Li L6
 Li L6 | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Ben Baum |
| Zaprezentowany |
Kwiecień 2024 |
| Okres produkcji |
od 2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Napęd | |
| Długość |
4925 mm |
| Szerokość |
1960 mm |
| Wysokość |
1735 mm |
| Rozstaw osi |
2920 mm |
| Masa własna |
2480 kg |
| Liczba miejsc |
4 |
| Bagażnik |
491-1923 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Aito M6 |
Li L6 – hybrydowy samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany przez chińskie przedsiębiorstwo Li Auto od 2024 roku.
Historia i opis modelu
W kwietniu 2024 roku Li Auto przedstawiło najmniejszego SUV-a ze składającej się dotąd z trzech modeli linii modelowej "L", poszerzając ją jako pierwszy produkt z nadwoziem o długości poniżej 5 metrów. Zachowując tożsamy z większymi, pokrewnymi konstrukcjami charakterystyczny wygląd przedniej części nadwozia z dominującą ją dużą listwą świetlną, największe zmiany przeszła tylna część nadwozia. Została ona ścięta pod znacznie ostrzejszym kątem, tylna szyba oraz przeszklenie bagażnika zyskały mniejszą powierzchnię, a także przeprojektowano wytłoczenie klapy bagażnika oraz zderzaka[1].
Kabina pasażerska odtworzyła stosowany już w większych modelach projekt, przewidując przestrzeń dla 5 pasażerów. Masywna, wysoko zabudowana deska rozdzielcza została zdominowana przez dwa dotykowe wyświetlacze systemu multimedialnego o przekątnej 15,7 cala, z kolei na kole kierownicy zachowano charakterystyczne dla Li Auto rozwiązanie pod postacią niewielkiego, wąskiego wyświetlacza przedstawiającego podstawowe wskazania prędkościomierza oraz parametrów układu hybrydowego[1].
Sprzedaż
Głównym rynkiem zbytu dla L6 został rodzimy rynek chiński, gdzie sprzedaż rozpoczęła się tuż po debiucie, z końcem kwietnia 2024 roku. Z racji swoich rozmiarów, najmniejsze z serii hybrydowych SUV-ów Li L6 zostało w momencie premiery najtańszym produktem w gamie Li Auto, z podstawowym wariantem wycenionym na 249 800 juanów[2].
Dane techniczne
Wzorem innych modeli z rodziny "L", także Li L6 wyposażone zostało w hybrydowy układ napędowy typu EREV. Oparto go na benzynowym, czterocylindrowym turbodoładowanym silniku benzynowym o pojemności 1,5 litra i mocy 152 KM oraz dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 402 KM. Bateria o pojemności 36,8 kWh pozwala przejechać do 212 kilometrów w trybie elektrycznym oraz do 1390 kilometrów w trybie hybrydowym, stosując chińską procedurę pomiarową CLTC[1].
Przypisy
- 1 2 3 Li Auto L6 EREV launched in China at 34,500 USD. [dostęp 2026-02-26]. (ang.).
- ↑ Li Auto launches its cheapest model Li L6 with starting price of $34,500. [dostęp 2024-04-18]. (ang.).