HMS Leith (U36)

Історія
Велика Британія
Назва:	HMS Leith (U36)
Будівник:	HM Dockyard Devonport
Закладений:	6 лютого 1933 року
Спуск на воду:	9 вересня 1933 року
Прийнятий:	10 липня 1934 року
Доля:	25 листопада 1946 року проданий для комерційного використання; у 1949 році проданий ВМС Данії; зданий на злам у 1955 році.;
Основні характеристики
Клас і тип:	Шлюпи класу «Грімсбі»
Водотоннажність:	1 006 т
Повна; водотоннажність:	1 504 т
Довжина:	81,15 м
Ширина:	11 м
Осадка:	2,90 м
Потужність:	2000 к.с.
Двигуни:	2 × парові турбіни Parsons
Швидкість:	16 вузлів
Екіпаж:	100
Озброєння:	2 × 102-мм гармати Mark IX; 4 × 47-мм універсальні гармати QF 3-pounder Vickers; 1 × 76-мм зенітна гармата QF 3-inch 20 cwt;

«Літ» (англ. HMS Leith (U36)) — військовий корабель, шлюп класу «Грімсбі» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни.

Історія створення

Шлюп «Літ» був закладений 6 лютого 1933 року на верфі військово-морської бази у Девонпорті. Спущений на воду 9 вересня 1933 року, вступив у стрій 10 липня 1934 року.

Історія служби

Після вступу у стрій шлюп «Літ» був відправлений на Новозеландську станцію. З початком другої світової війни був переведений на Китайську станцію, базувався в Пенангу. У листопаді 1939 року перебазований до Великої Британії. Після ремонту у лютому 1940 року увійшов до складу Командування Західних сполучень. Супроводжував конвої з Великої Британії до Гібралтару.

У липні 1940 року на кораблі вийшов з ладу один з котлів. Після ремонту, що тривав місяць, корабель перебазувався в Ліверпуль і супроводжував конвої в Північній Атлантиці. З квітня по червень 1941 року перебував у складі Командування Ньюфаундленду. У серпні перебазувався на Гібралтар, де увійшов до складу 38-ї ескортної групи.

У 1942 році брав участь в операції «Смолоскип». У січні-березні 1943 року діяв біля узбережжя Північної Африки. З серпня 1943 року увійшов до складу 41-ї ескортної групи, супроводжував конвої на лінії Гібралтар-Фрітаун. У серпні 1944 року увійшов до складу Середземноморського флоту, але й надалі базувався у Гібралтарі. Після ремонту, який тривав протягом вересня 1944-січня 1945 року, був перебазований до Портсмуту і включений до складу 38-ї ескортної групи. Супроводжував конвої в Ла-Манші.

Післявоєнна служба

У червні 1945 року корабель був виведений в резерв. 25 листопада 1946 року проданий для комерційного використання. Перейменований на «Байрон» (англ. Byron), потім на «Френдшип» (англ. Friendship).

У 1949 році корабель був придбаний ВМС Данії і отримав назву «Galathea». Використовувався як гідрографічне судно. У 1955 році виключений зі складу флоту і зданий на злам.

Література

Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7. (англ.)
А. И. Харук, Ю. В.Пахмурин. Британские шлюпы Второй мировой войны. Часть 2. — Москва: Моделист-конструктор, 2012. — (Морская коллекция № 10 (157) / 2012) (рос.)