Alfa Romeo 159

Alfa Romeo 159
Ilustracja
Alfa Romeo 159 przed liftingiem
Producent

Alfa Romeo

Projektant

Giorgetto Giugiaro[1]

Zaprezentowany

Geneva Motor Show 2005

Okres produkcji

2005 – 2011[2]

Miejsce produkcji

Włochy Pomigliano d’Arco[1]

Poprzednik

Alfa Romeo 156

Następca

Alfa Romeo Giulia

Dane techniczne
Segment

D[2]

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
6-biegowa półautomatyczna
6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
Q4

Długość

4660 mm

Szerokość

1828 mm

Wysokość

1417 mm
Q4: 1422 mm

Rozstaw osi

2700 mm

Masa własna

1430 – 1680 kg

Zbiornik paliwa

70 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

405 l
kombi: 445 – 1235 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Alfa Romeo Brera
Alfa Romeo Spider

Pokrewne

Opel Vectra
Saab 9-3
Fiat Croma

Konkurencja

Audi A4
BMW serii 3
Mercedes-Benz klasy C
Saab 9-3
Volvo S60

Alfa Romeo 159 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 2005–2011[2].

Historia i opis modelu

Alfa Romeo 159 – tył
Alfa Romeo 159 Sportwagon
Alfa Romeo 159 jako radiowóz polskiej policji

Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie na początku 2005 roku. Auto zaprojektowane zostało przez włoskiego projektanta i stylistę motoryzacyjnego Giorgetto Giugiaro[3] we współpracy z Centro Stile Alfa Romeo. Charakterystycznym elementem pojazdu są zadziorne przednie reflektory wyposażone w trzy, osobno umieszczone soczewki na każdą ze stron, a także duża, trójkątna atrapa chłodnicy. Rok później do produkcji wprowadzona została wersja kombi pojazdu oznaczona 159 Sportwagon[1].

W 2008 roku gama jednostek napędowych wzbogacona została o silnik 1.8 MPI konstrukcji General Motors, a we wnętrzu pojazdu zastosowano nowe pokrętła panelu klimatyzacji oraz inny wyświetlacz multimedialny[4]. Silnik 2.4 JTDm po zmianach (nowe wtryskiwacze, nowa turbosprężarka Garrett w miejsce KKK) uzyskał moc 210 KM zamiast 200 KM.

W 2009 roku pod maskę pojazdu wprowadzono dwa nowe silniki: 1.75 TBi oraz 2.0 JTDm, oraz wycofano z oferty najmocniejszy silnik benzynowy V6. Rok później wycofano pięciocylindrowy silnik wysokoprężny 2.4 JTDm[5].

W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2006 zajął 3. pozycję (za Renault Clio III i VW Passatem B6)[6].

Wyposażenie

  • Comfort Pack
  • Comfort Plus Pack
  • Distinctive Premium
  • Distinctive TI.
  • Limited Edtion – wersja limitowana przeznaczona na rynek brytyjski powstała w liczbie 250 egzemplarzy wyposażonych w obniżone zawieszenie, układ hamulcowy Brembo, skórzaną tapicerkę oraz sportowe zegary z czerwonym podświetleniem[7]
  • Progression Sport
  • Progression Premium
  • Progression TI
  • Sport
  • Sport Packa
  • Sport Plus
  • TI Plus Pack

W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej pojazdu, auto wyposażone mogło być m.in. w system ABS i ESP, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, elektrycznie sterowane fotele, wielofunkcyjną kierownicę, klimatyzację automatyczną, system nawigacji satelitarnej, światła przeciwmgłowe, tempomat, skórzaną tapicerkę, system Blue&Me, a także czujniki parkowania, deszczu i zmierzchu oraz system audio firmy Bose, a w wersji TI również felgi o średnicy 19 cali.

Samochód wyposażony został w system, który podobnie jak w samochodach marki Saab (system Night Panel), umożliwia wygaszenie wszystkich podświetleń poza prędkościomierzem oraz centralnym ekranem komputera[8].

Silniki

SilnikPojemność
skokowa
[cm³]		Typ silnikaMoc maksymalna
[KM] przy obr./min		Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr./min		Przyspieszenie
0–100 km/h [s]		Prędkość
maks. [km/h]
Silniki benzynowe
1.75 TBi1742R4200/5000320/14007,7235
1.8 MPI1796R4140/6500175/380010,2208
1.9 JTS1859R4160/6500190/45009,5214
2.2 JTS2198R4185/6500230/45008,9220
3.2 JTS V63195V6260/6300322/45007,1250
Silniki wysokoprężne
1.9 JTDm1910R4120/4000280/200010,7193
1.9 JTDm1910R4150/4000320/20009,2212
2.0 JTDm1956R4136/4000350/175010,0201
2.0 JTDm1956R4170/4000360/17508,8218
2.4 JTDm2387R5200/4000400/20008,3225
2.4 JTDm2387R5210/4000400/15008,1231

Przypisy

  1. 1 2 3 Alfa Romeo 159 na stronie katalog.autokult.pl.
  2. 1 2 3 L’Alfa Romeo 159 ha le ore contate. Alvolante.it, 19 października 2011. [dostęp 2019-11-21].
  3. ↑ Filip Otto: Alfa 159 o trzy numery lepsza?. autogaleria.pl, 2005-02-23. [dostęp 2017-02-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-26)].
  4. ↑ Tomasz Popławski: Alfa Romeo – Delikatne zmiany i limitowane wersje. autogaleria.pl, 2008-02-23. [dostęp 2017-02-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-27)].
  5. ↑ Artur Kuśmierzak: Alfa Romeo 159 (awarie i problemy). autokult.pl, 2011-08-06. [dostęp 2017-02-25].
  6. ↑ Previous winners – Car of the Year 2006. caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-05)]. (ang.).
  7. ↑ Tomasz Popławski: Alfa 159 Limited Edition – Zwiększenie sprzedaży. autogaleria.pl, 2018-12-11. [dostęp 2017-02-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-27)].
  8. ↑ Marcin Łobodziński: Używana Alfa Romeo 159 2.4 JTDm [2005-2011 - poradnik kupującego]. autokult.pl. [dostęp 2017-02-25].
This article is issued from Wikipedia. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.