Li Auto i8
| Li Auto i8 | |
|---|---|
![]() | |
| Виробник | Li Auto |
| Роки виробництва | 2025 — донині |
| Місце виробництва | Китай: Чанчжоу, Цзянсу |
| Клас | Повнорозмірний кросовер |
| Компонування | Два мотори, повний привід |
| Двигун(и) |
|
| Колісна база | 3050 мм |
| Довжина | 5085 мм |
| Ширина | 1960 мм |
| Висота | 1740 мм |
| Споріднені |
|
| Подібні | |
Li Auto i8 (спрощ.: 理想i8; піньїнь: Lǐxiǎng i8; досл.: «ideal i8») — повнорозмірний електричний кросовер люкс-класу, що виробляється китайським виробником Li Auto. Це другий повністю електричний автомобіль бренду після Mega. Він позиціонується як флагманський автомобіль лінійки електромобілів i-серії бренду.[1]
Передісторія

Вперше про i8 повідомила компанія Li Auto у дописі на Weibo від 24 лютого 2025 року, в якому генеральний директор Лі Сян представив автомобіль як перший позашляховик бренду, а також опублікував два зовнішні зображення автомобіля поруч із L9 та Mega. Сян додав, що «i» в назві моделі i8 означає інтелект.[2] Наступного дня Li Auto опублікувала додаткові зображення i8 поруч із Tesla Model X.[3]
Дату презентації моделі було перенесено на 27 лютого, щоб уникнути конфлікту з презентацією Xiaomi 15 Ultra та Xiaomi SU7 Ultra після повідомлення від генерального директора Xiaomi Лей Цзюня, за яке Лі подякував йому в дописі на Weibo.[4] 16 квітня 2025 року Li Auto опублікувала більше фотографій та деталей автомобіля.[5] 9 липня Li Auto оголосила, що i8 буде запущено 29 липня 2025 року.[6]
Генеральний директор Лі Сян сказав, що профіль i8, подібний до мінівена, викликав багато внутрішніх дискусій, але компанія вирішила обрати цей дизайн через краще використання простору та комфорт пасажирів, менший опір повітря, що призводить до збільшення запасу ходу, та кращу безпеку при зіткненнях порівняно зі звичайною квадратною конструкцією позашляховика.[7]
Опис
Зовнішній дизайн i8 являє собою поєднання позашляховиків L-серії від Li Auto та мінівена Mega. Передня частина схожа на Mega, з високо розташованою світлодіодною панеллю, що виконує роль денних ходових вогнів, та похилим вперед капотом, що переходить у круто нахилене лобове скло. Він доступний з вибором 20- та 21-дюймових коліс, усі з яких мають аеродинамічні накладки. Задня частина дуже нагадує дизайн L9, але з похилою формою лінії даху, подібною до Mega. i8 має чорний дах та стійки з встановленим на даху твердотільним датчиком ATL LiDAR та висувними дверними ручками. i8 оснащений пневматичною підвіскою, а кут в'їзду та з'їзду становить 16 та 17 градусів відповідно.[8]
i8 — це автомобіль із трьома рядами сидінь на шістьох місць у конфігурації 2+2+2. Інтер'єр оснащений двома 15,7-дюймовими екранами з роздільною здатністю 2,5 тис. дюймів, встановленими на приладовій панелі, які служать інформаційно-розважальним дисплеєм та дисплеєм розваг для пасажирів, а невеликий сенсорний екран, встановлений на маточині керма, служить комбінацією приладів у поєднанні з проекційним дисплеєм. Сидіння другого ряду мають 14-позиційне електрорегулювання та 8-точкову функцію масажу, а центральна консоль містить відсік з контрольованою температурою, здатний підтримувати температуру від 5 до 50 °C.[6]
Силовий агрегат
i8 буде першим, у якому використовуватиметься новий самостійно розроблений Li Auto модуль силової електроніки з кремнієвого карбіду на 800 В, що дозволить автомобілю заряджатися постійним струмом 5 C. Він має опцію двох акумуляторних блоків NMC: перший, поставлений CATL та Sunwoda, ємністю 90,052 кВт·год, та більший блок ємністю 97,842 кВт·год, поставлений CATL, які важать 545 та 564 кг відповідно та забезпечують запас ходу за шкалою CLTC 670 км та 720 км відповідно.
На зарядному пристрої з 5C він може зарядитися на 500 км за 10 хвилин.[6] Він має подвійну повнопривідну конфігурацію з двома двигунами: асинхронний двигун потужністю 150 кВт (201 к.с.) приводить у рух передні колеса, а двигун з постійними магнітами потужністю 250 кВт (335 к.с.) знаходиться ззаду, що забезпечує загальну потужність 536 к.с. (400 кВт), що дозволяє розвивати максимальну швидкість 180 км/год.
Примітки
- ↑ Bobylev, Denis (25 лютого 2025). Li Auto i8 revealed in official images – the brand’s first electric SUV. CarNewsChina.com (амер.). Процитовано 18 жовтня 2025.
- ↑ Zhang, Phate (25 лютого 2025). Li Auto names its 1st all-electric SUV Li i8, releases official images. CnEVPost (амер.). Процитовано 18 жовтня 2025.
- ↑ Kang, Lei (26 лютого 2025). Li Auto releases new images of Li i8, showing how it compares to Tesla Model X. CnEVPost (амер.). Процитовано 18 жовтня 2025.
- ↑ Zhang, Phate (25 лютого 2025). Li Auto had planned to reveal Li i8 on Feb 27, moved date up because of Xiaomi, says CEO. CnEVPost (амер.). Процитовано 18 жовтня 2025.
- ↑ Opletal, Jiri (16 квітня 2025). Li Auto i8 all-electric SUV revealed in China with 536 hp and 5C charging, priced around 54,400 USD. CarNewsChina.com (амер.). Процитовано 18 жовтня 2025.
- ↑ а б в Chen, Dong Yi (9 липня 2025). Li i8 all-electric SUV will launch on July 29 with 536 hp and 5C ternary lithium batteries. CarNewsChina.com (амер.). Процитовано 18 жовтня 2025.
- ↑ Kang, Lei (9 липня 2025). Li Auto to launch Li i8 on Jul 29, aiming to redefine pure electric SUV. CnEVPost (амер.). Процитовано 18 жовтня 2025.
- ↑ news.yiche.com https://news.yiche.com/xinchexiaoxi/20250416/1999762768.html. Процитовано 18 жовтня 2025.
{{cite web}}: Пропущений або порожній|title=(довідка)
