Lista tuneli w Polsce
Lista tuneli w Polsce – lista uwzględnia wyłącznie tunele znajdujące się na terytorium Polski o długości przekraczającej 100 metrów.
Tunele drogowe
Ukończone
| Lp. | Nazwa | Położenie | Długość w metrach | Przekrój | Rok otwarcia | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Tunel drogi ekspresowej S2 – Południowej Obwodnicy Warszawy | Warszawa | 2355[1] | dwie jezdnie po trzy pasy ruchu | 2021 | Najdłuższy tunel drogowy w Polsce[2]. |
| 2. | Tunel drogi ekspresowej S3[3] | Stare Bogaczowice | 2301/2273[4] | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu | 2024 | Najdłuższy pozamiejski tunel drogowy w Polsce. |
| 3. | Tunel im. Marii i Lecha Kaczyńskich[5] | Luboń Mały | 2058[6] | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu | 2022 | |
| 4. | Tunel pod Świną | Świnoujście | 1800[7] | jedna jezdnia o dwóch pasach ruchu | 2023[7] | |
| 5. | Tunel pod Martwą Wisłą | Gdańsk | 1377[8] | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu | 2016 | |
| 6. | Tunel drogi ekspresowej S1 | Białożyński Groń w ciągu drogi ekspresowej S1 | 984/975[9] | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu | 2025[10] | |
| 7. | Tunel Wisłostrady | Warszawa | 930 (płd.) 889 (płn.) |
dwie jezdnie po trzy pasy ruchu | 2003 | |
| 8. | Tunel drogi ekspresowej S52 | Zielonki pod rzeką Prądnik | 870[11] | dwie jezdnie po trzy pasy ruchu | 2024 | Tunel w ciągu tzw. IV Obwodnicy Krakowa. |
| 9. | Tunel drogi ekspresowej S1 | Masyw Barania w ciągu drogi ekspresowej S1 | 834/807[9] | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu | 2025[10] | |
| 10. | Tunel Emilia | Laliki w ciągu drogi ekspresowej S1 | 678 | jednojezdniowy | 2010 | |
| 11. | Tunel drogi ekspresowej S52 | Batowice | 653[11] | dwie jezdnie po trzy pasy ruchu | 2024 | Tunel w ciągu tzw. IV Obwodnicy Krakowa. |
| 12. | Tunel Katowicki | Katowice | 657 (płn.) 650 (płd.) |
dwie jezdnie po trzy pasy ruchu | 2006[12] | |
| 13. | Tunel TD-10 w ciągu Trasy Łagiewnickiej[13] | Kraków | 639 | dwie jezdnie po trzy pasy ruchu | 2022[14] | |
| 14. | Tunel kolejowo-drogowy w Gdańsku | Gdańsk | 600 (około)[15] | jedna jezdnia z 2 pasami ruchu (Nowe Podwale Grodzkie), otwarta dla ruchu 2 czerwca 2018 | 2018[16] | Tunel wykorzystywany również w ruchu kolejowym[17][18]. Po pożarze 12 sierpnia 2019 doznał uszkodzeń i został wyłączony z ruchu[19], otwarty ponownie 24 grudnia 2019[20]. |
| 15. | Tunel TD-04 w ciągu Trasy Łagiewnickiej[13] | Kraków | 522 | dwie jezdnie po trzy pasy ruchu | 2022[14] | |
| 16. | Tunel w ciągu ulicy Hasa | Łódź | 500[21] | jedna jezdnia o dwóch pasach ruchu | 2022 | |
| 17. | Tunel Drogowej Trasy Średnicowej w Gliwicach | Gliwice | 493[22] | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu | 2016 | |
| 18. | Tunel TD-01 w ciągu Trasy Łagiewnickiej[13] | Kraków | 385 | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu | 2022[14] | |
| 19. | Tunel Drogi Krajowej nr 81 w Katowicach-Piotrowicach | Katowice | 340[23] | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu | 2020 | |
| 20. | Tunel drogi ekspresowej S3 | Gostków | 320[4] | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu | 2024 | |
| 21. | Tunel pod pl. Daszyńskiego | Toruń | 200 (około)[24] | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu | 2013[25] | |
| 22. | Tunel trasy W-Z | Łódź | 246 | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu | 2015[26] | |
| 23. | Tunel drogowy Śródmiejskiej Obwodnicy Zachodniej | Bielsko-Biała | 238[27] | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu[28] | 2006[29] | |
| 24. | Tunel im. Rafała Kalinowskiego | Kraków | 230 | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu | 2007 | |
| 25. | Tunel pod dworcem PKP w Katowicach | Katowice | 230 | dwie jezdnie po jednym pasie ruchu + pasy wjazdowe/wyjazdowe do Galerii Katowickiej + dodatkowe dwa pasy wydzielone dla komunikacji zbiorowej | 2013[30] | |
| 26. | Tunel TD-12 w ciągu Trasy Łagiewnickiej[13] | Kraków | 209 | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu | 2022 | |
| 27. | Tunel Trasy W-Z | Warszawa | 196 | jednojezdniowy + torowisko tramwajowe | 1949 | |
| 28. | Tunel Alei Prymasa Tysiąclecia w Warszawie | Warszawa | 190 (około) | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu + jedna jezdnia z jednym pasem ruchu | budowa: lata trzydzieste XX w., otwarcie: lata sześćdziesiąte XX w. | |
| 29. | Tunel im. Gen. Augusta Emila Fieldorfa „Nila” | Białystok | 174 | dwie jezdnie po cztery pasy ruchu | 2004[31] | Tunel drogowy o największym przekroju w Polsce. |
| 30. | Tunel w ciągu ul. Hetmańskiej | Białystok | 155 (około) | dwa tunele po jednym pasie ruchu | 1907 | W 2007 r. zamknięty dla ruchu kołowego. |
| 31. | „Zielony” tunel drogowy Śródmiejskiej Obwodnicy Zachodniej | Bielsko-Biała | 150 | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu | 2006[29] | |
| 32. | Tunel pod linią kolejową w Siedlcach | Siedlce | 144[32] | jedna jezdnia po dwa pasy ruchu | 2018[32] | |
| 33. | Tunel autostrady A2 pod linią kolejową w Luboniu | Luboń | 129,84 | dwie jezdnie po trzy pasy ruchu w ciągu autostrady + jednojezdniowa droga lokalna | 2003[33] |
W budowie
| Lp. | Nazwa | Położenie | Długość w metrach | Przekrój | Planowany termin otwarcia |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Tunel drogi ekspresowej S19 | Babica | 2255[34] | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu | 2026 |
| 2. | Tunel drogi krajowej nr 79 | Zabierzów | 300[35] | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu | 2027 |
Planowane
| Lp. | Nazwa | Położenie | Długość w metrach | Przekrój |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Tunel drogi ekspresowej S6 | Police | 5000[36] | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu |
| 2. | Tunel drogi ekspresowej S7 | Warszawa | 1123[37] | dwie jezdnie po cztery pasy ruchu |
| 3. | Tunel drogi ekspresowej S7 | Warszawa | 1000[37] | dwie jezdnie po cztery pasy ruchu |
| 4. | Tunel drogi ekspresowej S19 | Lutcza | 990[38] | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu |
| 5. | Tunel drogi ekspresowej S74 | Kielce | 500[39] | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu |
| 6. | Tunel drogi ekspresowej S74 | Kielce | 280[39] | dwie jezdnie po dwa pasy ruchu |
- Inauguracja drążenia tunelu pod Luboniem Małym.
Tunele kolejowe i tramwajowe
Ukończone
| Lp. | Nazwa | Położenie | Długość | km | Przekrój | Rok otwarcia | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Tunel linii M1 metra w Warszawie | Warszawa | 23100 m | dwutorowy | 1995 | Najdłuższy tunel kolei metra w Polsce. | |
| 2. | Tunel linii M2 metra w Warszawie | Warszawa | 19000 m | dwutorowy | 2015 | ||
| 3. | Tunel Średnicowy | Warszawa | 2310 m | dwa tunele dwutorowe | 1933 | Długość ze stacjami. | |
| 4. | Tunel stacji Łódź Fabryczna | Łódź | 2250 m[40] | dwa tunele dwutorowe | 2016 | Długość ze stacją. | |
| 5. | Tunel pod Małym Wołowcem | Wałbrzych – Jedlina-Zdrój | 1604 m | 47,992 – 49,596 | dwa tunele jednotorowe | 1880 | Linia kolejowa nr 286, odc. Wałbrzych – Jedlina-Zdrój. Najdłuższy tunel pozamiejski w Polsce wykonany metodą drążenia. |
| 6. | Tunel Krakowskiego Szybkiego Tramwaju | Kraków | 1420 m | dwutorowy | 2008 | Tunel tramwajowy (szybkiego tramwaju). | |
| 7. | Tunel na Lotnisko Chopina | Warszawa | 1183 m | dwutorowy | 2012 | ||
| 8. | Tunele w Świerkach | Świerki | 1168 m | 33,478 – 34,646 | dwa tunele jednotorowe | 1880 | Linia kolejowa nr 286, odc. Bartnica – Świerki. |
| 9. | Tunel os. Lecha-Franowo | Poznań | 1067 m | dwutorowy | 2012 | Tunel tramwajowy. | |
| 10. | Tunel pod Przełęczą Kowarską | Kowary – Ogorzelec | 1025 m | 13,865 – 14,892 | jednotorowy | 1905 | Linia kolejowa nr 308, nieczynny od 2007 roku. |
| 11. | Tunel pod Białą Górą | Uniejów-Rędziny | 764 m | 266,616 – 267,380 | dwa tunele jednotorowe | 1885 | Linia kolejowa nr 8, odc. Kozłów – Tunel. |
| 12. | Tunel w Rydułtowach | Rydułtowy | 727 m | 50,389 – 51,116 | jednotorowy | 1857 | Linia kolejowa nr 140, odc. Rydułtowy – Łuków Śląski. |
| 13. | Tunel TT-09 w ciągu Trasy Łagiewnickiej[13] | Kraków | 652 m | dwutorowy | 2022 | Tunel tramwajowy. | |
| 14. | Tunel kolejowo-drogowy w Gdańsku | Gdańsk | 600 m (około)[15] | czterotorowy, z rezerwą pod tor 5 i 6 | 2015 | Pomiędzy stacjami Gdańsk Główny oraz Gdańsk Śródmieście wykorzystywany również dla ruchu samochodowego (Nowe Podwale Grodzkie)[17][18]. | |
| 15. | Tunel w Kulinie Kłodzkim | Kulin Kłodzki | 577 m | 26,172 – 26,749 | jednotorowy | 1905 | Linia kolejowa nr 309, odc. Duszniki-Zdrój – Kulin Kłodzki. |
| 16. | Tunel w Żegiestowie | Żegiestów | 513 m | 129,623 – 130,136 | jednotorowy | 1876 | Linia kolejowa nr 96, odc. Żegiestów – Andrzejówka. |
| 17. | Tunel pod Sajdakiem | Jedlina-Zdrój – Głuszyca | 380 m | 43,907 – 44,284 | dwa tunele jednotorowe | 1880 | Linia kolejowa nr 286, odc. Jedlina-Zdrój – Głuszyca. |
| 18. | Tunel w Łupkowie | Stary Łupków | 371 m | 50,451 – | dwutorowy | 1874 | Linia kolejowa nr 107, w Polsce 137 m, 234 m tunelu znajduje się na terytorium Słowacji. |
| 19. | Tunel Bardzki (pod Tunelową Górą) | Bardo | 364 m | 84,671 – 85,035 | dwutorowy | 1874 | Linia kolejowa nr 276, odc. Bardo Śląskie – Ławica. |
| 20. | Tunel w Długopolu-Zdroju | Długopole-Zdrój | 360 m | 117,936 – 118,296 | jednotorowy | 1875 | Linia kolejowa nr 276, odc. Bystrzyca Kłodzka – Długopole-Zdrój. |
| 21. | Tunel w Górze Zamkowej[41] | Wleń | 320 m | 17,380 – 17,800 | jednotorowy | 1909 | Linia kolejowa nr 283, odc. Pilchowice Nielestno – Wleń. Nieczynny |
| 22. | Tunel kolejowy koło Trzcińska | Trzcińsko / Bobrów | 293 m | 118,548 – 118,841 | dwutorowy | 1867 | Linia kolejowa nr 274, odc. Trzcińsko – Wojanów. Do czasu poszerzenia tunelu nie było możliwe mijanie się pociągów w tunelu ze względu przekroczoną skrajnię. W maju 2024 zakończyła się przebudowa tunelu – tunel poszerzono, wymieniono kamienną obudowę na żelbetową oraz odnowiono portale[42]. |
| 23. | Tunel w Bielsku-Białej | Bielsko-Biała | 268 m | 56,351 – 56,619 | jednotorowy | 1877 | Linia kolejowa nr 139, odc. Bielsko-Biała Główna – Bielsko-Biała Lipnik. Planowana przebudowa na dwutorowy. |
| 24. | Tunel w Unisławiu Śląskim | Unisław Śląski | 262 m | 21,776 – 22,038 | jednotorowy | 1877 | Linia kolejowa nr 291, odc. Boguszów-Gorce Wschód – Unisław Śląski. |
| 25. | Tunel pod Górą Czyżyk[43] | Pilchowice | 188 m | 11,610 – 11,798 | jednotorowy | 1907 | Linia kolejowa nr 283, odc. Pilchowice Zapora – Pilchowice Nielestno. Nieczynny |
| 26. | Tunel w Kamionce Wielkiej[44] | Kamionka Wielka | 180 m | 79,524 – 79,704 | jednotorowy | 1876 | Linia kolejowa nr 96. |
| 27. | Tunel w Bobowej[45] | Bobowa | 160 m | 48,084 – 48,244 | jednotorowy | 2006[a][46][47] | Linia kolejowa nr 96, odc. Bobowa – Wilczyska. |
| 28. | Tunel pod Górą Dwory[48] | Nielestno | 154 m | 13,723 – 13,877 | jednotorowy | 1909 | Linia kolejowa nr 283, odc. Pilchowice Zapora – Pilchowice Nielestno. Nieczynny |
| 29. | Tunel w Szklarskiej Porębie | Szklarska Poręba | 145 m | 22,200 – 22,345 | jednotorowy | 1902 | Linia kolejowa nr 311, odc. Górzyniec – Szklarska Poręba Dolna. |


Wjazd do tunelu stacji Łódź Fabryczna
Kolei wąskotorowych (w tym nieużywane)
| Lp. | Nazwa | Położenie | Współrzędne geograficzne | Długość w metrach | Rozstaw szyn | Rok oddania | Eksploatowany | Informacje dodatkowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Tunel w Szklarach[49] | Szklary | 49.882102, 22.244414 | 602[49] | 750 mm (760 mm pierwotnie) | 1904 | Tak | Przeworska Kolej Dojazdowa |
| 2. | Tunel w Kamieniołomie Odra | Opole | 50.682213, 17.924573 | 227[50] | 1000 mm[50] | brak danych | Nie | Kolej Cementowni Odra, tunel pod ulicą Luboszycką i oraz linią kolejową nr 227. Obecnie przebiega przez niego taśmociąg[51]. Na terenie kopalni znajdują się jeszcze 2 inne tunele, jednak są zasypane. |
| 3. | Tunel pod stacją kolejową Tarnów Filia[52] | Tarnów | 49.997170, 20.977108 | ok. 115[53] | 600 mm | ok. 60–70 lata | Nie | Tunel nieistniejącej już przemysłowej kolejki wąskotorowej Cegielni Mieszczanka i Konstancja w Tarnowie. Tunel składa się z dwóch komór. Prawym tunelem poprowadzono była kolejka wąskotorowa, zaś lewym płynął potok Strusinka[52]. |
| 4. | Tunel do Marglowni Starej | Goleszów | 49°43'52.2"N 18°44'00.8"E | 30[54] | 900 mm[54] | ok. 1885[55] | Nie | Tunel nieistniejącej kolejki cementowni „Goleszów” na trasie do Marglowni Starej[54]. |
Budowane
| Lp. | Nazwa | Położenie | Długość | Planowany termin otwarcia | Przekrój | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Tunel średnicowy w Łodzi | Łódź | 7500 m | grudzień 2026[56] | dwutorowy, cztery tunele jednotorowe | Dwutorowy tunel o długości ok. 3 km od stacji Łódź Fabryczna, przez przystanki Łódź Śródmieście i Łódź Polesie do rejonu ulicy Odolanowskiej; cztery tunele jednotorowe o łącznej długości ok. 4,5 km, od komory rozjazdowej przy ulicy Włókniarzy do linii kolejowej nr 15 w kierunku Łódź Żabieniec i Łódź Kaliska[57]. |
| 2. | Tunel T9[58] (wcześniej T5[59]) | Stróża | 3817 m | połowa 2029[60] | jednotorowy + ewakuacyjny | W ramach budowy linii Podłęże – Piekiełko[61][62]. |
| 3.. | Tunel T10[58] (wcześniej T13[59]) | Mordarka – Męcina | 3750 m[59] | IV kwartał 2026[63][64] | jednotorowy + ewakuacyjny | Tunel jest elementem nowego przebiegu LK104, Element projektu Podłęże – Piekiełko. 14 kwietnia 2026 zakończono drążenie nawy głównej tunelu[65]. |
| 4. | Tunel T8[58][66] (wcześniej T12[59]) | Tymbark – Koszary | 1970 m[66] | 2029[67][66] | jednotorowy + ewakuacyjny[66] | Tunel jest elementem nowego przebiegu LK104, Element projektu Podłęże – Piekiełko. |
| 5. | Tunel T7[58] (wcześniej T4[59]) | Stróża | 1090 m | połowa 2029[60] | jednotorowy | W ramach budowy linii Podłęże – Piekiełko[61][62]. |
| 6. | Tunel trasy tramwajowej do dworca Warszawa Zachodnia | Warszawa | ok. 500 m[68] | II połowa 2026[69] | dwutorowy | Tunel docelowo ma być elementem trasy tramwajowej – także częściowo podziemnej – łączącej Ochotę z Wolą dwiema odnogami wzdłuż ulic J. K. Ordona i S. Krzyżanowskiego. Dokładny przebieg tych odcinków i termin ich realizacji nie są jeszcze znane[70]. |
Planowane
| Lp. | Nazwa | Położenie | Długość | Planowany termin otwarcia | Przekrój | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Tunel linii metra M4 w Warszawie | Warszawa | ≈26000 m[71][72] | Przed 2044 rokiem | Dwa tunele po jednym torze[72] | |
| 2. | Nowa linia średnicowa | Warszawa | ≈16900 m[73] | Po 2040 roku | Nowa linia średnicowa łącząca Warszawę Okęcie z Warszawą Wileńską[11]. | |
| 3. | Tunel KDP | Warszawa i gmina Ożarów Mazowiecki (wieś Konotopa)[74] | ≈10000 m[75] | 2032[74] | Dwa tunele po jednym torze[74] | Planowany w ramach linii Łódź – Warszawa. Elementy tuneli wykonane w ramach modernizacji stacji Warszawa Zachodnia. |
| 4. | Tunel linii metra M3 w Warszawie | Warszawa | ≈8100m[76][77] | 2031 | Dwa tunele po jednym torze | Mimo, że przebieg linii wzbudzał kontrowersje, to podjęto decyzję o jej realizacji ze stacji Stadion Narodowy na Gocław. |
| 5. | Tunel KDP | Baranów | ≈6000 m | 2031 | szcześciotorowy, dwunastotorowy w obrębie dworca pod CPK | Planowany w ramach linii Łódź – Warszawa. W październiku 2025 ogłoszono przetarg w trybie projektuj i buduj[78]. |
| 6. | Tunel dalekobieżny w Łodzi | Łódź | ≈5200 m | dwutorowy | Przedłużenie linii kolejowej nr 458. Perony wybudowane w ramach przebudowy stacji Łódź Fabryczna[79].
W 2024 roku rozpoczęto budowę komór dla tarczy TBM. W lipcu 2024 ogłoszono przetarg na drążenie tunelu[80]. | |
| 7. | Tunel KDP w Mileszkach | Łódź | ≈2500 m[75] | dwutorowy | Planowany w ramach linii Łódź – Warszawa. | |
| 8. | Tunel T12[58] (wcześniej T2[59]) | Gruszów | 1370 m[59] | 2030[81] | dwutorowy | Tunele planowane w ramach budowy linii Podłęże – Piekiełko[61][62]. |
| 9. | Tunel T11[58] (wcześniej T1[59]) | Suchoraba | 900 m[59] | 2030[81][82] | dwutorowy | |
| 10. | Tunel T1[58] (wcześniej T6[59]) | Kasina Wielka, Wola Skrzydlańska | ≈1040 m[59] | 2029[81] | jednotorowy | |
| 11. | Tunele T2-T4[58] (wcześniej T7-T9[59]) | Wola Skrzydlańska, Skrzydlna | ≈970 m, ≈250 m, ≈670 m[59] | jednotorowe[83] | ||
| 12. | Tunele T5, T6[58] (wcześniej T10, T11[59]) | Skrzydlna | ≈380 m, ≈310 m[59] | jednotorowe[83] | ||
| 13. | Nowa komora tunelu średnicowego | Warszawa | Przed 2040 | dwutorowy | Planowana nowa komora tunelu średnicowego położona poniżej istniejącej linii. Ma ona zaczynać się w miejscu stacji Warszawa Główna[84]. |
Uwagi
- ↑ Tunel został oddany do użytku 31 marca 2006 roku, w miejscu istniejącego wcześniej stuletniego wiaduktu.
Przypisy
- ↑ SISKOM – Południowa Obwodnica Warszawy (droga ekspresowa S2) [online], www.siskom.waw.pl [dostęp 2017-11-20].
- ↑ Południowa Obwodnica Warszawy otwarta. Najnowoczesniejszy i najdluzszy tunel w Polsce. pap.pl, 2021-12-20. [dostęp 2021-12-21].
- ↑ Zapraszamy na wirtualny przejazd najdłuższym pozamiejskim tunelem w Polsce. gddkia.gov.pl, 2020-01-24-01-24. [dostęp 2020-11-16].
- 1 2 Zakończyliśmy budowę S3 na Dolnym Śląsku [online], Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad [dostęp 2024-07-31].
- ↑ Tunel na Zakopiance im. Marii i Lecha Kaczyńskich został otwarty. Odcinkowy pomiar prędkości już działa [online], www.auto-swiat.pl [dostęp 2022-11-12].
- ↑ Ruszają trzy przetargi na S7 Lubień – Rabka Zdrój :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny [online], www.gddkia.gov.pl [dostęp 2017-11-20] (pol.).
- 1 2 Otwarcie tunelu w Świnoujściu [online], www.gov.pl [dostęp 2023-06-30] (pol.).
- ↑ Od niedzieli tunel pod Martwą Wisłą otwarty dla samochodów!. gdansk.pl, 2016-04-19. [dostęp 2016-04-24]. (pol.).
- 1 2 S-69 Bielsko – Biała – granica Państwa (Obejście Węgierskiej Górki) :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny [online], www.gddkia.gov.pl [dostęp 2016-04-15].
- 1 2 Tunelami przez góry, estakadami nad dolinami [online], Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad [dostęp 2025-10-23].
- 1 2 3 S52 Północna Obwodnica Krakowa, nastąpił wybór najkorzystniejszej oferty. :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny [online], www.gddkia.gov.pl [dostęp 2018-11-28] (pol.).
- ↑ Tunel pod Rondem w Katowicach ma 13 lat. Zobaczcie, jak go budowano, „Dziennik Zachodni”, dziennikzachodni.pl, 12 października 2019 [dostęp 2026-08-01] (pol.).
- 1 2 3 4 5 Tekst powstał przy współudziale firm: Budimex S.A., Trasa Łagiewnicka S.A. i Arcadis Sp., Kor-Projekt Silesia Sp., Tunele w ciągu Trasy Łagiewnickiej w Krakowie, „MOSTY”, styczeń 2019, ISSN 1896-7663.
- 1 2 3 Otwarcie Trasy Łagiewnickiej w Krakowie. Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, 2022-08-27. [dostęp 2022-08-27]. (pol.).
- 1 2 Dariusz Gałązka, Nowa organizacja ruchu wokół Forum Gdańsk [online].
- ↑ Nowe Podwale Grodzkie w Gdańsku. Nowa podziemna ulica ułatwi ruch w centrum wokół Forum Gdańsk. Gdańsk. Nasze Miasto, 23 marca 2018. [dostęp 2022-02-18]. (pol.).
- 1 2 Kompleks „Forum Gdańsk”, Polska [online].
- 1 2 Piotr Olejarczyk, Forum Gdańsk na półmetku. „Miasto wreszcie doczeka się śródmieścia z prawdziwego zdarzenia” [online], Onet.pl, 27 sierpnia 2016 [zarchiwizowane z adresu 2016-08-28].
- ↑ Tunel pod Forum Gdańsk zamknięty do odwołania [online].
- ↑ Od wtorku tunel pod Forum Gdańsk wreszcie otwarty [online].
- ↑ Podziemna ulica Hasa w Nowym Centrum Łodzi została otwarta! Nad nią woonerf [online], Urząd Miasta Łodzi.
- ↑ Śląsk połączony wspólną drogą. Po 30 latach. tvn24bis.pl, 2016-03-19. [dostęp 2016-03-20]. (pol.).
- ↑ Przebudowa węzła Piotrowice na finiszu. 2 października otwierają tunel pod DK81. Ma 340 metrów długości i po dwa pasy ruchu. katowice.naszemiasto.pl, 2020-10-02. [dostęp 2021-01-17]. (pol.).
- ↑ Mapa Targeo [online].
- ↑ Toruń: Plac Daszyńskiego od dziś otwarty [online].
- ↑ Trasa W-Z. Mosty Łódź. [dostęp 2022-02-18]. (pol.).
- ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2015-07-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-10-03)].
- ↑ Bielsko-Biała... i wszystko jasne! [online], bielskobb.blox.pl [dostęp 2017-11-20] (pol.).
- 1 2 Tunel pod Hulanką. Bielsko-Biała, 2006-06-29. [dostęp 2022-02-18]. (pol.).
- ↑ Przemysław Kucharczyk: Otwarcie tunelu i dworca. Gość Katowicki, 2013-01-18. [dostęp 2022-02-18]. (pol.).
- ↑ Jacek Chlewicki: Jak budowano tunel im. Fieldorfa Nila w Białymstoku?. Gazeta Współczesna, 3 lipca 2017. [dostęp 2022-02-18]. (pol.).
- 1 2 Grzegorz Skolimowski (OR), Obwodnica i tunel w Siedlcach gotowe [online], www.mazovia.pl [dostęp 2020-07-22] (pol.).
- ↑ Monika Lamęcka-Pasławska: Obwodnica Poznania, która prowadziła donikąd. Rocznica oddania poznańskiego odcinka autostrady A2. Gazeta Wyborcza Poznań, 2018-09-12. [dostęp 2022-03-05]. (pol.).
- ↑ Ruszamy z budową S19 Rzeszów-Babica [online], 25-02-2022.
- ↑ Tak powstaje tunel w Zabierzowie [online], 06-11-2025.
- ↑ Co z budową tunelu Police-Święta pod Odrą? [online], 14-04-2021.
- 1 2 Decyzja Środowiskowa nr 1730/2018 [online].
- ↑ Przetarg na kolejny odcinek S19 w województwie podkarpackim [online], 04-02-2022.
- 1 2 S74: w Kielcach powstaną dwa tunele drogowe [online], 02-08-2021.
- ↑ Łódź wywalczyła podziemia. Na tunelu pod centrum zyska miasto. www.transport-publiczny.pl.
- ↑ Tunel kolejowy w Górze Zamkowej (344 m n.p.m.) - polska-org.pl [online], org.pl [dostęp 2024-04-26].
- ↑ Tunel na trasie Wrocław - Jelenia Góra poszerzony. rynek-kolejowy.pl, 2024-05-29. [dostęp 2024-06-03]. (pol.).
- ↑ Tunel kolejowy pod Czyżykiem (425 m n.p.m.), Pilchowice - polska-org.pl [online], org.pl [dostęp 2024-04-26].
- ↑ Musisz się zalogować – Semaforek [online], kolej.org.pl [dostęp 2024-04-26] (pol.).
- ↑ Bobowski (tunel) • Województwo małopolskie (PL) / Atlas Kolejowy Europy Środkowej [online] [dostęp 2026-08-28] (pol.).
- ↑ Wiadukt w Bobowej [online] [dostęp 2026-08-28] (pol.).
- ↑ Bobowa na starej fotografii (52) [online] [dostęp 2026-08-28].
- ↑ http://dolny-slask.org.pl/563539,Tunel_kolejowy_pod_Gora_Dwory_404_m_npm.html
- 1 2 Tunel w Szklarach [online], Przeworska Kolejka Wąskotorowa [dostęp 2025-01-06] (pol.).
- 1 2 Koleje wąskotorowe w Polsce [online], www.koleje.wask.pl [dostęp 2025-01-06].
- ↑ Teraz Opole, Cementownia Odra rezygnuje z wąskotorówki [online], Warszawa Nasze Miasto, 25 listopada 2014 [dostęp 2025-01-06] (pol.).
- 1 2 Krzysztof Galas: Tarnowskie Kolejki Waskotorowe. Tarnów: 2019, s. 102-103.
- ↑ Dawid Drwal, Eksplorują tarnowskie kanały i tunele [online], TEMI - Twoje Media Informacyjne, 6 listopada 2024 [dostęp 2025-01-06] (pol.).
- 1 2 3 Koleje Śląska Cieszyńskiego [online], kolejcieszyn.pl [dostęp 2025-07-05].
- ↑ Koleje Śląska Cieszyńskiego [online], kolejcieszyn.pl [dostęp 2025-07-05].
- ↑ Łódź: Tunel średnicowy – początek decydującej fazy [online], www.rynek-kolejowy.pl, 15 maja 2024 [dostęp 2025-07-21] (pol.).
- ↑ O inwestycji [online], PKP PLK S.A..
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Lokalizacja stacji, przystanków osobowych i innych posterunków ruchu [online], Podłęże - Piekiełko, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [dostęp 2026-05-22].
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Obiekty inżynieryjne - Tunele [online], Podłęże - Piekiełko, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [dostęp 2025-05-10].
- 1 2 Powstanie pierwszy odcinek nowej linii kolejowej w ramach inwestycji „Podłęże-Piekiełko” [online], Podłęże - Piekiełko, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 6 października 2025 [dostęp 2026-05-22].
- 1 2 3 Prezentacja programu PowerPoint [online], pl/files/user_upload/Mapy/Lokalizacja_nowych_tuneli_i_estakad.pdf [dostęp 2024-05-15].
- 1 2 3 Nowa Platforma Zakupowa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [online], platformazakupowa.plk-sa.pl [dostęp 2024-09-04] (pol.).
- ↑ Tunel kolejowy pod górami usprawni przejazd pomiędzy Limanową a Nowym Sączem [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 3 sierpnia 2024 [dostęp 2024-09-04] (pol.).
- ↑ Jadwiga i Kinga wydrążą dwa niemal 4-kilometrowe tunele kolejowe pod Limanową. Rusza najważniejszy etap prac w projekcie Podłęże - Piekiełko [online], Gazeta Krakowska, 31 marca 2025 [dostęp 2025-05-10] (pol.).
- ↑ Podłęże – Piekiełko. Główny tunel kolejowy pod Pisarzową wydrążony!. rynek-kolejowy.pl, 2026-04-14. [dostęp 2026-04-15]. (pol.).
- 1 2 3 4 Przemysław Antkiewicz, Tunel kolejowy pod Piekiełkiem – część inwestycji Podłęże–Piekiełko [online], limanowa.in, 30 listopada 2025 [dostęp 2026-05-22].
- ↑ Tunel i estakada połączą kolejowo Tymbark z Limanową [online], Podłęże – Piekiełko, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 12 marca 2026 [dostęp 2026-05-22].
- ↑ Piotr Kaliszek, Tramwaj do Dw. Zachodniego: Kluczowy etap prac w tunelu [online], Tramwaje Warszawskie, 11 września 2025 [dostęp 2025-09-14].
- ↑ Tramwajem z Woli do Dworca Zachodniego. Pierwszy krok w stronę inwestycji [online], tvn24.pl, 1 września 2025 [dostęp 2025-09-14].
- ↑ Budowa linii tramwajowej do Dworca Zachodniego. Praca wre [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2025-09-14].
- ↑ Czwarta linia metra [online], Warszawa 19115 [dostęp 2025-11-24].
- 1 2 Przebieg i lokalizacja stacji – Metro Warszawskie [online], metro.waw.pl [dostęp 2025-11-24] [zarchiwizowane z adresu 2025-01-24].
- ↑ PPLK BBF, Studium Planistyczne Rozbudowy Warszawskiego Węzła Kolejowego ze szczególnym uwzględnieniem nowej linii średnicowej [online], marzec 2025.
- 1 2 3 Kolejowy tunel z Warszawy w stronę CPK. Najdłuższy w Polsce. Wiemy, ile może kosztować [online], Raport Warszawski, 27 maja 2025 [dostęp 2025-11-24].
- 1 2 Sway [online], sway.office.com [dostęp 2022-08-27] (pol.).
- ↑ Trzecia linia metra [online], Warszawa 19115 [dostęp 2025-11-24].
- ↑ Przebieg i lokalizacja stacji – Metro Warszawskie [online], metro.waw.pl [dostęp 2025-11-24] [zarchiwizowane z adresu 2025-01-14].
- ↑ Jest przetarg na projektowanie i budowę tunelu i stacji kolejowej pod Lotniskiem CPK – Centralny Port Komunikacyjny – CPK [online], 31 października 2025 [dostęp 2025-11-06].
- ↑ Grabarczyk: Łódź Fabryczna powinna być bramą dla KDP [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2022-08-27] (pol.).
- ↑ Kluczowy przetarg w ramach CPK ogłoszony. Powstanie tunel KDP w Łodzi - Ministerstwo Infrastruktury - Portal Gov.pl [online], Ministerstwo Infrastruktury [dostęp 2024-09-04] (pol.).
- 1 2 3 Tunelami pod górami: z Kasiny Wielkiej do Krakowa [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 30 kwietnia 2026 [dostęp 2026-05-22].
- ↑ Podłęże-Piekiełko: Nowoczesna kolej połączy Kraków z Gdowem [online], Podłęże - Piekiełko, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 6 marca 2026 [dostęp 2026-05-22].
- 1 2 Wizualizacje - linia 104 i "Podłęże - Piekiełko" [online], Podłęże - Piekiełko, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [dostęp 2026-05-22].
- ↑ PLK zapowiada rewolucję w Warszawie. Będzie nowa linia średnicowa! [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2026-02-11].