Alfa Romeo 147
![]() Alfa Romeo 147 przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Geneva Motor Show 2000 |
| Okres produkcji |
2000 – 2010[1] |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3 i 5-drzwiowy hatchback |
| Silniki |
benzynowe |
| Skrzynia biegów |
5- i 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4223 mm |
| Szerokość |
1729 mm |
| Wysokość |
1442 mm |
| Rozstaw osi |
2546 mm |
| Masa własna |
1210–1360 kg |
| Zbiornik paliwa |
60 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
292/1042 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Alfa Romeo 156 |
| Konkurencja | |
Alfa Romeo 147 – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod włoską marką Alfa Romeo w latach 2000 – 2010.
Historia modelu




Auto pierwszy raz zaprezentowano na salonie w Genewie w 2000 roku. W grudniu auto pojawiło się na polskim rynku. W tym czasie Alfa zdobyła tytuł Samochód Roku 2001 w Europie[2]. W tym samym roku weszła do sprzedaży wersja z dodatkową parą drzwi. 2003 rok to premiera sportowej wersji GTA z ponad 3-litrowym 250-konnym silnikiem V6 autorstwa Giuseppe Busso. Po 4 latach od pojawienia się samochodu na rynku w 2004 przeprowadzono facelifting[1]. Na zewnątrz zmieniły się głównie lampy przednie i tylne, błotniki, przednia maska i zderzaki oraz poprawiono zawieszenie i układ jezdny. Produkcja modelu 147 zakończona została w 2010 roku[3].
Auto oparte jest na skróconej płycie podłogowej Alfy Romeo 156 i dzieli z nią wiele podzespołów.
Dane techniczne
- silniki benzynowe
| Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Układ i liczba cylindrów | liczba zaworów |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TwinSpark | 1598 | 105/5600 | 140/4200 | R4 | 16 |
| 1.6 TwinSpark | 1598 | 120/6200 | 146/4200 | R4 | 16 |
| 2.0 TwinSpark | 1970 | 150/6300 | 181/3800 | R4 | 16 |
| 3.2 GTA | 3179 | 250/6200 | 300/4800 | V6 | 24 |
- silniki Diesla
| Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Układ i liczba cylindrów | liczba zaworów |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 JTD 100 | 1910 | 100/4000 | 200/2000 | R4 | 8 |
| 1.9 JTD 115 | 1910 | 115/4000 | 275/2000 | R4 | 8 |
| 1.9 JTD 120 | 1910 | 120/4000 | 280/2000 | R4 | 8 |
| 1.9 JTD 140 | 1910 | 140/4000 | 305/2000 | R4 | 16 |
| 1.9 JTD 150 | 1910 | 150/4000 | 305/2000 | R4 | 16 |
| 1.9 JTD 170 | 1910 | 170/4000 | 330/2000 | R4 | 16 |
- osiągi
| Silnik | Przyspieszenie 0-100 km/h [s] | Prędkość maks. [km/h] | Średnie zużycie paliwa [l/100km] | Emisja CO2 [g/km] |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V TS | 11,0 | 185 | 8,1 | 196 |
| 1.6 16V TS | 9,9 | 205 | 8,2 | 194 |
| 2.0 16V TS | 8,5 | 218 | 8,9 | 211 |
| 3.2 GTA | 6,3 | 265 | 12,1 | b.d. |
| 1.9 JTD 100 | 12,1 | 183 | 5,7 | b.d. |
| 1.9 JTD 115 | 9,9 | 191 | 5,8 | b.d. |
| 1.9 JTDm 120 | 9,6 | 193 | 5,8 | 155 |
| 1.9 JTDm 16V 140 | 9,1 | 206 | 5,9 | b.d. |
| 1.9 JTDm 16V 150 | 8,8 | 208 | 5,9 | 157 |
| 1.9 JTDm 16V 170 | 8,0 | 215 | b.d | b.d |
Przypisy
- 1 2 3 Alfa Romeo 147 (Tipo 937) versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
- ↑ Previous winners - Car of the Year 2001. caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-03-08)]. (ang.).
- ↑ Lesław Sagan: Wiemy już kiedy będzie nowy Fiat Panda. AutoInfo.pl, 27 marca 2011. [dostęp 2011-03-28].
| Chronologia samochodów Alfa Romeo od lat 80. XX w. do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment / Typ | Lata 1980–1989 | Lata 1990–1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| B | MiTo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| crossover B | Junior | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | Alfasud | Arna | 145/146 | Giulietta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | 147 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV C | Tonale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Giulietta | 155 | 159 | Giulia I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV D | Stelvio I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | Alfetta | 164 | 166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alfa 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| coupé | Sprint | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alfetta GTV | GTV | Brera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| roadster | Spider I | Spider II | Spider III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sportowe | SZ | RZ | 8C Coupé | 4C Coupé | 33 Stradale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8C Spider | 4C Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dostawcze | Romeo | AR6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AR8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
