конвою KMF-1 брав участь в операції «Смолоскип». З грудня 1942 року по лютий 1943 року пройшов ремонт, після чого був включений до складу 40-ї ескортної групи. Під час супроводу конвою HX-229A, в полярних широтах 19 березня 1943 року наскочив на плаваючу крижину, внаслідок чого зазнав серйозних пошкоджень. Ремонт корабля тривав до травня, після чого він був включений до складу Західно-Африканського командування. До квітня 1944 року супроводжував конвої між Фрітауном та узбережжям Нігерії, після чого пройшов ремонт в Девонпорті. У серпні повернувся до Фрітауна, до травня 1945 року супроводжував конвої та здійснював пошуково-рятувальне патрулювання.
У серпні 1945 року «Абердин» прибув у Гібралтар, де був виведений в резерв. Наприкінці 1946 року був переведений в Девонпорт. Наприкінці 1948 року зданий на злам.
Література
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7. (англ.)
- А. И. Харук, Ю. В.Пахмурин. Британские шлюпы Второй мировой войны. Часть 2. — Москва: Моделист-конструктор, 2012. — (Морская коллекция № 10 (157) / 2012) (рос.)
.jpg)
