Mercedes-Benz W153

Mercedes-Benz W153
1938 Mercedes-Benz 230 (W143)
Виробник	Німеччина • Mercedes-Benz
Також називається	Mercedes-Benz 230 Mercedes-Benz 230 SV
Роки виробництва	1938-1943
Попередник(и)	Mercedes-Benz W21d
Наступник(и)	Mercedes-Benz 170S
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Ширина	1720 мм

Mercedes-Benz W 153 був розкішним шестициліндровим легковим автомобілем, побудованим паралельно з W 143 з 1938 року, і вперше представленим публіці на Берлінському автосалоні на початку 1939 року. Це була одна з кількох моделей Mercedes-Benz, відомих свого часу як Mercedes-Benz 230 (або іноді, в цьому випадку, як Mercedes-Benz Typ 230).

Автомобіль мав таку ж колісну базу 3050 мм, як і версії W143 з довшою колісною базою 1937 року, але з абсолютно новим і набагато сучаснішим кузовом, а також абсолютно новим шасі. Замість штампованого сталевого підрамника попереднього автомобіля W 153 мав х-подібний овальний трубчастий підрамник. Автомобіль був розроблений Гансом Густавом Рером, який очолював відділ розробки легкових автомобілів компанії протягом двох років до своєї смерті в серпні 1937 року.

Також існувала модель з короткою колісною базою, як дводверний спортивний седан, так і як спортивний родстер. З кузовом, виготовленим з металу, та крилами з алюмінієвого листа, вони були особливо легкими. 33 екземпляри 230 SV були випущені в 1938 році; 21 з 230 S було побудовано наступного року, включаючи 19 родстерів та два дводверні спортивні седани з хетчбеком. Дві версії відрізнялися лише своїми двигунами. 230 SV все ще мав 2,2-літровий двигун M 143, тоді як 230 S був оснащений двигуном M 153, розточеним до 2,3 літра. Обидві версії двигуна мали вищий ступінь стиснення та трохи вищу потужність 58 к.с. (43 кВт) порівняно з відповідними серійними версіями.

• 2289 cv² M153 I6 55 к.с.
• 2229 cv² M143 Sport I6 58 к.с. (230 SV)
• 2289 cv² M153 Sport I6 58 к.с. (230 SV)

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-Benz W153